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TECHO
K
E
G
C
V1
8 - Ø3.9×9
(Lado fr
ontal)
3
2
1
G
Note :
- El conductor de escape que sobresale de la parte superior de la campana debe conectarse al tubo que conduce los humos y
los vapores en una salida exterior.
- Los humos y los vapores se descargan hacia el exterior a través del tubo de escape.
Para este fin, la conexión de salida de la campana debe instalarse a través de un tubo hacia una salida exterior.
- El diámetro del ducto de descarga de humos no debe ser menor al de la conexión de la campana.
- El tubo de salida debe tener un diámetro mínimo equivalente al de la conexión de la campana.
- El tubo de salida debe tener :
• Una ligera pendiente descendente (caída) en las secciones horizontales para evitar el retorno de la condensación hacia el
motor.
• El ducto debe instalarse, de modo que no se doble en la proximidad al orificio de descarga. De lo contrario, la válvula de
retorno se atascará con el ducto y no permitirá la extracción correcta.
• Reduzca las curvas al mínimo necesario y compruebe que la longitud de los ductos también sea la mínima necesaria.
• Deben aislarse los tubos que atraviesen entornos fríos.
(Fig. G)
[ Instalación con entramado y elemento ]
- Deslice la cámara del motor (C) sobre el entramado (E) hasta alcanzar la altura deseada (K) (Fig. ).
- Sujete la cámara del motor (C) con los 8 tornillos autorroscantes (V1 Ø3.9×9) (Fig. ).
- Conecte el tubo (G) a la extracción externa (Fig. ).
1
3
2
