Nakayama PRO MB6100, Руководство пользователя

Страница: 28 / 29

EL
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
29
Μεταφορά/αποθήκευση
Αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΉΣΉ: Κατά τη μεταφορά του μηχανήματος, κλείστε τον διακόπτη καυσίμου και δια -
τηρήστε το μηχάνημα σε επίπεδο για να αποφύγετε τη διαρροή καυσίμου. Οι ατμοί καυσίμου ή το
χυμένο καύσιμο μπορεί να αναφλεγούν.
Πριν από την αποθήκευση του μηχανήματος για παρατεταμένο χρονικό διάστημα:
1. Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος αποθήκευσης είναι απαλλαγμένος από υπερβολική υγρασία και σκόνη.
2. Αδειάστε το καύσιμο από την δεξαμενή καυσίμου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και εκρηκτική υπό ορισμένες συνθήκες. Μην
καπνίζετε κοντά στο μηχάνημα ή στον χώρο όπου βρίσκεται το καύσιμο και κρατήστε σε ασφαλή
απόσταση πηγές θερμότητας, ενεργές φλόγες ή σπινθήρες από το μηχάνημα.
- Με τον διακόπτη καυσίμου κλειστό (OFF), αφαιρέστε και αδειάστε το κάλυμμα του φίλτρου καυσί -
μου.
- Ανοίξτε τον διακόπτη καυσίμου (ON) και αδειάστε τη βενζίνη της δεξαμενής καυσίμου σε ένα
κατάλληλο δοχείο.
- Επανατοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου καυσίμου και σφίξτε το καλά.
- Αδειάστε το καρμπιρατέρ χαλαρώνοντας το κομβίο αποστράγγισης. Αδειάστε τη βενζίνη σε κατάλ -
ληλο δοχείο.
3. Τραβήξτε τη λαβή του σκοινιού εκκίνησης μέχρι να γίνει αισθητή μικρή αντίσταση. Τραβήξτε το
σκοινί μέχρι η εγκοπή της τροχαλίας του εκκινητή να ευθυγραμμιστεί με την οπή της χειρόμιζας. Σε
αυτό το σημείο, οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής είναι κλειστές, προστατεύοντας κατ’ αυτόν τον
τρόπο τον κινητήρα από την εσωτερική διάβρωση.
4. Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
5. Σκεπάστε τα χειριστήρια με πλαστικό κάλυμμα.
Μην αποθηκεύετε το μηχάνημα με τα χειριστήρια και το τιμόνι στο έδαφος. Αυτό θα προκαλέσει την
είσοδο λαδιού στον κύλινδρο ή τη διαρροή καυσίμου.
(1) O-RING
(2) Κάλυμμα του φίλτρου καυσίμου
(3) Κομβίο αποστράγγισης
(1) Ευθυγραμμίστε την εγκοπή στην τροχαλία
του εκκινητή με την οπή στην κορυφή της χει -
ρόμιζας .
Όταν ο κινητήρας δεν εκκινείται ελέγξτε:
- Αν υπάρχει αρκετό καύσιμο.
- Αν είναι ο διακόπτης καυσίμου ανοιχτός.
- Αν είναι ο διακόπτης ON/OFF γυρισμένος στην θέση ON.
- Αν υπάρχει αρκετό καύσιμο στην δεξαμενή καυσίμου.
- Για να το ελέγξετε, χαλαρώστε το κουμπί αποστράγγισης με τη βαλβίδα καυσίμου ON. Το καύσιμο
πρέπει να ρέει ελεύθερα.
- Σφίξτε ξανά το κουμπί αποστράγγισης.
Προειδοποίηση:
Εάν χυθεί καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι η περιοχή έχει στεγνώσει πριν δοκιμάσετε το
μπουζί ή εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα. Οι ατμοί καυσίμου ή το χυμένο καύσιμο μπορεί να αναφλε -
γούν.
(1) Διακόπτης καυσίμου
(2) ON
(3) Κομβίο αποστράγγισης
- Έλεγχος σπινθηρισμού του μπουζί
Αφαιρέστε τον ακροδέκτη του μπουζί (μπουζόπιπα). Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα ρύπων που βρίσκονται γύρω από τη βάση του μπουζί και, στη συνέχεια,
αφαιρέστε το μπουζί.
Τοποθετήστε το μπουζί στον ακροδέκτη του μπουζί (μπουζόπιπα).
Γυρίστε τον διακόπτη ON/OFF στην θέση ON.
Γειώστε το πλευρικό ηλεκτρόδιο σε οποιαδήποτε σημείο με γείωση στον κινητήρα, τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης από την λαβή του για να δείτε αν το μπου -
ζί δημιουργεί σπινθήρα.
Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, αντικαταστήστε το μπουζί.
Εάν δημιουργείται σπινθήρας, δοκιμάστε να εκκινήσετε τον κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες του παρόντος εγχειριδίου.
- Αν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην εκκινείται, μεταφέρετε το μηχάνημα σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ή το κατάστημα αγοράς.