CHAP. 5
FONCTIONNEMENT ET
UTILISATION
Les commandes de l’élévateur comprennent:
COFFRET DE COMMANDE FIG. 61
INTERRUPTEUR GENERAL ( IG )
POSITION O
: l’élévateur est hors tension, il est possible d’ouvrir le coffret électrique et
de cadenasser l’interrupteur dans cette position pour interdire l’usage de l’élévateur.
POSITION 1
:
l’élévateur est sous tension et la porte du coffret verrouillée pour interdire
toute ouverture accidentelle.
BOUTON DE MONTÉE ( P1 )
De type “homme mort”, fonctionne sous 24V, son action provoque la mise en route du
moteur électrique et des mécanismes qui entraînent la montée des chariots.
BOUTON DE DESCENTE ( P2 )
De type “homme mort”, fonctionne sous 24V, son action provoque la mise en route du
moteur électrique et des mécanismes qui entraînent la descente des chariots.
SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT
Positionner les bras de l’élévateur en face des emplacements prévus sous le véhicule
et régler les quatre tampons à la même hauteur.
Après chaque descente complète jusqu’au sol, vérifier, avant de remonter, la position
des tampons sous le châssis du véhicule.
MONTÉE
Placer les bras de l'élévateur à hauteur des points du véhicule prévus à cet effet.
Attention : veiller à positionner correctement les plateaux pour prévenir tout risque de
chute du véhicule.(fig.61a)
Régler la hauteur des plateaux de telle sorte qu'ils atteignent les 4 points de levage si-
multanément.
Placer l'interrupteur général sur la position 1 et appuyer sur le bouton de montée jusqu-
'à ce que soit atteinte une hauteur d'environ 10 cm.
S'assurer à nouveau que les plateaux sont correctement positionnés sous le véhicule
et s'assurer que les blocages des bras sont correctement engagés, en poussant à cet
effet les bras vers l'avant et vers l'arrière.
Appuyer sur le bouton de montée jusqu'à ce que la position de travail voulue soit attein-
te.Durant le levage, veiller à bien contrôler l'élévateur et le véhicule.
STATIONNEMENT
Une fois la hauteur désirée atteinte, relâcher le bouton de montée et remettre l’interrup-
teur général sur la position 0.
DESCENTE
Remettre l’interrupteur général en position 1, vérifier qu’il ne reste aucun obstacle sous
l’élévateur, presser le bouton de descente P2 et faire descendre le véhicule jusqu’au
sol ou à la hauteur voulue.
La descente complète est activée poussant le bouton P2, jusqu'au point à environ 25
cm du sol, où le pont arrête automatiquement et un signal sonore sonne.
Le signal sonore cesse quand on relache le bouton P2.
Pour continuer la descente jusqu'au sol, il faut pousser de nouveau le bouton P2 et la
descente sera accompagné par le signal sonore qui indiquera la situation de danger
(de contusion des pieds). Si pendant la descente l’élévateur rencontre un obstacle qui
empêche la course d’un des chariots, le cáble de sécurité intervient en bloquant tout
mouvement.
KAP.5
BETRIEB UND GEBRAUCH
Die Hebebühne ist mit folgenden Steuerungen ausgerüstet:
STEUERTAFEL ABB.61
HAUPTSCHALTER (IG)
POSITION 0
: Die Hebebühne ist ausgeschaltet. Der Zugang zum Schattafelinnenraum
ist möglich und es ist auch möglich, den Schalter gegen das Einschalten mit einem
Schloß zu sichern.
POSITION 1
: Die Hebebühne wird stromversorgt und die Schalttafelabdeckung kann
nicht mehr geöffnet werden.
AUFSTIEGSTASTE (P1)
Diese Taste erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V. Wenn
die Taste gedrückt wird, wird der Elektro-Motor und die Mechanismen eingeschaltet,
die den Aufstieg des Schlittens steuern.
ABSTIEGSTASTE (P2)
Diese Taste erfordert die Anwesenheit des Bedieners und funktioniert mit 24V. Wenn
die Taste gedrückt wird, wird der Elektro-Motor und die Mechanismen eingeschaltet,
die den Abstieg des Schlittens steuern.
BETRIEBSFOLGE
Die Arme der Hebebühne an den vorgeschriebenen Punkten an das Fahrzeug
annähern und die Platten auf die gleiche Höhe einstellen. Bei jedem Absenken
der Schlitten bis auf den Boden ist vor dem Wiederhochfahren die Position der
Platten unter dem Fahrzeugrahmen zu kontrollieren.
HUB
Die Arme der Hebebühne an den dafür vorgesehenen Punkten am Fahrzeug anset-
zen.Wichtiger Hinweis: Die Hubteller richtig ansetzen, um ein Herunterfallen des Fah-
rzeugs zu vermeiden.(Abb.61aa)
Die Höhe der Hubteller so einstellen, dass sie die 4 Hebepunkte gleichzeitig fassen
Den Hauptschalter auf Position 1 stellen und die Hebetaste drücken, bis eine Höhe von
ca. 10 cm erreicht ist.Nochmals überprüfen, dass die Hubteller richtig unter dem Fah-
rzeug angebracht sind und sicher stellen, dass die Armsperren richtig eingeklinkt sind
(die Arme nach vorne und hinten bewegen).Die Hebetaste drücken, bis die
gewünschte Arbeitshöhe erreicht ist.Während des Anhebens sowohl die Hebebühne
als auch das Fahrzeug im Auge behalten.
ANHALTEN
Nach Erreichen der der gewünschten Höhe die Aufstiegstaste loslassen und den Ha-
uptschalter auf 0 stellen.
ABSTIEG
Den Hauptschalter auf 1 stellen, kontrollieren, daß keine Hindernisse unter der He-
bebühne vorhanden sind. Dann die Abstiegstaste P2 betätigen, die das Fahrzeug auf
den Boden oder auf die gewünschte Höhe brin
Die gesamte Abwärtsfahrt erfolgt durch Drücken der Taste P2, bis die Hebebühne auf
einer Höhe von ca. 25 cm ab Boden automatisch stoppt und gleichzeitig ein Summer
ertönt.Der Summer verstummt durch loslassen der Taste P2.
Um die Abwärtsfahrt bis in die Nullstellung fortzuführen, muss die Taste P2 nochmals
gedrückt werden. Dabei ertönt der Summer wieder und weist dadurch auf die Gefah-
rensituation (Fussquetschung) hin.
Falls die Hebebühne während des Abstiegs auf ein Hindernis trifft, das das Gleiten ei-
nes Schlittens behindert, greift das Sicherheitskabel ein und blockiert den Betrieb der
Hebebühne.
CAP. 5 FUNCIONAMIENTO Y USO
Los mandos del elevador son los siguientes:
CUADRO DE MANDOS FIG.61
INTERRUPTOR GENERAL (IG)
POSICION O
: El elevador non recibe corriente; se puede acceder al interior del cuadro
y es posible bloquear el interruptor con un candado para impedir el uso del elevador.
POSICION 1
: el elevador tiene corriente y bloca la puertecita del cuadro eléctrico para
evitar que se abra accidentalmente.
PULSADOR DE SUBIDA (P1)
Tipo “hombre muerto”, funciona bajo tensión a 24V y, cuando está pulsado, acciona el
motor eléctrico y los mecanismos que actúan la elevación del carro.
PULSADOR DE BAJADA (P2)
Tipo “hombre muerto), funciona bajo tensión a 24V y, cuando está pulsando, acciona
el motor eléctrico y los mecanismos que actúan la bajada del carro.
SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO
Colocar los brazos del elevador en los puntos recomendados por el fabricante para la
elevación del vehículo, ajustando los platillos e la misma altura. Cada vez que se ba-
jan los carros hasta el suelo, y antes de proceder a subirlos de nuevo, comprobar la
posición de los platillos bajo el chasis del vehículo.
ELEVACION
Situar los brazos del elevador en los puntos prescritos del vehículo.
Atención: situar correctamente los platillos a fin de precaver que el vehículo pue-
da caer.(fig.61a)
Ajustar la altura de los platillos de manera que agarren los 4 puntos de elevación
simultáneamente.
Girar el interruptor general en la posición 1 y apretar el botón de subida hasta al-
canzar una altura de aproximadamente 10 cm.
Comprobar una vez más que los platillos estén situados correctamente debajo del
vehículo y asegurarse de que los bloqueos de los brazos estén insertados correc-
tamente empujando para ello los brazos hacia delante y atrás.
Apretar el botón de subida hasta alcanzar la altura de trabajo que se desea.
Durante la elevación mantener bajo control tanto el elevador como el vehículo.
PARADA (ESTACIONAMIENTO)
Una vez conseguida la altura deseada soltar el botón de subida; después colocar el in-
terruptor general en posición 0.
BAJADA
Colocar nuevamente el interruptor general en la posición 1, comprobar que debajo del
elevador no haya obstáculos, pulsar el botón de bajada P2 y el vehículo bajará hasta el
suelo o hasta la altura deseada.
La bajada completa se realiza pulsando el boton P2 hasta cuando a mas o menos XX
cm del piso la descensa serà parada por un señal acustico, dispositivo salvapies, que
se pondrà en función.
El señal acustico se desactiva dejando de pulsar el boton P2.
Pulsando otra vez el boton P2 el elevador completarà la bajada acompañado por el si-
gnal acustico que advierte el peligro de aplastamiento de los pies. Si durante la bajada
el elevador encuentra un obstáculo que impide proseguir esta fase, intervendrá el ca-
ble de seguridad e inmobilizará el elevador.
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