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Soporte de  

Reparación Profesional 

PRS-20 / PRS-21

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Rennservice-Montageständer 

PRS-20 / PRS-21

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Pied de Reparation  

Professionnel Pour Teams 

PRS-20 / PRS-21

ENTFALTEN FÜR DEN GEBRAUCH

1.    

Knopf (#5) an der Basis (#22)lösen. Das Rohr (#19) bis zur 

gewünschten Höhe herausziehen und den Knopf wieder fest-

schrauben.

2.    

Den Schnellspanner (20#) öffnen und die Manschette zur Basis

    verschieben. Schnellspanner schließen.

3.    

Standbeine ausklappen (#24).

4.    

 

Arretierungsknopf #11)ziehen und das horizontale Vierkantrohr

    ausklappen (#7). Arretierungsknopf wieder eindrücken.

 

FAHRRAD AUF PRS-20/PRS-21 MONTIEREN

1.    

Das Vorderrad des Fahrrades demontieren, wenn das Fahrrad 

an den Ausfallenden der Gabel eingespannt werden soll.  

Vorder- und Hinterrad demontieren, wenn das Fahrrad an den 

hinteren Ausfallenden eingespannt werden soll.

2.    

  

Das Fahrrad auf dem Tretlagergehäuse in die dafür vorgesehene

    Abstützung (#9) des PRS-20/21 aufsetzen.

3.    

 

Den Knopf (#5) des Gleitschlittens (#3)lösen. Den Gleitschlit-

ten zu den Gabel- oder hinteren Ausfallenden ausrichten. Die 

Ausfallenden mit dem Schnellspanner für die Gabel (#1) oder mit 

dem Schnellspanner für die hinteren Ausfallenden (#2) einspan-

nen und den Knopf festschrauben.  

Achtung: Die PRS-20/21 Gabelhalterung ist für 100mm Achsbre-

itenstandard. Die Halterung für die hinteren Ausfallenden (#4) ist 

passend für 130mm bis 135mm Achsbreiten.

4.    

Das Fahrrad am Tretlagergehäuse mit dem Sicherungsgurt mit 

Clip(#16) sichern. 

5.    

 

Den Knopf (#5)lösen und das Fahrrad umdrehen um die  

Arbeitsposition zu ändern. Knopf festschrauben.

 

STÄNDERABBAU

1.  

  Arretierungsknopf #11)ziehen und das horizontale Vierkantrohr 

einklappen (#7). Arretierungsknopf wieder eindrücken.

2.  

  Den Schnellspanner (20#) öffnen und die Manschette bis zum 

oberen Anschlag verschieben. Schnellspanner schließen.

3.    

Standbeine zusammen klappen (#24).

4.    

 

Knopf (#5) an der Basis (#22)lösen und das Rohr wieder ein-

schieben. Knopf Festschrauben.

Für mehr Informationen über den PRS-20 und PRS-21, und für  

detallierte Fahrrad-Reparaturtips, 

www.parktool.com 

besuchen.

Die PRS-20 Team Montageständer and PRS-21 Super Lite Team Montageständer sind kompakte, faltbareMontageständer, 

die das Fahrrad sicher, ohne den Rahmen oder die Sattelstütze in einer Halteklaue einzuklemmen, halten. Benutzt von 

vielen professionellen Renn-Mechanikern überall in der Welt.

MONTAGE

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COMMENT DEPLIER ET REGLER VOTRE PIED

1.    

Dévisser la poignée (#5) au niveau de la fixation centrale (#22). 

Ajuster le tube vertical (#19) à la bonne hauteur et serrer la poignée.

2.    

Ouvrir le collier de serrage avec blocage rapide (#20) et descen-

dre le collier au niveau de la fixation. Fermer le blocage.

3.    

Déplier les pieds. (#24).

4.    

 

Enlever la goupille (#11) et déplier le tube horizontal (#7). 

Remettre la goupille en place.

 

INSTALLATION DE VOTRE  

VELO SUR LE PRS-20/PRS-21

1.    

Retirer la roue avant si le vélo doit être bloqué par les pattes 

avant. Retirer les deux roues si vous devez bloquer le vélo par 

les pattes arrière.

2.    

  

Placer votre vélo au niveau du boîtier de pédalier dans la selle 

(#9) du PRS-20/21.

3.    

 

Dévisser la poignée (#5) du support réglable (#3). Positionner la 

barre de support réglable de façon à ce que les pattes de cad-

res avant et arrière, soient positionné correctement par rapport 

à l’axe avant ou arrière du support. Fermer le blocage

     rapide avant (#1) ou arrière (#2) et serrer la poignée.  

A noter : L’axe avant du PRS-20/21 convient l’espacement normal 

pour les axes avant de 100mm. Il y a une rallonge filetée pour 

l’axe arrière (#4) permettant d’ajuster à 130mm ou 135mm. Lor-

sque vous bloquez le vélo par les pattes arrière, placer la chaîne 

sur l’extension de l’axe.

4.   

Bien fixer le vélo au niveau du boîtier de pédalier avec la sangle 

de serrage (#16).

5.    

 

Dévisser la poignée (#5) au niveau de la fixation centrale puis 

faire tourner le vélo pour trouver la position idéale pour tra-

vailler. Serrer la poignée.

 

COMMENT PLIER VOTRE  

PIED POUR LE RANGER

1.  

  Enlever la goupille (#11) et plier le tube horizontal (#7). Remettre 

la goupille en place.

2.  

  Ouvrir le collier de serrage avec blocage rapide (#20) et placer 

le collier de fixation en haut du tube. Fermer le blocage.

3.    

Plier les pieds. (#24).

4.    

 

Dévisser la poignée (#5) au niveau de la fixation centrale (#22) et 

baisser le montant. Serrer la poignée.

Pour plus d’informations sur le PRS-20 et le PRS-21, et pour des

 conseils avisés concernant des réparations retrouvez-nous sur: 

www.parktool.com.

Le pied de réparation professionnel pour équipes PRS-20 et le pied de réparation professionnel pour équipes

super léger PRS-21 sont des pieds pliants et compacts, qui vous offrent la possibilité de bien tenir votre vélo

sans pincer le cadre ou la tige de selle. Ces pieds sont utilisés par les mécaniciens des équipes professionnels

partout dans le monde.

MONTAGE

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DESDOBLANDOLO PARA SU USO

1.    

Aflojar la perilla (#5) de la unión (#22). Subir el tubo superior 

(#19)a la altura deseada y apretar nuevamente la perilla.

2.    

Abrir el bloqueo de la abrazadera (#20) y bajarla hasta la unión. 

Cerrar el bloqueo.

3.    

Abrir las piernas del soporte (#24).

4.    

 

Quitar el perno (#11) y desplegar el tubo horizontal (#7). Nueva-

mente insertar el perno.

 

MONTANDO LA BICICLETA  

EN EL PRS-20/PRS-21

1.    

Para montar utilizando los puntos de la tijera delantera, quitar 

la rueda delantera.Para montar utilizando las patas traseras del 

cuadro, se deberán quitar ambas ruedas.

2.    

  

Colocar la caja de centro de la bicicleta sobre la placa de  

soporte (#9) del PRS-20/21.

3.    

 

Aflojar la perilla (#5) del tubo deslizable (#3). Ajustar el tubo

     deslizable a la posición correcta para que los puntos de la tijera  

  o las patas traseras del cuadro pasen sobre el eje y sean su 

  jetados en el tubo deslizable. Para asegurar las patas o puntas,  

  se deberá utilizar el bloqueo delantero (#1) o el bloqueo trasero  

  (#2) y cerrarlo.

       Nota: La distancia del eje delantero del PRS-20/21 es de    

100mm(estándard). El eje trasero se puede ajustar a 130mm. o 

135mm. utilizando una extension de eje (#4). Cuando se monta 

la bicicleta por las patas traseras del cuadro, se podrá dejar la 

cadena sobre la extensión del eje.

4.    

Asegurar la caja de centro de la bicicleta colocada sobre el 

soporte, con el cinturón y el clip (#16) de retención.

5.    

 

Aflojar la perilla (#5) de la unión y girar la bicicleta a la posición 

deseada para trabajar. Apretar la perilla.

 

DOBLANDO PARA SU ALMENCENAJE

1.  

  Quitar el perno (#11) y doblar el tubo horizontal (#7).  

Reinsertar el perno.

2.  

  Abrir el bloqueo de la abrazadera (#20) y subirla al final del tubo.  

Cerrar el bloqueo.

3.    

Doblar las piernas del soporte (#24).

4.    

 

Aflojar la perilla (#5) de la unión (#22) y bajar el tubo.  

Apretar la perilla.

Para mayor información sobre el PRS-20 y PRS-21 e información 

detallada dereparación de bicicletas, visite nuestra pagina:  

www.parktool.com.

El Soporte de Reparación Profesional PRS-20 y el Soporte de Reparación Profesional Súper Ligero PRS-21 son

compactos y plegables. Estas estaciones de trabajo sostienen con seguridad, sin sujetar los tubos del cuadro o

postes de asiento. Son utilizados por los mecánicos de equipos de carrera profesionales por todo el mundo.

ARMADO

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