Panerai Luminor 1950, Инструкция по эксплуатации

Страница: 48 / 67

93
И
СТОРИЯ ТУРБИЙОНА
Турбийон – одно из самых захватывающих изобретений часовой механики . Его
сконструировал в 1795 году и в 1801 году запатентовал Авраам - Луи Бреге .
Это устройство было призвано устранить отклонения хода ( отставание или
опережение ), возникающие вследствие воздействия силы земного тяготения
на баланс часов , а также неточностей изготовления , выработки масла и , как
следствие , разного трения в разных положениях часов . Бреге установил
баланс , спусковой механизм и оси вращения в каретку , которая сама
находилась в непрерывном вращении . Таким образом , возможные отклонения
хода , возникающие при одном положении баланса компенсировались , когда
баланс занимал другое положение . В течение более чем двух веков турбийон
остается синонимом предельно сложной конструкции , требующей высочайшей
точности при изготовлении , и на протяжении всего нескольких лет он
используется в наручных часах высшего качества . Создание турбийона
захватило умы целых поколений энтузиастов и всегда считалось сложнейшей
технической задачей
. Компания Officine Panerai не только справилась с этой
задачей , но и внесла нечто новое в конструкцию этого механизма , практически
не изменявшегося со времени его изобретения .
К
ОРПУС
Корпус часов Panerai Luminor 1950 Tourbillon GMT Ceramica диаметром 48 мм
изготовлен из черной керамики .
Компания Officine Panerai использует специальную синтетическую керамику ,
созданную на основе порошка оксида циркония путем комплексного
процесса обработки и полировки
. Благодаря этому удается улучшить все
полезные свойства материала : исключительную твердость ( приблизительно
в пять раз превышающую твердость стали ), высокую термостойкость и
износоустойчивость : даже после длительной носки на корпусе не остается
следов ударов , царапин или коррозии .
Окончательная отделка керамических деталей производится путем
92
PANERAI LUMINOR 1950
TOURBILLON GMT CERAMICA
В часах Panerai Luminor 1950 Tourbillon GMT Ceramica используется
фирменный калибр Panerai P.2005/B. Их спусковой механизм оснащен
турбийоном – величайшим техническим достижением часового
искусства , известным сложностью изготовления .
Особенность спускового механизма , разработанного мастерами Panerai,
в том , что каретка турбийона вращается вокруг оси , расположенной под
прямым углом к оси балансового колеса , совершая два оборота в минуту .
Это вращение обеспечивает большую точность и лучшую компенсацию
отклонений хода
, вызываемых гравитацией . Захватывающим вращением
турбийона (G) можно любоваться через заднюю крышку часов , а на
циферблате предусмотрен специальный индикатор (D) , состоящий из
ряда меток в форме точек и движущийся со скоростью движения
турбийона , то есть вдвое быстрее , чем секундная стрелка .
ВРАЩЕНИЕ ТУРБИЙОНА
(G)
Lg3_PAA02603_07.12_PAA02603 10/09/12 11.15 Pagina 92