Nac EMT17538RDF, Руководство оператора

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HINWEIS: Verwenden Sie keine Druckluft oder Lösungsmittel,
um den Filter zu reinigen. Druckluft kann den Filter beschädi-
gen und Lösungsmittel lösen den Filter auf.
1. Befestigungselemente ( A , Abbildung 15) und Luft lterab-
deckung entfernen ( B ).
2. Um den Filter ( C ) zu entfernen, Filterende nach oben
heben und dann den Filter vom Einlass ( D ) abziehen.
3. Klopfen Sie mit dem Filter leicht gegen eine harte Ober ä-
che, um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem
schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter.
4. Waschen Sie den Vorreiniger in einer Lösung aus Spülmit-
tel und Wasser. Lassen Sie ihn anschließend an der Luft
trocknen. Ölen Sie den Vorreiniger nicht.
5. Montieren Sie den trockenen Vorreiniger am Filter.
6. Filter auf Einlass befestigen. Filterende wie dargestellt in
den Träger drücken. Sicherstellen, dass der Filter fest
auf dem Träger sitzt.
7. Montieren Sie die Luft lterabdeckung mit den Befesti-
gungselementen.
Austausch des Öl lters
Zu Austauschintervallen siehe Wartungstabelle.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab. Siehe hierzu Ab-
schnitt
Ablassen des Öls .
2. Öl lter ( A , Abbildung 14) entfernen und ordnungsgemäß
entsorgen.
3. Vor dem Einsetzen eines neuen Öl lters, Gummidichtung
des Öl lters leicht mit frischem, sauberem Öl schmieren.
4. Öl lter per Hand einsetzen, bis die Gummidichtung die
Filtersteckvorrichtung erreicht hat und dann Öl lter mit
einer 1/2 bis 3/4 Umdrehung festziehen.
5. Füllen Sie Öl auf. Siehe hierzu im Abschnitt Einfüllen
von Öl .
6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn warm laufen.
Wenn sich der Motor aufwärmt, auf Ölundichtheiten kon-
trollieren.
7. Motor abstellen und Ölstand kontrollieren. Er sollte bei
der Markierung VOLL am Ölmessstab sein.
Öl nachfüllen
• Den Motor waagerecht stellen.
• Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen.
• Zum Ölfassungsvermögen siehe den Abschnitt Techni-
sche Daten .
1. Ölmessstab ( A , Abbildung 5) herausziehen und mit
einem sauberen Tuch abwischen.
2. Öl langsam in den Motoröleinfüllstutzen ( C ) gießen. Nicht
überfüllen. Warten Sie nach dem Einfüllen des Öls ca. 1
Minute lang und prüfen Sie den Ölstand.
3. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen.
4. Ölmessstab herausziehen und den Ölstand kontrollieren.
Er sollte sich bei der Markierung VOLL ( B ) auf dem Öl-
messstab be nden.
5. Ölmessstab wieder einstecken und befestigen.
Warten des Luft lters
WARNUNG
Der Kraftsto und die Dämpfe sind leicht entzündbar
und es besteht Explosionsgefahr.
Feuer oder Explosionen können schwere
Verbrennungen oder sogar Tod zur Folge haben.
• Niemals den Motor mit abgenommenem Luft lter oder
Filtereinsatz starten oder laufen lassen.
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