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M1.3.CATM.NLFREN 30112018
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6. Placez le cric sous le véhicule aux endroits recommandés par le constructeur. Ne vous glissez pas sous le véhicule avant
qu’il ne soit soutenu par les chandelles. Les crics ne sont pas conçus pour maintenir de lourdes charges pendant de longues
périodes. N’essayez pas de placer les chandelles simultanément sous les deux extrémités du véhicule ou sous un côté du
véhicule.
7. Tourner LENTEMENT dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser la charge sur les chandelles.
3.2 Abaisser le véhicule
1.
Tourner la soupape de décharge dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à la position fermée.
2. Pompez avec la poignée pour soulever le véhicule des chandelles.
3. Retirez les chandelles. Ne vous glissez pas sous le véhicule et ne laissez personne d’autre sous le véhicule pendant
l’abaissement.
4. Tournez LENTEMENT dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser le véhicule sur le sol.
4 Inspection
1.
Le produit doit être entretenu conformément aux instructions de ce manuel. Aucune modification ne doit être apportée à ce
produit.
2.
Avant l’utilisation, une inspection visuelle du vérin doit être effectuée pour déceler les anomalies telles que des soudures
fissurées, des dommages, des pièces pliées, usées, desserrées ou manquantes, ou des fuites d’huile hydraulique.
3.
Les inspections doivent être effectuées conformément au présent manuel.
4.
Le produit doit être inspecté immédiatement si l’on croit que le cric a été soumis à une charge excessive ou à un choc. Cette
inspection doit être effectuée par un service agréé.
5 Entretien
Un entretien mensuel est recommandé. La lubrification est essentielle pour les crics car ils supportent de lourdes charges.
Toute restriction due à la saleté, à la rouille, etc., peut causer un mouvement lent ou des secousses extrêmement rapides,
endommageant les composants internes.
5.1 Entretien général
1.
Lubrifiez le vérin, les connexions, la selle et le mécanisme de la pompe avec de l’huile légère. Graissez les roulements de
roue et les essieux.
2.
Inspectez visuellement le cric pour détecter les soudures fissurées, les pièces pliées, les pièces desserrées ou manquantes ou
les fuites d’huile hydraulique.
3.
Si le cric est soumis à une charge anormale ou à un choc, mettez-le hors service et faites-le examiner par un service agréé.
4. Nettoyez toutes les surfaces et maintenez toutes les étiquettes et avertissement en bon état.
5.
Vérifier et maintenez le niveau d’huile du vérin.
6.
Vérifiez le vérin tous les 3 mois pour détecter tout signe de rouille ou de corrosion. Nettoyez au besoin et essuyez avec un
chiffon imbibé d’huile.
7. Lorsque vous n’utilisez pas le cric, laissez toujours la selle et le vérin en position complètement abaissée.
8.
Rangez toujours votre cric en position complètement abaissée. Cela aidera à protéger les zones sensibles de la corrosion
excessive.
9. N’utilisez pas de liquide de frein, de liquide de transmission ou d’huile moteur ordinaire, car ils pourraient endommager
les joints. Achetez et utilisez toujours de l’huile spécifique pour vérins hydrauliques.
5.2 Contrôler le niveau d’huile
1.
Tournez la valve de décharge dans le sens anti-horaire pour permettre au vérin de se rétracter complètement. Il peut être
nécessaire d’appliquer une force sur la selle pour l’abaisser.
2. Lorsque le vérin est en position basse, retirez le bouchon de remplissage d’huile. Placez le cric en position verticale avec
l’ouverture de la poignée vers le bas. L’huile doit arriver dans le bas du trou de remplissage. Si ce n’est pas le cas, faites
l’appoint. Ne remplissez pas trop. Remplissez toujours avec de l’huile pour vérin hydraulique neuve et propre.
3. Replacez le bouchon de remplissage.
4.
Vérifiez le fonctionnement du cric.
5. Purgez l’air du système si nécessaire.
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