7(12)
Service
•
For your personal safety disconnect the air
motor from the air supply before any service is
undertaken.
•
All screws and threads are right handed unless
otherwise indicated.
•
Avoid damage to packings and all moving
surfaces. When servicing the pump, all parts
should be protected from dirt, especially the
cylinder and the central bar. Keep the working
area and tools clean.
•
Be very careful when dismantling and
assembling the O-rings and seals. At the least
suspicion that parts are damaged or worn out,
these parts must be replaced.
•
Clean and grease all surfaces with Silikon
grease or similar, especially all O-rings and
moving surfaces before re-assembling.
•
Use Kerosene or similar liquids for cleaning the
parts. If a water-based fluid is used, all parts
must be dried, immediately and carefully,
directly after cleaning in order to avoid any
corrosion.
Pump mechanism
•
Important! Never remove the pump tube if you
suspect that the cup seal on the lower piston
assembly is not damaged or worn. When the
pump tube is removed the cup seal will be
damaged and must be changed. (Never try to
re-use the same cup seal when re-assembling
the pump!)
•
Fasten the outlet housing of the pump into a
vice with the pump tube horizontal. Unscrew
the pump tube with a strap wrench. Do not use
a pipe wrench, which will damage the pump
tube.
•
Pull off the pump tube (Pos 4) and replace the
cup seal (Pos 10) and the O-ring (Pos 12),
which are situated between the pump tube and
the outlet housing.
•
Be careful to avoid any dirt getting in and
around the piston assembly. Replace all parts
that are worn or damaged.
•
If you suspect dirt in the bottom valve (Pos 14)
unscrew it for inspection. If the bottom valve is
removed, the O-ring (Pos 12) between the
bottom valve and the pump tube must be
replaced.
Service
•
För din personliga säkerhet skall luftmotorn
vara frånkopplad från tryckluftsnätet under allt
servicearbete utom vid en ev. provkörning då
stor försiktighet skall iakttas.
•
Alla skruvar och gängade detaljer är
högergängade om inte annat tydligt anges.
•
Undvik repor och skador på tätningar och
glidytor. Under allt arbete skall delarna skyddas
från stoft och föroreningar. I synnerhet skall
cylinderlopp och centralstången skyddas. Håll
arbetsbänken och verktygen rena!
•
Var mycket försiktig vid demontering och
montering av O-ringar och manschetter. Vid
minsta misstanke om förslitning eller skada i
samband med isärtagning resp. återmontering
skall de bytas. O-ringar som ej är elastiska, har
slitskador eller formats efter sina spår skall alltid
bytas.
•
Rengör och fetta in alla tätnings- och glidytor
med Silikon-fett eller motsvarande.
I synnerhet skall alla O-ringar och tätningar
smörjas in före återmontering.
•
Använd helst varnolen eller liknande vätska vid
rengörning av delar. Om vattenbaserad vätska
används måste delarna torkas, omedelbart och
noggrant direkt efter tvätt, för att förhindra att
korrosion uppkommer.
Pumprör
•
Viktigt! Tag aldrig loss pumpröret om det inte
finns starka indikationer på att vätskekolvens
manschett är skadad. I och med att rörets
gänga dras över vätskekolvens manschett (pos
10) skadas denna och måste bytas. Försök
aldrig att återmontera vätskekolvens manschett
igen.
•
Fäst pumpens utloppshus i ett skruvstycke med
pumpröret vågrätt. Lossa pumpröret med en
"strap"-tång (bandtång). Används rörtång
riskerar man att skada pumpröret.
•
Drag av pumpröret (Pos 4). Byt manschetten
(Pos 10) och O-ringen (Pos 12) som sitter
mellan pumprör och utloppshus.
•
Var uppmärksam på om det finns partiklar eller
andra föroreningar i eller på kolven och dess
delar. Byt ut alla delar som kan anses slitna
eller skadade
•
Om man misstänker att det finns smuts eller
föroreningar i bottenventilen (pos 14) kan
denna tas bort för inspektion och kontroll. Om
bottenventilen tas bort skall O-ringen (pos 12)
mellan rör och bottenventil bytas.
Содержание 22700
Страница 1: ...Manual for Air operated oil pump 22700 22705 Rev 1a 2006 05 08...
Страница 11: ...11 12...