Panasonic Toughbook CF-19KHRAG2M, Дополнительное руководство

Страница: 124 / 204

Naudojimas motorin ė je transporto priemon ė je
<Europoje>
Į sp ė jimas: perži ū r ė kite toliau minim ą Komisijos rekomendacij ą ir nuspr ę skite, kaip tinkamai sumontuoti š į gamin į ir
naudotis juo vairuojant motorin ę transporto priemon ę .
“Komisijos rekomendacijos d ė l transporto priemon ė je į rengiam ų saugi ų ir veiksming ų informacijos ir ryšio sistem ų :
Europos Komisijos pareiškimas d ė l vartotojo ir mašinos s ą sajos.”
Komisijos pasi ū lym ą galite rasti leidinyje “Of  cial Journal of the European Communities”.
Šis simbolis, pažym ė tas ant gamini ų ir / arba lydim ų j ų dokument ų , reiškia, kad nenaudojam ų elektros ir
elektronini ų gamini ų negalima maišyti su į prastomis buitin ė mis atliekomis.
Prašome š į daikt ą išmesti tik į specialias elektronikos pramon ė s šiukšli ų surinkimo d ė žes, o ne į paprastas
šiukšliad ė žes.
Verslo naudotojams Europos S ą jungoje
Jei norite išmesti elektros ir elektronin ę į rang ą , d ė l išsamesn ė s informacijos prašom kreiptis į jus
aptarnaujant į prekybos atstov ą arba tiek ė j ą .
Informacija d ė l utilizacijos šalyse – ne Europos S ą jungos nar ė se
Šis simbolis galioja tik Europos S ą jungoje.
Jei norite išmesti š į gamin į , d ė l tinkamo utilizacijos b ū do teiraukit ė s vietos valdžios į staig ų arba prekybos atstovo.
Informacija naudotojams d ė l nenaudojamos elektros ir elektronin ė s į rangos
utilizacijos (naudojantiems j ą buityje)
Atsargumo priemon ė s
ŠIS GAMINYS N Ė RA SKIRTAS NAUDOTI KAIP
BRANDUOLIN Ė Į RANGA / SISTEMOS, ORO EISMO
KONTROL Ė S Į RANGA / SISTEMOS ARBA LAK Ū N Ų
KABIN Ų Į RANGA / SISTEMOS AR B Ū TI J Ų DALIMI
*1
.
“PANASONIC” NEPRISIIMA JOKIOS ATSAKOMYB Ė S
UŽ PADARINIUS, GALIN Č IUS Į VYKTI NAUDOJANT Š Į
GAMIN Į AUKŠ Č IAU IŠVARDINTAIS B Ū DAIS.
*1
ORLAIVI Ų LAK Ū N Ų KABINOSE NAUDOJAMA Į RANGA /
SISTEMOS, priskiriamos 2 klas ė s elektronini ų skrydžio
portfeli ų (EFB) sistemoms ir 1 klas ė s EFB sistemoms,
kurios naudojamos kritiniais skrydžio etapais (pvz., kylant
ir leidžiantis) ir (arba) b ū na sumontuotos orlaivyje. 1 klas ė s
EFB sistemas ir 2 klas ė s EFB sistemas apibr ė žia FAA:
AC (konsultacin ė direktyva) 120-76A arba JAA: JAA TGL
(laikinieji rekomendaciniai lapeliai) nr. 36.
“Panasonic” negali garantuoti joki ų su aviacija susijusi ų
speci  kacij ų , technologij ų , patikimumo, saugumo (pvz.,
degumas, d ū mingumas, toksiškumas, radijo dažni ų
spinduliavimas ir t.t.) reikalavim ų atitikimo, kurie peržengt ų
m ū s ų COTS (Commercial-Off-The-Shelf) gamini ų
speci  kacij ų galiojimo ribas.
Šis kompiuteris n ė ra skirtas naudoti medicinin ė je į rangoje,
į skaitant gyvyb ė s palaikymo sistemas, skrydži ų valdymo
sistemas ar kit ą į rang ą , į renginius ar sistemas, kurios yra
siejamos su žmogaus gyvyb ė s palaikymu ar saugumu.
“Panasonic” jokiu b ū du negali b ū ti laikoma atsakinga už
bet koki ą žal ą ar nuostolius, kuriuos sukelt ų šio į renginio
naudojimas tokio tipo į rangoje, į renginiuose arba sistemose
ir t.t.
CF-19 sukurta remiantis nuodugniais tyrimais realiose
portatyvin ė se duomen ų apdorojimo aplinkose. Didel ė s
pastangos siekiant praktiškumo ir patikimumo atšiauriomis
s ą lygomis leido į gyvendinti tokias naujoves, kaip magnio
lydinio korpusas, standžiojo ir lanks č iojo disk ų vibracij ų
slopinimas, lanks č ios vidin ė s jungtys. Išskirtin ė CF-19
konstrukcija buvo išbandyta laikantis griežt ų MIL-STD- 810F
(vibracijoms) ir IP (dulk ė ms ir vandeniui) proced ū r ų .
Siekdami išvengti gedim ų , kaip ir su bet kuriuo
nešiojamu kompiuteriu, turite imtis atsargumo priemoni ų .
Rekomenduojama naudoti ir priži ū r ė ti pagal toliau
aprašomas proced ū ras.
Prieš pad ė dami nenaudojam ą kompiuter į , į sitikinkite, kad
jis yra sausas.
Jei veikimas sutrinka, nedelsdami ištraukite kintamosios
srov ė s kištuk ą ir atjunkite akumuliatori ų
y Gaminys yra sugadintas
y Į gamin į pateko pašalinis daiktas
y
Sklinda d ū mai
y
Skleidžiamas ne į prastas kvapas
y
Ne į prastai aukšta temperat ū ra
Toliau naudojantis gaminiu susidarius bet kuriai iš
išvardint ų j ų situacij ų , gali kilti gaisras arba kilti elektros
sm ū gio pavojus.
y Jei į vyksta veikimo sutrikimas, nedelsdami išjunkite
maitinim ą ir ištraukite kintamosios srov ė s kištuk ą ; taip pat
išimkite akumuliatori ų . Po to kreipkit ė s į savo technin ė s
pagalbos tarnyb ą .
Prasid ė jus perk ū nijai, nelieskite šio gaminio ir laido
Galite patirti elektros sm ū g į .
Nejunkite kintamosios srov ė s adapterio į kitok į
maitinimo šaltin į nei nam ų apyvokos kintamosios
į tampos kištukinis lizdas
Antraip d ė l perkaitimo gali kilti gaisras. Prijungdami prie
nuolatin ė s / kintamosios srov ė s konverterio (inverterio) galite
sugadinti kintamosios srov ė s adapter į . B ū dami l ė ktuve,
junkite kintamosios srov ė s adapter į / į krovikl į tik į tok į
kintamosios srov ė s lizd ą , kuris yra tam skirtas.
Pirmiausia skaityti č ia
124
CF-19̲Safety Booklet̲DFQW5059YA.124 124 CF-19̲Safety Booklet̲DFQW5059YA.124 124 2008/02/19 13:30:07 2008/02/19 13:30:07