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Especificações técnicas
1. Tensão nominal: 12 V
2. Variação de tensão de funcionamento: 9-16 V
3. Corrente Nominal: 20-200 mA
4. Distância de deteção: 0.3-2.5 m
5. Frequência ultra sónica: 40 KHz
6. Temperatura de funcionamento: -20°C ~ +70°C
7. Tipo de alarme: Som de aviso BiBi.
Instalação e teste
1. Depois da instalação dos sensores, sintonize para a direção correta. Coloque os fios na ordem
correta.
2. Ligue o cabo vermelho da caixa de controlo ao polo positivo da luz de marca-atrás e o cabo preto
ao negativo; ligue o cabo vermelho da câmara ao polo positivo da luz de marcha-atrás; ligue o cabo
verde ao polo positivo da luz de marcha-atrás. O ecrã deve ser ligado à alimentação CCA; o pólo
negativo seve ser ligado ao fio terra. (Ref: Diagrama de instalação).
3. Ligue o ecrã à caixa de controlo. Ligue a saída de tensão da caixa de controlo a VIDEO 2 no ecrã.
4. Engate a marcha-atrás para acender a luz de marcha-atrás. Nesta situação, o ecrã deverá
apresentar a imagem e deverá aparecer um ponto branco no centro da margem inferior da imagem.
Isto indica que o sistema se encontra no estado de teste.
Teste:
a. Se o ecrã não apresentar a imagem traseira, verifique se a polaridade da alimentação está correta,
se os cabos estão corretamente ligados, se a tensão é 10,5 ou acima deste valor. Verifique se a
ficha no ecrã está bem ligada.
b. Se a distância é apresenta e forma incorreta ou se apresentar 0,0, ou se o som for contínuo,
desligue a alimentação e, em seguida, volte a engatar a marcha-atrás. Se os problemas não ficarem
resolvidos, a unidade de controlo poderá estar com defeito e deverá ser substituída por uma nova.
5. Deverá funcionar corretamente, se uma pessoa se encontrar a 1 metro de distância em frente aos
sensores.
Teste:
a. Durante o teste de um sensor, se o ecrã emitir um som contínuo ou apresentar 0,0, verifique se
alguma parte do automóvel ou algum objeto estranho se encontra no intervalo de deteção, ou se
o orifício é demasiado pequeno, apertando o sensor, ou se o sensor estiver perto de fontes de
interferência forte (como o tubo de escape ou outros fios);
b. Se o ecrã apresentar um número mas não houver nada em frente ao sensor, o sensor poderá estar
a detetar o solo. Verifique a posição e a direção do sensor. Os sensores deverão estar um pouco
levantados na horizontal. Os sensores poderão detetar objetos na traseira do automóvel, como a
placa de matrícula, a roda suplente e o para-choques, etc.
c. Se o problema continuar após os testes, os sensores poerão estar com defeito, ou poderão não
corresponder à caixa de controlo. Todo o sistema deverá ser substituído.
d. Se a imagem estiver desnivelada ou invertida, verifique se a câmara está instalada de acordo com
a etiqueta.
6. Para a apresentação anómala, tal como faixas ou linhas inclinadas, verifique a correspondência
entre a câmara e o ecrã!
Nota:
A. O ecrã pode ser intercambiável, mas os sensores e a caixa de controlo, os sensores e as fichas
correspondem perfeitamente um a um.
B. De acordo com o software e por motivos de segurança, o ecrã apenas apresentará 0,0 em vez e
0,3 - 0,1 m quando detetar algum objeto a uma distância entre 0,0 e 0,4 m. Nesta situação, o
condutor deverá parar o automóvel imediatamente. Quando a distância estiver dentro de 0,5 m, o
som de alarme será 1 segundo mais comprido. Tenha este aspeto em atenção durante os ajustes.
