Otto Bock 17B97 Series, Инструкция по эксплуатации

Страница: 133 / 144

3) Ослабить винты шин и выполнить подгонку шин с помощью инстру­
мента для разводки.
4) Закрепить выровненные шины на коленном узле ортеза с помощью
винтов.
5) Повторить рабочие шаги до получения требуемого результата.
6)
ИНФОРМАЦИЯ! При изготовлении ортеза закладную шину не­
льзя приклеивать в области вставки коленного узла ортеза
специальным клеем 636W18 и отвердителем 636W19 (не входят
в комплект поставки) и привинчивать.
Обработка профильного материала из ПВХ
В качестве основного материала для армирования и усиливающих хому­
тов необходимо использовать профильный материал из ПВХ. Он служит
соединительным элементом между коленным и голеностопным узлами
ортеза.
1) Отметить положение профильного материала из ПВХ на гипсовой
модели и обрезать его до нужной длины.
2) Нагреть профильный материал из ПВХ (прибл. 80 °C) при помощи
термофена и придать ему нужную форму.
3)
ИНФОРМАЦИЯ! Возможна незначительная холодная деформа­
ция (см. рис. 6).
4) Соединить формованный профильный материал из ПВХ с закладны­
ми шинами с помощью полых заклепок из комплекта поставки (см.
рис. 7).
Опция:
использовать секундный клей 636K11.
Использование перлонового шнура
Перлоновый шнур (3 мм) вставляется в армирование ортеза и удаляется
из ламината после затвердевания. В образовавшийся таким образом ка­
бельный канал вводится перлоновая тяга (2 мм) для запорного рычага.
1) Определить длину перлонового шнура.
2) Нагреть перлоновый шнур при помощи термофена (180 °C) и при­
дать ему нужную форму на модели (см. рис. 8).
3) ИНФОРМАЦИЯ! Перлоновый шнур не нужно изолировать от
ламинатной смолы.
4) Обрезать начало и конец перлонового шнура и извлечь шнур из ла­
мината (см. рис. 9).
133