PCS-93 Montageständer für Hobby-Mechaniker
Montage und Aufbau
1. Platzieren Sie den Begrenzer (#27) mit den beiden Bohrungen bündig
auf dem vertikalen Standrohr (#7), sodass die Pfeilmarkierung nach
oben zeigt. Setzen Sie die beiden M5 x 12 mm Schrauben (#17) in die
Bohrungen des Begrenzers und schrauben Sie sie mit einem 3 mm
Innensechskant im Standrohr (#7) fest. Beachten Sie das maximale
Drehmoment von 3,5 Nm (nicht überdrehen!)
1. Schieben Sie die Hülse (#3) über das große vertikale Ständerrohr (#7)
nach unten, bis diese auf dem Anschlag (#27) aufliegt, und vergewissern
Sie sich, dass diese sich vollständig unter dem hervorstehenden
Federknopf (#33) befindet. Führen Sie die M6-Flanschmutter (#19) in
die Sechskanttasche in der Hülse (#3) ein. Führen Sie von der anderen
Seite der Hülse (#3) den Knopf (#18) in die Bohrung in die Hülse (#3) ein.
Schrauben Sie den Knopf (#18) ein, bis er vollständig angezogen ist.
Vollständig angezogen ist er, wenn beide Flansche an der Hülse (#3)
miteinander in Kontakt kommen.
2. Verbinden Sie Standbeine (#2) und Flachbleche (#10) jeweils mithilfe des
Montagematerials in der gezeigten Reihenfolge. Zum Festziehen der M8
x 60 mm Schrauben (#14) benötigen Sie 5 mm Innensechskant und 13 mm
Maulschlüssel. Das maximale Anzugdrehmoment beträgt 5 Nm.
3. Bauen Sie zunächst Konus (#23), drei Unterlegscheiben (#22) und
Klemmhebel (#24) auseinander und setzen Sie diese anschließend
zusammen mit der Halteklaue (#21) wie abgebildet in die
Halteklauenaufnahme (#20) des Teleskoprohrs ein.
4. Demontieren Sie den Konus, die Unterlegscheiben (#22), das Lager (#34)
und die Halteklaue wie abgebildet. Installieren Sie die Halteklaue (#21)
und ihre Komponenten in die obere Rohrbaugruppe (#20) wie abgebildet
und stellen Sie sicher, dass das Lager (#34) zwischen den beiden
Unterlegscheiben (#22) positioniert ist.
5. Entfernen Sie die Verbindungsmanschette (#8) vom Teleskoprohr (#20)
und schieben Sie sie mit dem dickeren Ende vollständig auf das obere
Ende des Standrohrs (#7). Setzen Sie die M5 Flanschmutter (#4) wie
abgebildet in die Sechskantaufnahme der Verbindungsmanschette (#8)
und verbinden Sie sie mit der M5 x 30 mm Schraube (#16). Schrauben Sie
die Verbindungsmanschette (#8) mit einem 3 mm Innensechskant auf dem
Standrohr fest. Setzen Sie anschließend die M6 Flanschmutter (#19) in die
obere Sechskantaufnahme der Verbindungsmanschette (#8) und schrauben
Sie den Drehknopf (#18) von der anderen Seite der Manschette leicht ein.
6. Schieben Sie das Teleskoprohr (#20) durch die Verbindungsmanschette
(#8) in das Standrohr (#7). Stellen Sie die gewünschte Höhe ein und
fixieren Sie sie mit dem Drehknopf (#18).
Hinweis:
AEntnehmen Sie vor Veränderung der Arbeitshöhe immer das
Fahrrad aus dem Montageständer. Beachten Sie die „max.“ Markierung für
die maximale Auszugslänge am Teleskoprohr.
PCS-9.3 Pied de Réparation Amateur
Assemblage du pied d’atelier
1. Aligner la butée (#27) sur les deux trous dans le montant vertical large
(#7) de façon à ce que la flèche sur la butée (#27) pointe vers le haut. A
l’aide d’une clé hexagonale de 3mm, insérer les vis M5 x 12mm (#17) dans
les trous de la butée (#27) et les visser dans le montant vertical large
(#7). Serrer à 3.5Nm max (ne pas trop serrer).
1. Glisser la coulisse (#3) le long du montant vertical large (#7) jusqu’à
ce qu’il repose sur la butée (#27), en s’assurant qu’il est entièrement
au-dessous du bouton ressort (#33). Insérer l’écrou M6 (#19) dans
le renfoncement hexagonale de la coulisse (#3). De l’autre côté de la
coulisse (#3), insérer la molette (#18) dans le trou de la coulisse (#3).
Visser la molette (#18) jusqu’à ce qu’elle soit totalement serrée. Un
serrage total est atteint lorsque les deux extrémités de la coulisse (#3)
rentrent en contact.
2. Assembler les vis et entretoises à travers chaque pied (#2) support de
pied (#10) comme indiqué. A l’aide d’une clé hexagonale de 5mm et une
clé plate de 13mm, serrer la vis M8 x 60mm (#14) à 5Nm.
3. Désassembler le cône, les 3 rondelles (#22) et la poignée de pince
comme indiqué. Insérer la pince (#21) et ses différents composants dans
le tube supérieur (#20) comme indiqué.
4. Désassembler le cône, les rondelles (#22), l’entretoise (#34) et la
poignée de pince comme indiqué. Insérer la pince (#21) et ses différents
composants dans le tube supérieur (#20) comme indiqué tout en faisant
attention à ce que l’entretoise (#34) est bien positionné entre les deux
rondelles (#22).
5. Retirer le collier (#8) du tube supérieur (#20). Insérer le côté le plus
large du collier (#8) sur le montant vertical large (#7) ; enfoncer le collier
(#8) jusqu’à la butée. Insérer l’écrou M5 (#4) dans le renfoncement
hexagonale du collier (#8) comme indiqué. De l’autre côté du collier (#8),
insérer la vis M5 x 30mm (#16) dans le collier (#8) et serrer complètement
à l’aide d’une clé hexagonale de 3mm. Insérer l’écrou M6 (#19) dans le
renfoncement hexagonale du collier (#8) comme indiqué. De l’autre côté
du collier (#8), insérer la molette (#18) et serrer légèrement.
6. Glisser le tube supérieur (#20) dans le collier (#8) sur le montant vertical
large (#7). Régler à la hauteur souhaitée et resserrer complètement la
molette (#18).
Note:
Ne régler jamais la hauteur avec un vélo sur le pied. Ne jamais régler
au dessus de la ligne “max” du tube supérieur.
PCS-9.3 Soporte de Reparación Portatíl
Ensamble y Preparación
1. Alinee el tope duro (# 27) con los dos orificios del Montante vertical
grande (# 7) de manera que la flecha en el tope duro (# 27) apunte hacia
arriba. Con una llave hexagonal de 3 mm, inserte los tornillos M5 x 12 mm
(n. ° 17) en los orificios del tope rígido (n. ° 27) y atorníllelos en el montante
vertical grande (n. ° 7). Apriete a 3.5 Nm máx. (No apriete demasiado)
1. Deslice el yugo (#3) hacia abajo del montante vertical grande (#7) hasta
que toque fondo en el tope rígido (#27), asegurándose de que esté
completamente debajo del botón de resorte que sobresale (#33). Inserte
la tuerca de brida M6 (#19) en el bolsillo hexagonal en el yugo (#3). Desde
el otro lado del yugo (#3), inserte la perilla (n#18) en el orificio del yugo
(#3). Atornille la perilla (#18) hasta que esté completamente apretada.
Totalmente apretado es cuando ambas bridas del yugo (#3) entran en
contacto entre sí.
2. Ensamble e instale el hardware y las piezas de acoplamiento en el orden
mostrado a través de cada Pierna (# 2) y Correa de Pierna (# 10). Con
una llave hexagonal de 5 mm y una llave de extremo de caja de 13 mm,
apriete el tornillo M8 x 60 mm (n. ° 14) a 5 Nm.
3. Desmonte el cono, las arandelas 3x (# 22) y el mango de la abrazadera
como se muestra. Instale el ensamblaje de la abrazadera (# 21) y sus
componentes en el ensamblaje del tubo superior (# 20) como se muestra
4. Desmonte el cono, las arandelas (#22), el cojinete (#34) y el conjunto
de abrazadera como se muestra. Instale el conjunto de abrazadera
(#21) y sus componentes en el conjunto del tubo superior (#20) como se
muestra, asegurándose de que el cojinete (#34) esté colocado entre las
dos arandelas (#22).
5. Retire el collar (# 8) del conjunto del tubo superior (# 20). Instale la
extremidad grande del Collar (# 8) en el Montante Vertical Grande (#
7); empuje el collar (# 8) hacia abajo hasta que se detenga. Inserte la
Tuerca de Brida M5 (# 4) en el bolsillo hexagonal en el Collar (# 8) como
se muestra. Desde el otro lado del collar (# 8), inserte el tornillo M5 x
30 mm (# 16) en el collar (# 8) y apriételo completamente con una llave
hexagonal de 3 mm. Inserte la tuerca de brida M6 (# 19) en el bolsillo
hexagonal del collar (# 8) como se muestra. Desde el otro lado del collar
(# 8), inserte la perilla (# 18) en el collar (# 8) y apriete ligeramente.
6. Deslice el Conjunto del tubo superior (# 20) en el Collar (# 8) en el
Montante Vertical Grande (# 7). Ajuste a la altura deseada y apriete
completamente la Perilla (# 18).
Nota:
Siempre retire la bicicleta cuando haya efectuado los ajustes y trabajado
en alto. No exceda la altura de la línea marcada “max” en el tubo extensor.
