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S
ección
3 — c
ontroleS
y
F
uncionamiento
Funcionamiento
Seguridad general
•
RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual
del operador en su totalidad. Aprenda a usar esta
máquina DE MANERA SEGURA. No se arriesgue
a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.
Solamente se debe permitir operar este tractor a
quienes se hayan familiarizado a fondo con el uso
del mismo.
•
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe
estar en el asiento del operador. El interruptor de la
potencia de arranque (PTO) debe estar en posición
desactivada y las palancas de control de transmisión
del lado derecho y del lado izquierdo se deben mover
totalmente hacia afuera, hasta posición neutra para
accionar el freno de mano.
•
Mantenga todos los protectores en su lugar.
Manténgase alejado de las piezas móviles.
•
¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL
TRACTOR! Mantenga a todas las personas y las
mascotas a una distancia segura de la máquina.
Siempre mire hacia atrás y hacia abajo a ambos
lados del tractor antes de desplazarse marcha
atrás.
•
NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.
•
En lo posible, evite las pendientes. Nunca opere
en pendientes mayores de 15°. Las pendientes
con mayor inclinación presentan condiciones
de operación peligrosas. Los tractores pueden
voltearse.
•
Antes de dejar el asiento del operador:
Desconecte la toma de fuerza (PTO), mueva las
palancas de control de la transmisión del lado
derecho y del lado izquierdo totalmente hacia
afuera en posición neutra, apague el motor y
quite la llave de encendido. Antes de realizar
el mantenimiento o la limpieza de la máquina,
espere hasta que cese totalmente el movimiento.
•
Opere las palancas de control de la transmisión de
forma pareja y evite realizar movimientos bruscos
con las mismas al arrancar y detenerse. Sujete bien
las palancas de control.
•
Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga
el movimiento del tractor y espere a que pasen los
vehículos antes de operar a lo largo de la ruta.
•
No haga funcionar el tractor sin la plataforma
de la cortadora. Si se quita la plataforma varía el
equilibrio del tractor y éste podría voltearse.
•
Evite operar en superficies de tracción inestables;
tenga extrema precaución si la superficie es
resbaladiza.
•
Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase
completamente antes de cualquier maniobra de
giro cero.
•
No detenga ni estacione el tractor sobre
materiales combustibles tales como pasto u hojas
secas, desechos, etc.
•
No llene el depósito de combustible con el motor
en funcionamiento o si el mismo está caliente.
Deje enfriar el motor varios minutos antes de
la recarga de combustible. Apriete el tapón de
combustible con firmeza.
Antes de hacer funcionar el tractor
•
Antes de hacer funcionar el tractor, lea este
manual con atención para familiarizarse con el
funcionamiento de todos los instrumentos y
controles. El manual se preparó con la finalidad de
ayudarlo a hacer funcionar y mantener el tractor
eficientemente.
•
Se certifica que este motor funciona únicamente
con gasolina normal sin plomo, nueva y limpia.
Para obtener el mejor resultado, llene el depósito
de combustible únicamente con gasolina sin
plomo limpia y fresca, en un surtidor que indique
un octanaje igual a 87 o más.
•
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque
deja menos depósitos en la cámara de combustión y
reduce las emisiones de escape perjudiciales. No se
recomienda el uso de gasolina con plomo; no se la
debe usar en los lugares en los cuales las emisiones
de escape se encuentran reguladas.
Nota:
Compre gasolina en pequeñas cantidades.
No use gasolina que haya quedado de la
temporada anterior, para minimizar la formación
de depósitos de caucho en el sistema de
combustible.
•
El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90%
de gasolina sin plomo por volumen) es un
combustible aprobado. No se aprueba el uso de
otras mezclas de gasolina/alcohol.
•
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas
de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de
MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No
se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter.
•
Revise el nivel de aceite del motor.
•
Limpie el filtro de aire si es necesario.
•
Controle la presión de inflado de los neumáticos.
•
Ajuste el asiento para la mayor comodidad del
operador, para una adecuada visibilidad y para
mantener el control completo del tractor.
Sistema de bloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de
seguridad para protección del operador. Si el sistema de
interbloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar
el tractor. Comuníquese con un distribuidor de servicio
autorizado.
•
El sistema de bloqueo de seguridad impide que
el motor arranque o se encienda a menos que
esté accionado el freno de mano y la palanca de
toma de fuerza (PTO) esté en posición desactivada
(OFF).
•
Si el operador abandona su asiento antes de
poner el freno de mano, el motor se APAGARÁ
automáticamente.
•
El motor se apagará automáticamente si el
operador abandona el asiento del tractor con la
palanca de la toma de fuerza (PTO) en la posición
de activación (ON), independientemente de si el
freno de mano está puesto o no.
•
Con la llave en la posición MODO DE CORTE
NORMAL/FUNCIONAMIENTO, la PTO se
desactivará automáticamente si la palanca de la
PTO se mueve hasta la posición de activación (ON)
con las palancas de control de la transmisión en
posición para desplazamiento marcha atrás.
ADVERTENCIA
No opere el tractor cortacésped si el sistema de enclavamiento
funciona mal. El sistema fue diseñado para brindarle seguridad y
protección.
Arranque del motor
ADVERTENCIA
Por razones de seguridad personal, el operador debe estar sentado
en el asiento del tractor al arrancar el motor.
1.
El operador debe estar sentado en el asiento
del tractor con las palancas de control de la
transmisión totalmente hacia afuera, en la
posición neutra, para accionar el freno de mano.
Consulte la Figura 3-2.
Palancas de control colocadas
hacia afuera y en posición neutral
Figura 3-2
2.
Asegúrese de que la toma de fuerza esté en la
posición OFF (apagado). Mueva el control del
acelerador/estrangulador a la posición máxima
del estrangulador. Mueva el control del regulador a
distancia media entre las posiciones velocidad lenta y
velocidad rápida en modelos con control de cebador
independiente.
Nota:
Si el motor está caliente, tal vez no sea
necesario cebar el motor.
3.
Gire la llave hacia la derecha a la posición
ARRANQUE. Una vez que arranque el motor, suelte
la llave. Volverá a la posición NORMAL MOWING
/
RUN
(corte normal/funcionamiento).
PRECAUCIÓN
NO mantenga la llave en la posición START(arranque) durante más
de diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al
arrancador eléctrico del motor.
4.
Cuando se calienta el motor, tire gradualmente
de la palanca de control del acelerador/
estrangulador hacia atrás pasando la posición
de detención del estrangulador o, en modelos
con un estrangulador separado, desenganche
lentamente el estrangulador. No use la posición
del estrangulador para enriquecer la mezcla de
combustible, a menos que sea necesario para
arrancar el motor.
5.
Deje que el motor funcione unos cuantos minutos
a una aceleración intermedia antes de someterlo
a la carga.
6.
Observe el medidor horario/panel indicador.
Si se enciende la luz del indicador de batería
o de presión de aceite, detenga el motor
inmediatamente. Haga que su distribuidor
autorizado inspeccione el tractor.
Arranque del motor en clima frío
Al arrancar el motor a temperaturas cercanas o inferiores al
punto de congelamiento, asegúrese de que se use aceite
de motor de viscosidad correcta y que la batería tenga
carga completa. Arranque el motor de la siguiente forma:
1.
Asegúrese de que la batería se encuentre en buen
estado. Una batería caliente tiene una capacidad
de arranque mucho mayor que una batería fría.
2.
Use combustible fresco para uso invernal. La
gasolina para uso invernal tiene mayor volatilidad
a los efectos de mejorar el arranque. No use
gasolina que le haya quedado del verano.
3.
Siga las instrucciones previas para Arrancar el
motor.
Uso los cables de arranque para encender el
motor
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico y producen gases explosivos.
Asegúrese de que el área esté bien ventilada, use guantes y
protectores de ojos y evite chispas o llamas cerca de la batería.
Si la carga de la batería no es suficiente para dar arranque
al motor, vuelva a cargar la batería. Si no dispone de un
cargador de batería y debe arrancar el tractor, puede ser
necesario usar una batería de urgencia. Conecte la batería
de urgencia de la siguiente forma:
1.
Conecte el extremo de un cable al borne positivo
de la batería del tractor que no funciona; luego
conecte el otro extremo de ese cable al borne
positivo de la batería de urgencia.
2.
Conecte un extremo del otro cable al borne
negativo de la batería de urgencia; luego conecte
el otro extremo de ese cable al marco del tractor
que no funciona, a la mayor distancia posible de
la batería.
3.
Arranque el tractor que no funciona según las
instrucciones de arranque normales indicadas más
arriba; luego desconecte los cables de puente en
orden exactamente inverso al de la conexión.