Gonfleur de pneus QUBE
PCL ACCURA
www.pclairtechnology.com
Utilisation du RSP :
La valeur RSP est ajoutée à la pression cible finale pour donner la
surpression.
Exemple :
Une pression de réglage finale de 32 psi, 2,2 bar, 220 kPa est
nécessaire avec une valeur RSP de 15 psi, 1 bar, 100 kPa. Le pneu
se gonfle maintenant de la condition à plat uniquement à la valeur
de 47 psi, 3,2 bars, 320 kPa.
Une fois la valeur RSP atteinte, le système se dégonfle pour
atteindre la pression de réglage souhaitée.
Pour changer les paramètres de gonflage, veuillez contacter votre
distributeur ou PCL.
Lorsque vous utilisez la fonction RSP, la
pression totale ne doit pas dépasser la
pression de gonflage maximale
recommandée par le fabricant des pneus.
Mode N2 (N2P)
Gonflage et dégonflage (regonflage du pneu)
1.
Réglez la pression souhaitée, en appuyant sur ou sur
2.
Branchez le flexible sur le pneu.
3.
Le processus ne commencera pas avant d'appuyer
sur .
4.
Lorsque la pression de réglage est atteinte, l'avertisseur
retentit et l'écran affiche «
END
» avec la pression finale.
5.
Retirez le flexible du pneu.
Purge des pneus (conversion à N2)
1.
Réglez la pression souhaité, en appuyant sur ou sur
2.
Branchez le flexible sur le pneu.
3.
Le processus ne commencera pas avant d’appuyer
sur .
4.
Si la pression dans le pneu est inférieure à 3 psi, 0,3 bar ou
30 kPa, le processus commencera, mais effectuera une
seule purge (puisque le pneu est déjà à plat).
5.
Pendant le processus de purge l'écran affiche le dernier
point de contrôle de la pression et le nombre de cycles de
purge effectué lors du dégonflage.
6.
Lorsque la pression de réglage est atteinte, l'avertisseur
retentit et l'écran affiche «
END
» avec la pression finale.
7.
Retirez le flexible du pneu.
Remarque :
En mode N2 (N2P) le QUBE ne commencera pas le
gonflage avant d’appuyer sur pour supprimer le
haut du pneu ou sur pour la conversion à N2.
Pour la conversion N2 des pneus existants le nombre de
cycles de purge est réglé par défaut à 2.
Pour la purge des pneus à plat le nombre de cycles est
réduit de 1, puisque le pneu est déjà vide.
La limite inférieure de pression de purge est réglée par
défaut au maximum à 10 % de la pression de réglage ou 3
psi, 0,2 bar, 20 kPa.
Pour changer les paramètres de gonflage, veuillez contacter votre
distributeur ou PCL.
Conversion des pneus existants à
N
2
Pour une utilisation normale d'un niveau de pureté compris entre
93 % et 96 %, N
2
est suffisant pour la plupart des pneus de route.
Si votre source de génération de N
2
est supérieure à 97 %, alors il
suffit de laisser le paramètre par défaut de 2 purges.
Pour les sources de génération de N
2
de moins de 97 %,
envisagez d'ajouter d'autres cycles de purge pour atteindre la
pureté N
2
% requise.
Pour changer les paramètres de gonflage, veuillez contacter votre
distributeur ou PCL.
La concentration finale N
2
% peut être vérifiée périodiquement à
l'aide d'un enregistreur de concentration de N
2
% (Numéro de la
pièce PCL N2A001).
Mode Inspection par l'utilisateur
Il est possible de régler le gonfleur pour qu’il agisse comme un
manomètre.
La résolution d'affichage est modifiée et peut être utilisée comme
référence du gonfleur par rapport à une source de pression
étalonnée. Le cycle automatique du gonfleur est inhibé.
Pour y accéder : -
1.
Appuyez simultanément sur et sur
2.
Le QUBE va émettre un bip mais l'affichage ne changera
pas
3.
Appuyez sur 5 fois (si ce n'est pas entrepris dans les 10
secondes, le gonfleur revient au mode normal de gonflage)
4.
L'écran affichera les pressions à la résolution minimale :
psi = 0,1 / Bar = 0,01 / kPa = 1 / kg / cm = 0,01
5.
Branchez le flexible sur le pneu ; l'écran affiche maintenant
la pression dans le pneu
6.
Lorsque vous avez terminé, appuyez sur n'importe quelle
touche pour revenir au dernier mode réglé
