Extracción de los soportes de transporte
Asegúrese de quitar los soportes de transporte antes de
la utilización (instalación), y guárdelos para el futuro.
Utilice tornillos de cabeza de fi jación (5 mm
6 mm) para hacer la instalación.
(
página 7)
Tenga cuidado para no perder estos tornillos de cabeza
de fi jación.
Soporte de transporte
Tornillo de cabeza de fi jación (5 mm
6 mm)
Antes de la instalación
.
Guía de instalación
Herramientas necesarias
Necesitará un destornillador y lo siguiente:
Bombilla de prueba
de 12 V CC
Cinta aislante para
usos eléctricos
Alicates de
corte lateral
Especifi caciones del tablero de
instrumentos
Grosor
MÍN. 4,75 mm {3/16
}
MÁX. 5,56 mm {7/32
}
112 mm {4
3
/
8
}
182 mm {7
3
/
16
}
Identifi que todos los cables
El primer paso de la instalación consiste en identifi car todos los
cables del vehículo que usted utilizará cuando haga la conexión de
esta unidad.
Al identifi car cada cable le sugerimos que lo etiquete empleando
la cinta de enmascaramiento y un marcador permanente. Esto le
ayudará a no confundirse cuando haga conexiones posteriormente.
Nota:
No conecte el conector de alimentación a esta unidad hasta
después de haber hecho todas las conexiones. Si no hay tapas
de plástico en los cables de conexión, aísle todos los cables
expuestos con cinta para usos eléctricos hasta que esté listo
para utilizarlos. Identifi que los cables en el orden siguiente.
Cable de alimentación
Si su vehículo tiene una radio o está
precableado para poder conectar una:
Corte los cables del conector uno a
uno (dejándolos tan largos como sea
posible) para poder trabajar con ellos
individuamente. Ponga la llave de
contacto en la posición de accesorios
y conecte uno de los cables de la
bombilla de prueba al chasis.
Toque con el otro cable de la bombilla de prueba cada
uno de los cables expuestos procedentes del conector
de la radio cortado. Toque un cable cada vez hasta
encontrar el que encienda la bombilla de prueba.
Ahora ponga la llave de contacto en la posición de
desactivación y luego en la de activación. Si la bombilla
también se apaga y se enciende, ese cable será el de la
alimentación del vehículo.
Si su vehículo no está cableado para una unidad de audio:
Vaya al bloque de fusibles y encuentre el puerto de fusible para
radio (RADIO), los accesorios (ACC) o el encendido (IGN).
Cable de batería
Si esta unidad tiene un cable amarillo, necesitará localizar el
cable de la batería del vehículo. De lo contrario, podrá ignorar
este procedimiento. (El cable amarillo de la batería proporcionará
una alimentación continua para el funcionamiento del reloj,
mantener el contenido de la memoria y otras funciones.)
Si su vehículo tiene una radio o está precableado para poder
conectar una:
Con el sistema de encendido y los faros apagados, identifi que
el cable de la batería del vehículo conectando a masa uno de los
cables de la bombilla de prueba al chasis y comprobando los
cables expuestos restantes procedentes del conector de radio
cortado.
Si su vehículo no está cableado para una unidad de audio:
Vaya al bloque de fusibles y encuentre el puerto de fusible
para la batería, generalmente marcado BAT.
Altavoces (no suministrado)
Identifi que los cables de los altavoces del vehículo. Hay dos
cables por cada altavoz que están generalmente codifi cados.
Una forma muy práctica de identifi car los cables de los altavoces y
a los altavoces que están conectados consiste en probar los cables
con una pila AA de 1,5 V de la forma siguiente:
Sujete un cable contra un polo de la pila y golpee con el otro
cable a través del otro polo. Si está sujetando un cable de
altavoz oirá un sonido de rozadura en uno de los altavoces.
Si no, siga probando con combinaciones diferentes de cables
hasta localizar todos los cables de los altavoces. Cuando les ponga
etiquetas, incluya la ubicación del altavoz en cada una de ellas.
Conexión de todos los cables
Ahora que ha identifi cado todos los cables del vehículo
estará listo para empezar a conectarlos a los cables de esta
unidad. Los diagramas de cableado (
página 10 – 11)
muestran las conexiones apropiadas y la codifi cación por
colores de los cables.
Le recomendamos encarecidamente probar la unidad antes
de realizar la instalación fi nal.
Podrá poner la unidad en el suelo y hacer conexiones
temporales para probar la unidad. Utilice cinta aislante para
usos eléctricos para cubrir todos los cables expuestos.
Importante:
Conecte el cable de alimentación rojo en último lugar, después
de haber hecho y aislado todas las demás conexiones.
Masa
Conecte el cable de masa negro del conector de
alimentación al chasis metálico del vehículo.
Altavoces
Conecte los cables de los altavoces. Siga atentamente el
diagrama evitando estropear los altavoces y esta unidad.
Siga atentamente el diagrama evitando estropear los
altavoces y la unidad estéreo.
Los altavoces utilizados deberán ser capaces de
manejar más de 50 W de potencia de audio. Si utiliza un
amplifi cador de potencia de audio opcional, los altavoces
deberán ser capaces de manejar la salida de potencia
máxima del amplifi cador. Los altavoces con entrada
nominal baja podrían estropearse.
La impedancia de los altavoces deberá ser de 4 – 8
,
la cual se encuentra marcada típicamente en la mayoría
de los altavoces. Los altavoces de impedancia inferior o
superior podrán afectar a la salida del sonido y causar
daños en los altavoces y en esta unidad.
Batería
Conecte el cable de batería amarillo al cable de radio correcto o
al puerto de fusible de batería ubicado en el bloque de fusibles.
Equipo
Conecte cualquier equipo opcional según las instrucciones
suministradas con el equipo. Lea las instrucciones de operación
e instalación de cualquier equipo que conecte a esta unidad.
Alimentación
Conecte el cable de alimentación rojo al cable de radio
correcto del vehículo o al puerto de fusible apropiado
ubicado en el bloque de fusibles.
Si esta unidad funciona correctamente con todas estas
conexiones hechas, desconecte los cables y pase a
realizar la instalación fi nal.
Instalación fi nal
Conexiones de los cables
Conecte todos los cables asegurándose de que cada
conexión esté aislada y segura. Una todos los cables fl ojos
y apriételos con cinta para que no se caigan posteriormente.
Inserte ahora esta unidad en el collar de montaje.
¡Enhorabuena! Después de hacer unas pocas
comprobaciones fi nales, usted estará listo para disfrutar
de su nueva unidad.
Comprobaciones fi nales
1. Asegúrese de que todos los cables estén
conectados y aislados correctamente.
2. Asegúrese de que esta unidad esté fi rmemente
sujetada en el collar de montaje.
3. Conecte el encendido para comprobar que la unidad
funcione correctamente.
Si tiene difi cultades, consulte a su instalador profesional
autorizado más cercano para solicitarle ayuda.
Precauciones
Desconecte el cable del terminal negativo (–) de la
batería (vea la precaución de la derecha).
La unidad deberá instalarse en una posición horizontal,
con la parte delantera hacia arriba formando un ángulo
conveniente, pero de menos de 30°.
0 – 30°
Esta unidad deberá ser instalada por un profesional. En
caso de difi cultad, consulte al instalador profesional más
cercano.
1. Esta unidad sólo funciona con un sistema de 12 V CC
con conexión de negativo a masa.
2. Haga cuidadosamente las conexiones eléctricas
(
página 10 – 11). Si no lo hace podrá estropearse
la unidad.
3. Conecte el cable de alimentación después de haber
hecho todas las demás conexiones.
4. Asegúrese de conectar el cable de la batería (amarillo)
al terminal positivo (+) de la batería o al terminal del
bloque de fusibles (BAT).
5. Aísle todos los cables expuestos para impedir
cortocircuitos.
6. Asegure todos los cables fl ojos antes de instalar la
unidad.
7. Lea atentamente las instrucciones de operación e
instalación del equipo respectivo antes de conectarlo
a esta unidad.
Advertencia
Este producto está diseñado para la operación con un
sistema de batería de 12 V de CC con puesta a tierra
negativa. Nunca opere este producto con otros sistemas
de batería, especialmente un sistema de batería de 24 V
de CC. Si se utiliza en un tipo de automóvil incorrecto,
puede producirse un incendio o un accidente.
No presione con fuerza el panel.
No raspe el panel con las uñas ni con ningún objeto duro.
No golpee el panel frontal.
Si no observa lo mencionado arriba, podría dañarse o
romperse el vidrio de la superfi cie del panel sensible al tacto.
Español
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