Nakayama PM4810, Руководство пользователя

Страница: 15 / 20

el
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
15
Πριν από την λειτουργία
Λάδι κινητήρα (Εικόνα J)
Προσοχή το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς λάδι.
Όλοι οι κινητήρες δοκιμάζονται στο εργοστάσιο κατασκευής τους. Η μεγαλύτερη ποσότητα λαδιού αφαιρείται πριν την παράδοση τους, παρ’ όλα αυτά δεν
είναι δυνατή η αφαίρεση όλης της ποσότητας λαδιού από τους κινητήρες. Η ποσότητα αυτή διαφέρει από κινητήρα σε κινητήρα.
Συμπληρώστε την κατάλληλη ποσότητα λαδιού έτσι ώστε η στάθμη να βρίσκεται μεταξύ του ανώτατου και του κατώτατου ορίου του δείκτη μέτρησης της
στάθμης λαδιού. Μην συμπληρώνετε υπερβολική ποσότητα λαδιού.
Καύσιμα (Εικόνα K)
Σημείωση: Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς καύσιμα, ανεφοδιάστε το μηχάνημα με 1 λίτρο βενζίνης προτού θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα.
• Ξεβιδώστε την τάπα καυσίμου.
• Συμπληρώστε την κατάλληλη ποσότητα καυσίμου μέσω της οπής πλήρωσης της δεξαμενής. Μην συμπληρώνετε υπερβολική ποσότητα καυσίμου. Σκουπί -
στε τα καύσιμα σε περίπτωση που χύθηκαν σε κάποια επιφάνεια.
• Τοποθετήστε την τάπα καυσίμου και συσφίξτε την καλά.
Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη, οι ατμοί και οι αναθυμιάσεις του καυσίμου μπορεί να εκραγούν, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο.
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τον χειρισμό των καυσίμων. Κρατήστε τα καύσιμα σε ασφαλή απόσταση από τα παιδιά.
Ο ανεφοδιασμός θα πρέπει πάντοτε να πραγματοποιείτε σε χώρους με επαρκή εξαερισμό. Βεβαιωθείτε πως έχετε διακόψει την λειτουργία του κινητήρα
πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμων. Πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμου, όπως επίσης και στον χώρο αποθήκευσης των καυσίμων θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν πηγές θερμότητας ή μηχανήματα και συσκευές που παράγουν σπινθήρες ή ενεργή φλόγα. Αποφύγετε οποιαδήποτε παρατεταμένη χρονικά
επαφή με το δέρμα σας και την εισπνοή των αναθυμιάσεων. Μετά τον ανεφοδιασμό καυσίμου, συσφίξτε την τάπα της δεξαμενής καυσίμου καλά. Σε περί -
πτωση που έχει χυθεί καύσιμο σε κάποια επιφάνεια, βεβαιωθείτε πως έχει στεγνώσει προτού θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα.
Φόρτιση της μπαταρίας (Εικόνα L)
Φορτίστε την μπαταρία προτού θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα. Θα πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία για 5 ώρες ώστε να φορτιστεί επαρκώς για να
τροφοδοτηθεί το σύστημα εκκίνησης. Συνδέστε το βύσμα φόρτισης του φορτιστή στην υποδοχή σύνδεσης της μπαταρίας και συνδέστε τον φορτιστή στην
πρίζα.
* Σημείωση: Το ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
Ρύθμιση του ύψους κοπής (Εικόνες M και M1)
Ελέγξτε κατά πόσο το ύψος κοπής είναι σωστό και κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις.
Προσοχή! Το μαχαίρι κοπής μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Διακόψτε την λειτουργία του κινητήρα προτού πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε
ρύθμιση.
Οδηγίες λειτουργίας
Εκκίνηση του κινητήρα (Εικόνες N1-N7)
• Φούσκα εκκίνησης (πουάρ)
Σε καιρικές συνθήκες όπου η θερμοκρασία είναι χαμηλή, είναι απαραίτητο να πιέζετε την φούσκα πριν την απόπειρα εκκίνησης.
Θερμοκρασία Επαναλήψεις πουάρ
<0oC 3-4 φορές
0oC ~10oC 2-3 φορές
10oC ~ 20oC 1-2 φορές
>20oC 1 φορά
* Σημείωση: Αυτός ο τύπος φούσκας εκκίνησης δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
• Μετακινήστε τον λεβιέ του τσόκ στην θέση “CHOKE”(δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα).
* Σημείωση: Αυτός ο τύπος τσόκ δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
• Τραβήξτε τον λεβιέ του φρένου προς το μέρος την μπάρας οδήγησης και κρατήστε τον πατημένο.
• Απελευθερώστε τον λεβιέ σύμπλεξης. Η ενέργεια αυτή θα εμποδίσει την μετακίνηση της μηχανής κατά την εκκίνηση.
* Σημείωση: Αυτός ο τύπος λεβιέ σύμπλεξης δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
• Αν η μηχανή σας διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης (μίζα), πιέστε απαλά τον διακόπτη εκκίνησης για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
* Σημείωση: Το ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
• Με το σκοινί εκκίνησης τοποθετημένο στο τύμπανο εκκίνησης, τραβήξτε αργά προς το μέρος σας μέχρι να νιώσετε ελαφρά αντίσταση, έπειτα τραβήξτε το
σκοινί απότομα και δυνατά (σε περίπτωση που δεν επιτυγχάνεται εκκίνηση λόγω χαμηλής θερμοκρασίας, επαναλάβετε την διαδικασία άλλες 2 ή 3 φορές).
• Αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, επαναφέρετε τον λεβιέ του τσόκ από την θέση “CHOKE” στην θέση “RUN” (αν η θερμοκρασία περιβάλλοντος
είναι χαμηλή, περιμένετε για λίγα λεπτά μέχρι να προθερμανθεί ο κινητήρας).
* Σημείωση: ο τύπος του τσόκ μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο.
Χειριστήρια και μέσα ελέγχου (Εικόνες P1-P6)
Το μαχαίρι κοπής αρχίζει να περιστρέφεται αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Ενώ το μηχάνημα λειτουργεί, διατηρήστε την μπάρα και τους λεβιέδες
σε θέση εργασίας. Ο κινητήρας θα σταματήσει μόλις απελευθερώσετε την μπάρα και τους λεβιέδες ελέγχου του κινητήρα.
Απελευθερώστε τον λεβιέ όταν επιθυμείτε να διακόψετε την λειτουργία του κινητήρα.
Λεβιές σύμπλεξης
Πιέστε τον λεβιέ σύμπλεξης μπροστά και κρατήστε τον πατημένο στην μπάρα οδήγησης για να οδηγήσετε την μηχανή προς τα εμπρός.
Για να σταματήσετε την κίνηση της μηχανής απελευθερώστε τον λεβιέ σύμπλεξης.
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα βεβαιωθείτε πως έχετε απελευθερώσει τον λεβιέ σύμπλεξης. Σε αντίθετη περίπτωση, η μηχανή θα κινηθεί προς τα