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(2) Presa d’aria di raffreddamento (posteriore)

Procedure da eseguire dopo ogni 100 ore di utilizzo

1. Rimuovere il silenziatore, inserire un cacciavite nello sfiato e rimuovere eventuali accumuli di carbonio. Rimuovere allo stesso tempo eventuali accumuli di

carbonio sulla bocca di scarico del silenziatore e sull’apertura di scarico del cilindro.

2. Stringere tutte le viti, i bulloni e i raccordi.

3. Verificare che non vi siano tracce di olio o grasso tra il rivestimento della frizione e il tamburo e, in caso affermativo, pulirlo con benzina priva di olio e piombo.

Porta di lubrificazione (Z17)

(1) Porta di lubrificazione

Smontare la barra di guida e controllare che la porta di lubrificazione non sia ostruita.

Barra guida (Z18)

Rimuovere la segatura nella scanalatura della barra e la porta di lubrificazione.

(1) Groove (2) Porta di lubrificazione

(Tipo: pignone)

Ingrassare il pignone dalla bocca di alimentazione sulla punta della barra.

(Z19):

(1) Porta del grasso (2) Pignone

Il binario della barra dovrebbe essere sempre un quadrato. Verificare l’usura del binario della barra. Applica un righello alla barra e all’esterno di un cutter. Se si

osserva uno spazio tra loro, la rotaia è normale. Altrimenti, il binario della barra è usurato. Tale barra deve essere corretta o sostituita.

(Z20): (1) Righello, (2) Spazio, (3) Nessuno spazio. (4) Inclinazione della catena

Pignone (Z21)

Verificare l’usura estesa e sostituirlo quando i denti sono consumati oltre 0,3 mm.

(1) Pignone

Ho visto la catena

Avvertenza: per un funzionamento regolare e sicuro è molto importante mantenere le frese sempre affilate.

Le tue frese devono essere affilate quando:

La segatura diventa simile a polvere.

Hai bisogno di forza extra per vedere.

Il modo in cui il taglio non va dritto aumenta la vibrazione.

Il consumo di carburante aumenta.

Trasmissione

Gli ingranaggi di riduzione sono lubrificati dal grasso di trasmissione angolato nella trasmissione.

Fornire grasso nuovo ogni 25 ore di utilizzo o più spesso a seconda delle condizioni di lavoro.

Quando si aggiunge lubrificante, utilizzare una pistola per grasso per inserire il lubrificante nei tre ingrassatori situati sulla trasmissione.

Risoluzione dei problemi

Caso 1. Avvio non riuscito
Dai un'occhiata

Cause possibili

Azione

Serbatoio di carburante

Carburante errato

Svuotalo e usa il carburante corretto

Filtro del carburante

Il filtro del carburante è intasato

Pulito

Vite di regolazione del carburatore

Fuori dalla portata normale

Adatta alla gamma normale

Scintilla (nessuna scintilla)

La candela è difettosa / bagnata, la distanza tra le

candele non è corretta

Pulito / asciutto, corretto (spazio: 0,6-0,7 mm)

Candela

Disconnected

Serrare

Caso 2. Il motore si avvia ma non continua a funzionare / riavvio forzato
Serbatoio di carburante

Carburante errato o carburante stalato

Svuotalo e usa il carburante corretto

Vite di regolazione del carburatore

Fuori dalla portata normale

Adatta alla gamma normale

Silenziatore, cilindro (attacco di scarico)

Il carbonio è costruito

Spazzare via

Filtro dell'aria

Intasato dalla polvere

Lavaggio

Aletta del cilindro, coperchio della ventola

Intasato dalla polvere

Pulito

Quando la tua unità sembra necessitare di ulteriore assistenza, consulta il nostro centro assistenza nella tua zona.

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Страница 7: ...bs free from accident or injury With a basic understanding of kickback you can reduce or eliminate the element of surprise Sudden surprise contributes to accidents Keep a good grip on the saw with bot...

Страница 8: ...amps with screws Install the J shaped handle to the shaft tube and clamp at a position best for your job Joint attachment G 1 Knob bolt Insert the attachment to the main shaft Tighten the knob bolt se...

Страница 9: ...ve been left unused for period of one month or more may clog the carburettor or result in the engine failing to operate properly Put re mained fuel into an air tight container and keep it in the dark...

Страница 10: ...de about 40 minutes of cutting time when set to deliver the mini mum flow rate or about as long as you get from a tank of fuel Be sure to refill the oil tank every time when refu elling the saw Adjust...

Страница 11: ...d doing so could result in severe burns When checking the machine to make sure that it is okay before using it check the area around the muffler and remove any wood chips or leaves which have attached...

Страница 12: ...Saw chain Warning It is very important for smooth and safe operation to keep the cutters always sharp Your cutters need to be sharpened when Sawdust becomes powder like You need extra force to saw in...

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Страница 58: ...AZOLINE RAW Asnj her mos p rdorni karburantin e lagur me uj Karburanti i p rzier i cili ka mbetur i pap rdorur p r nj periudh prej nj muaji ose m shum mund t bllokoj karburatorin ose t rezultoj q moto...

Страница 59: ...40 minuta koh t prerjes kur vendoset t jap shpejt sin minimale t rrjedh s ose p r sa koh q merrni nga nj rezervuar karburanti Sigurohuni q rimbushni rezervuarin e vajit do her kur karboni karburantin...

Страница 60: ...he kontrolloni q hendeku i priz s t jet n intervalin e duhur P r nj priz t vendosjes p rdorni llojin e sakt t specifikuar nga furnizuesi juaj E r nd sishme Vini re se p rdorimi i ndonj priz shk ndij p...

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Страница 62: ...deluje pravil no Stroja ne uporabljajte s po kodovano ali mo no obrabljeno rezalno napravo Stroj med delovanjem vibrira To lahko povzro i da se njegovi vijaki in deli razrahljajo Zato preverite tesnos...

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Страница 66: ...ostno zmogljivost da zagotovi pribli no 40 minut rezalnega asa e je nastavljen za zagotavljanje najmanj ega pretoka ali pribli no toliko asa kolikor dobite iz rezervoarja goriva Ko dolivate ago vsaki...

Страница 67: ...lin Ko preverite stroj da se pred uporabo prepri ate da je v redu preverite obmo je okoli du ilca zvoka in odstranite lesne sekance ali liste ki so se pritrdili na rezalnik krta e e tega ne storite se...

Страница 68: ...i in izpuhu 2 Privijte vse vijake vijake in fitinge 3 Preverite ali se je med oblogo sklopke in bobnom kakr no koli olje ali ma oba obnesla in e ga ima ga obri ite z bencinom brez svinca Luk za mazanj...

Страница 69: ...ivicu vrsto i pravilno sjedi te da prekida za uklju ivanje i isklju ivanje ispravno radi Ne koristite stroj s o te enim ili jako istro enim reznim ure ajem Stroj e vibrirati tijekom rada To mo e uzro...

Страница 70: ...ugra ene u va u pilu Kao korisnik motorne pile trebali biste poduzeti nekoliko koraka kako biste izbjegli da se posao rezanja izuzme od nezgoda ili ozljeda Osnovnim razumijevanjem povratnog udarca mo...

Страница 71: ...e i stegnite se na mjestu najbolje za va posao Spojni spoj G 1 Vijak gumba Umetnite pri vr enje na glavno vratilo vrsto zategnite vijak gumba upregnuti Upozorenje Kad koristite stroj uvijek nosite pri...

Страница 72: ...a epiti rasplinja ili rezultirati nepravilnim radom motora Preostalo gorivo stavite u nepropusnu posudu i uvajte u tamnoj i hladnoj prostoriji Zatra ite mije ani benzin za zra ne hla ene motore sa dva...

Страница 73: ...Napomena Rezervoar za naftu ima dovoljno kapaciteta da osigura oko 40 minuta vremena rezanja kada je postavljen za isporuku minimalne brzine protoka ili otprilike onoliko dugo koliko dobivate iz sprem...

Страница 74: ...oglo rezul tirati ozbiljnim opeklinama Prilikom provjere stroja kako biste bili sigurni da je dobro prije upotrebe provjerite podru je oko prigu iva a i uklonite sve drvne sje ke ili li e koji su se p...

Страница 75: ...i sigurnu upotrebu vrlo je va no da reznice uvijek budu o tre Reza e trebate nao triti kada Piljevina postaje pra kast Trebate dodatnu silu da u ete unutra Rezan na in ne ide ravno vibracijama se pov...

Страница 76: ...DISPOSE OF PACKAGING RESPONSIBLY DO NOT DISPOSE OF ELECTRICAL GOODS IN HOUSEHOLD WASTE...

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