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INSTRUCCIONES DE USO DE LA LÁMPARA
Antes de utilizar la lámpara
• Es imprescindible reemplazar las mallas incande-
scentes deterioradas por unas mallas nuevas.
• Es muy importante prestar atención a la correcta
fijación de la aguja de inyección, el inyector de
carburante, la cámara de mezcla y el quemador.
Puesta en funcionamiento de la lámpara
• Véase “Puesta en funcionamiento: paso a paso”.
Durante el uso de la lámpara
• En cuanto el manómetro marque la presión de
la lámpara por debajo de 1 bar, aumente con
precaución la presión del depósito mediante la
bomba manual (aprox. a 2,5 bar).
Apagar la lámpara
• Para apagar la lámpara suelte la presión a través
de la válvula de descompresión del manómetro.
• En caso de que se produzcan llamas de forma
fortuita, abra inmediatamente la válvula de
descompresión del manómetro.
• Por último, gire la rueda de ajuste hacia arriba.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La bomba no funciona correctamente.
Se debe extraer el émbolo de la bomba, lubricar
el manguito de cuero y apretar ligeramente (en
caso necesario se procederá al recambio de la
pieza). Mediante el giro de la biela se introduce
el émbolo de nuevo en el cilindro de la bomba.
La lámpara se enciende por la parte superior.
Precaliente la lámpara durante al menos 90 se-
gundos con el encendedor rápido. Si precalienta
la lámpara con alcohol de quemar, utilice por lo
menos 2 vasitos enteros de alcohol.
La malla incandescente no arde por completo.
Use el encendedor rápido y coloque la malla
incandescente de tal forma que las llamas del
encendedor la alcancen fácilmente.
El encendedor rápido no se enciende correctamente.
Hay que vigilar que la presión del depósito no
sea ni muy alta ni muy baja. La indicación del
manómetro tiene que estar justo antes de la raya
roja. Si fuera necesario, limpie la boquilla del
encendedor rápido con la aguja de limpieza ma-
nual que se le suministró con la lámpara.
La luz titila o se hace más oscura.
Asegúrese de que hay suficiente presión y car-
burante en el depósito. Si fuese necesario, gire
la rueda de ajuste rápidamente a 360° para que
el inyector de carburante expulse las partículas
necesarias mediante la aguja de inyección.
PRECALENTAR LA LÁMPARA CON ALCOHOL
Todos los modelos de lámparas Petromax actu-
ales están equipados, junto con el encendedor
rápido, de una cubeta de precalentamiento. El
precalentamiento con alcohol es menos agresivo
para la malla incandescente.
Precalentar la lámpara con la cubeta de preca-
lentamiento
• Rociar la malla incandescente nueva con alcohol.
• Rellene el recipiente con alcohol con la ayuda
de una jarra .
• Encender el alcohol en el recipiente y esperar
hasta que la cubeta esté vacía.
• Rellenar la cubeta de nuevo con alcohol y encenderla.
• Esperar, hasta que el alcohol se haya quemado
casi del todo y entonces girar la rueda (con la
nariz apuntando para abajo).
GARANTÍA
En condiciones normales de uso la lámpara Pe-
tromax dura un período de dos años a partir de
la fecha de compra. Esto no se refiere al desgaste
de las piezas. En caso de que su producto no fun-
cione satisfactoriamente debido a daños mate-
riales o defectos de fabricación, tiene derecho a
reparaciones. Contacte con su distribuidor.
SOPORTE TÉCNICO
Estamos a su disposición para preguntas o proble-
mas. Póngase en contacto con nuestro soporte té-
cnico a través de la dirección de correo electrónico:
[email protected]. Apoyo técnico adicional está
disponible en el área de soporte en www.petromax.de.
rante + aguja de
inyección
7) Carburador
8) Válvula de descom-
presión
9) Encendedor rápido
10) Rueda de ajuste
11) Manómetro
12) Bomba manual
13) Cubierta de preca-
lentamiento
Содержание HK350
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