DÉPANNAGE :
Présence de bulles dans le godet :
1. La tête VLH n° 3 doit être serrée à la clé
Refus ou éclaboussures :
1. Peinture trop épaisse
- Diminuer avec le diluant
2. Buse non installée
- Serrer la tête VLH à l’aide d’une clé
3. Buse fendue ou aiguille endommagée
- Remplacer la buse ou l’aiguille
4. Aiguille ou buse sale
- Nettoyer et remettre en place
5. Pression d’air trop basse
- Augmenter la pression ou diluer davantage la peinture (pression minimum de 20 PSI nécessaire pour
pulvériser la majorité des peintures)
L’aérographe ne pulvérise pas :
1. Buse colmatée
- Retirer la buse et la nettoyer
2. Aiguille non rétractée
- Ajuster le bouton de retour
3. Desserrer la tête VLH
- Serrer à la clé
4. Pression d’air basse
- Augmenter la pression (pression minimum de 20 PSI nécessaire pour pulvériser la majorité des peintures)
5. Orifice de ventilation du flacon colmaté - Utiliser l’aiguille ou une épingle pour dégager l’orifice d’air
Pulvérise ligne double ou épaisse d’un côté :
1. Buse fendue ou aiguille courbée
- Remplacer
2. Buse ou aiguille sale
- Retirer et nettoyer
3. Buse non centrée dans la tête
- Retirer la tête et nettoyer le siège de l’aérographe et le siège de la buse, puis remonter. Utiliser la clé pour
la tête.
Gâchette bloquée ou mouvement de gâchette médiocre :
1. Lubrifier l’aiguille et la gâchette
- Appliquer du lubrifiant sur l’axe de l’aiguille et la zone de fente de gâchette
ENSEMBLES DE GODET ET DE FLACON POUR AÉROGRAPHE SI
N° RÉF. DESCRIPTION
1.
VL-1/4-OZ
Godet de couleur métallique (7 cc)
2.
VL-1/2-OZ
Ensemble de godet de couleur (14,5 cc)
VL1/2
Ensemble de couvercle 1/2 oz
VF-17
Tube de couleur
3.
VL-1-OZ
Ensemble de flacon de couleur (29 cc)
VL1
Ensemble de couvercle 1 oz
VF-17
Tube de couleur
5-G
Joint
4.
VL-3-OZ
Ensemble de flacon de couleur (88 cc)
VL3
Ensemble de couvercle 3 oz
VF-14
Tube de couleur
3-JG
Joint
5.
PCVL-3-OZ
Ensemble couvercle en nylon/flacon tube
métallique (88 cc)
PCVL3
Ensemble de couvercle en nylon
VF-14M
Tube de couleur métallique
3-JG
Joint
6.
VLP-3-OZ
Ensemble de flacon en plastique (88 cc)
VL3
Ensemble de couvercle 3 oz
VF-14
Tube de couleur
3-JG
Joint
7.
VL-2-OZ
Ensemble de godet en aluminium (60 cc)
VF-2-5/8
Tube de couleur
3-JG
Joint
8.
VLD-3-OZ
Ensemble de flacon de couleur (88 cc)
VLD3
Ensemble de couvercle 3 oz
VF-14
Tube de couleur
3-JG
Joint
COMPRESSEURS ET ACCESSOIRES RECOMMANDÉS
TUYAU, POT DE CONDENSATION ET
RACCORDS
D500 COMPRESSEUR D’AIR (1/8 H.P.) (Homologué ETL)
Économique et adéquat pour tous les aérographes pulvérisant des liquides correctement
dilués. Capable de fournir jusqu’à 35 PSI de pression d’exploitation en fonction de
l’aérographe utilisé. Le Paasche
D500
est un compresseur à piston sans huile.
Il fonctionne sur du 110-120 volts, monophasé, 60 Hz et fournit 0,4 CFM à 20 PSI.
Poids d’expédition : 3,6 kg (8 lb)
D220R COMPRESSEUR D’AIR (1/6 H.P.), avec interrupteur et régulateur R-75
Économique et adéquat pour tous les aérographes pulvérisant des liquides
correctement dilués. Capable de fournir entre 30 et 45 psi de pression
d’exploitation en fonction de l’aérographe utilisé. Le Paasche
D220R
est une unité
à membrane sans huile et est livré avec régulateur/filtre
R-75
avec jauge. Il
fonctionne sur du courant à 110-120 volts, monophasé, 60 Hz et offre 0,7 CFM à
20 PSI. LE RÉGULATEUR
R75
règlera jusqu’à 45 PSI selon l’usage (intermittent
ou constant) et la taille de l’aérographe utilisé.
Poids d’expédition : 5 kg (11 lb)
DA300R COMPRESSEUR D’AIR (1/6 H.P.)
avec interrupteur approuvé CSA et détendeur R-75
1/8 H.P. Compresseur à piston avec arrêt automatique. Le compresseur s’arrête
lorsque l’aérographe n’est pas utilisé. La pression d’exploitation est de 20 à
30 PSI en fonction de l’aérographe utilisé, fournit jusqu’à 35 PSI. 120 V c.a.
monophasé, 60 Hz, 1,4 A, 20 l/min (0,7 CFM), bruit 53 dB, 1 720 tr/min.
Poids d’expédition : 4,6 kg (9,14 lb)
OUVRIR POUR ÉLIMINER L’HUMIDITÉ
DÉBIT D’AIR
Tuyau en
rouge
A-1/8-(sélectionner la taille)
HP-1/8-(sélectionner la taille)
AC-20 (vers aérographe)
AC-1/8 (compresseur)
MT
Pot de condensation avec
accouplements installés en usine