Parkside PKO 270 A2, Руководство по эксплуатации и технике безопасности

Страница: 45 / 64

46 GR/CY
8.4 Αντικατάσταση του καλύμματος μεταφοράς
(A) (Εικ. 9,10)
•
Με ένα κατσαβίδι αφαιρέστε το κάλυμμα μετα -
φοράς από το στόμιο πλήρωσης λαδιού (21) και
τοποθετήστε στην οπή πλήρωσης λαδιού το συ
-
μπαραδιδόμενο πώμα του στομίου του λαδιού
(16).
8.5 Σύνδεση δικτύου
•
Ο συμπιεστής είναι εξοπλισμένος με ένα κα -
λώδιο με βύσμα σούκο. Μπορεί να συνδεθεί
σε οποιαδήποτε πρίζα σούκο 230V ~ 50 Hz με
ασφάλεια 16 Α.
•
Πριν τη θέση σε λειτουργία να προσέξετε να
συμφωνεί η τάση δικτύου με την τάση λειτουργί
-
ας σύμφ. με την πινακίδα της μηχανής
•
Μακριά καλώδια επέκτασης και μπαλαντέζες,
κλπ. προκαλούν μείωση της τάσης και μπορεί να
εμποδίσουν την εκκίνηση του κινητήρα.
•
Σε χαμηλές θερμοκρασίες κάτω των +5°C δεν
αποκλείεται να μην παίρνει καλά μπροστά ο κι
-
νητήρας.
8.6 Διακόπτης ενεργοποίησης/ απενεργοποίη-
σης (Εικ. 2)
•
Για την ενεργοποίηση του συμπιεστή τραβιέται
ο διακόπτης ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης
(17) προς τα επάνω. Για την απενεργοποίηση πι
-
έζεται ο διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποί -
ησης προς τα κάτω.
8.7 Ρύθμιση διακόπτη πίεσης: (Εικ. 1,3)
•
Με τον ρυθμιστή πίεσης (5) μπορείτε να ρυθμί -
σετε την πίεση στο μανόμετρο (4).
•
Η ρυθμισθείσα πίεση προκύπτει από τον ταχυ -
σύνδεσμο (3).
•
Στο μανόμετρο (6) διαβάζεται η πίεση του λέβη -
τα.
•
Η πίεση του λέβητα προκύπτει από τον ταχυ -
σύνδεσμο (7).
8.8 Ρύθμιση διακόπτη πίεσης (Εικ. 1)
•
Ο διακόπτης πίεσης (2) έχει ρυθμιστεί από το
εργοστάσιο.
Πίεση ενεργοποίησης σε περ. 6 bar
Πίεση απενεργοποίησης σε περ. 8 bar.
8.9 Συναρμολόγηση του σωλήνα πεπιεσμένου
αέρα (Εικ. 1,3)
•
Για εργασίες σε μεγαλύτερη απόσταση από τον
συμπιεστή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο σωλήνας
πεπιεσμένου αέρα (14) . Για το σκοπό αυτό συν
-
δέστε τη γλώσσα (Η) του σωλήνα πεπιεσμένου
αέρα σε έναν ταχυσύνδεσμο (3, 7). Κατόπιν συν
-
δέστε το εργαλείο πεπιεσμένου αέρα στον ταχυ -
σύνδεσμο (I) του σωλήνα πεπιεσμένου αέρα.
8.10 διακόπτη υπερφόρτωσης (Εικ. 14)
Ο κινητήρας διαθέτει διακόπτη υπερφόρτωσης (20).
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης τιου συμπιεστή, απε
-
νεργοποιεί αμέσως ο διακόπτης υπερφόρτωσης για
να προστατέψει τον συμπιεστή από υπερθέρμανση.
Εάν ενεργοποιήθηκε ο διακόπτης υπερφόρτωσης,
σβήστε τον συμπιεστή με τον διακόπτη ενεργοποί
-
ησης/ απενεργοποίησης (17) και περιμέντε μέχρι να
κρυώσει ο συμπιεστής. Πιέστε τώρα τον διακόπτη
υπερφόρτωσης (20) και επανενεργοποιήστε τον
συμπιεστή.
9. ύνδεση στο ηλεκτρικό ρεύμα
Ό εγκατεστημένος ηλεκτροκινητήρας έχει συν-
δεθεί ώστε να είναι έτοιμος για λειτουργία. Ή
σύνδεση συμμορφώνεται με τις ισχύουσες δια-
τάξεις VDE και DIN. Ή σύνδεση στο δίκτυο από
την πλευρά του πελάτη καθώς και το χρησιμο-
ποιούμενο καλώδιο επέκτασης πρέπει να συμ-
μορφώνονται με αυτές τις προδιαγραφές.
•
Το προϊόν ικανοποιεί τις απαιτήσεις κατά EN
61000-3-11 και υπόκειται σε ειδικούς όρους σύν
-
δεσης. Αυ-τό σημαίνει ότι δεν επιτρέπεται η χρή -
ση σε οποια-δήποτε ελεύθερα επιλέξιμα σημεία
σύνδεσης.
•
Η συσκευή μπορεί, σε περίπτωση δυσμενών
συν-θηκών ηλεκτρικού δικτύου, να προκαλέσει
προσω-ρινές διακυμάνσεις τάσης.
•
Το προϊόν προβλέπεται αποκλειστικά και μόνο
γιαχρήση σε σημεία σύνδεση, τα οποία
a) δεν υπολείπονται μιας μέγιστης επιτρεπόμε -
νηςαντίστασης δικτύου “Z” (Z
Max
= 0.382 Ω) , ή
b) έχουν δυνατότητα φορτίου συνεχούς ρεύμα -
τοςτου δικτύου τουλάχιστον 100 A ανά φάση.
•
Ως χρήστης πρέπει να βεβαιώνεστε, εάν χρει -
άζεται σε συνεννόηση με την εταιρεία παροχής
ηλεκτρικής ενέργειας, ότι το σημείο σύνδεσής
σας, στο οποίο θέλετε να χρησιμοποιείτε το
προϊόν, ικανοποιεί μία εκ των δύο αναφερόμε
-
νων απαιτήσεων a) ή b).
Σημαντικές υποδείξεις
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης του μοτέρ, αυτό απε -
νεργοποιείται αυτόματα. Μετά από κάποιο χρόνο
ψύξης (μεταβλητής διάρκειας) το μοτέρ μπορεί να
ενεργοποιηθεί πάλι.
Βλάβη στο καλώδιο ηλεκτρικής σύνδεσης
Στα καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης συχνά προκύ -
πτουν ζημιές στη μόνωση.
Οι σχετικές αιτίες μπορεί να είναι:
•
Θέσεις πίεσης, όταν καλώδια σύνδεσης περνούν
μέσα από διάκενα παραθύρου ή πόρτας.
•
Θέσεις τσακίσματος λόγω ακατάλληλης στερέω -
σης ή διέλευσης του καλωδίου σύνδεσης.
•
Θέσεις διακοπής συνέχειας λόγω κοψίματος του
καλωδίου σύνδεσης.
•
Ζημιές στη μόνωση λόγω τραβήγματος από την
πρίζα του τοίχου.