70
Mr. Heater | Portable Propane and Butane/Propane Mixture Heater
Operating Instructions and OwnerÊs Manual
obudowy oraz g
ł
ównego zespo
ł
u palnika.
Niezb
ę
dna jest regularna kontrola zw
ęż
ki i kryzy palnika w
celu sprawdzenia czy s
ą
wolne od gniazd insektów i sieci
paj
ę
czych, które z czasem mog
ą
si
ę
nagromadzi
ć
. Zatkana
rura mo
ż
e doprowadzi
ć
do po
ż
aru.
1 Pozwól ostygn
ąć
ogrzewaczowi przed rozpocz
ę
ciem
wszelkich czynno
ś
ci konserwacyjnych.
2 Wyjmij kartrid
ż
z ogrzewacza lub WY
ŁĄ
CZ zasilanie gazu
na zdalnym zaworze kartrid
ż
a, a nast
ę
pnie od
łą
cz w
ąż
od
ogrzewacza.
3 Wykr
ęć
(4) cztery
ś
ruby mocuj
ą
ce tyln
ą
pokryw
ę
do
Ogrzewacza.
4 Obró
ć
pokryw
ę
od do
ł
u w kierunku na zewn
ą
trz. Zwolnij 2
górne klamry. Od
ł
ó
ż
na bok.
5 Odkr
ęć
(4) cztery
ś
ruby mocuj
ą
ce palnika oraz przewód
paliwowy z zespo
ł
u palnika. Wyjmij zespó
ł
palnika z tylnej
cz
ęś
ci obudowy.
6 Sprawd
ź
wn
ę
trze zespo
ł
u obudowy w celu stwierdzenia
obecno
ś
ci kurzu, py
ł
u lub sieci paj
ę
czej. Je
ś
li to koniecz-
ne wyczy
ść
wn
ę
trze zespo
ł
u obudowy odkurzaczem
lub spr
ęż
onym powietrzem. Nie zniszcz komponentów
wewn
ą
trz zespo
ł
u obudowy podczas czyszczenia.
7 Skontroluj i oczy
ść
kryz
ę
g
ł
ównego palnika (wkr
ę
canego
w uchwyt kryzy). Uchwyt kryzy jest mocowany do zespo
ł
u
krzywki palnika za pomoc
ą
(2) dwóch
ś
rub.
8 Skontroluj i oczy
ść
rurk
ę
pilotow
ą
(mocowan
ą
do wspor-
nika) za pomoc
ą
odkurzacza lub spr
ęż
onego powietrza
wdmuchiwanego w otwory w rurce oznaczonej strza
ł
k
ą
na
Rysunku 6.
OSTRZE
Ż
ENIE:
Nigdy nie u
ż
ywaj igie
ł
, drutów lub
podobnych cylindrycznych przedmiotów do czyszczenia
rurki pilotowej by nie uszkodzi
ć
skalibrowanej kryzy, która
kontroluje przep
ł
yw gazu.
9 Wdmuchuj spr
ęż
one powietrze o ci
ś
nieniu (maks. 30 psi)
do p
ł
ytki ceramicznej zespo
ł
u palnika oraz zw
ęż
ki (patrz
16) w celu usuni
ę
cia kurzu, py
ł
u i sieci paj
ę
czej.
10 Ponownie zamontuj uchwyt kryzy g
ł
ównego palnika na
zespole palnika.
11 Ponownie zainstaluj zespó
ł
palnika do obudowy
ogrzewacza
12 Ponownie zainstaluj przewód gazowy i sprawd
ź
czy nie
ma wycieków.
13 Zainstaluj tyln
ą
pokryw
ę
ogrzewacza.
INFORMACJE DOTYCZ
Ą
CE ROZWI
Ą
ZYWANIA
PROBLEMÓW:
Je
ś
li elektroda zap
ł
onowa nie wytwarza iskry.
KONTROLA
• Elektroda zap
ł
onowa zepsuta – wymie
ń
ODS (Czujnik
Wyczerpania Tlenu).
• Przewód zap
ł
onnika mo
ż
e nie by
ć
pod
łą
czony do elektrody
zap
ł
onowej, przewód uziemiaj
ą
cy mo
ż
e nie by
ć
pod
łą
czony
do ramy - pod
łą
cz.
• Przewód zapalnika uszkodzony – wymie
ń
.
• Zapalnik piezoelektryczny wadliwy – wymie
ń
zespó
ł
zaworu
gazowego.
Je
ś
li elektroda zap
ł
onowa wytwarza iskr
ę
ale p
ł
omie
ń
pilotowy nie zapala si
ę
.
KONTROLA
• Brak gazu – zainstaluj wymienny kartrid
ż
lub po
łą
cz w
ąż
a
nast
ę
pnie odkr
ęć
zawór na zdalnym kartrid
ż
u.
• Pozycja pokr
ę
t
ł
a “PILOT” nie ustawiona w
ł
a
ś
ciwie – obró
ć
pokr
ę
t
ł
o gazu na pozycj
ę
“PILOT” a nast
ę
pnie je wci
ś
nij.
• Rurka pilotowa jest zatkana sieci
ą
paj
ę
cz
ą
lub zabrudzona
- wyczy
ś
ci
ć
rurk
ę
, patrz KONSERWACJA.
Je
ś
li p
ł
omie
ń
pilotowy ga
ś
nie po zwolnieniu przycisku.
KONTROLA
• Pokr
ę
t
ł
o w pozycji “PILOT” nie wci
ś
ni
ę
te ca
ł
kowicie lub nie
wystarczaj
ą
co d
ł
ugo by usun
ąć
powietrze z przewodów.
• P
ł
omie
ń
pilotowy nie otacza termoogniwa - oczy
ść
rurk
ę
pilotow
ą
, patrz KONSERWACJA.
• Zespó
ł
rurki pilotowej wadliwy – wymie
ń
.
• Roz
łą
czone przewody wy
łą
cznika przyciskowego - po
łą
c.
Je
ś
li g
ł
ówny palnik nie zapala si
ę
.
KONTROLA
• Kryza g
ł
ównego palnika jest zatkana – wyczy
ść
palnik,
patrz KONSERWACJA.
Je
ś
li Ogrzewacz stale si
ę
wy
łą
cza w czasie normalnej
pracy.
KONTROLA
• Rurka pilotowa jest zatkana – wyczy
ść
rurk
ę
, patrz KON-
SERWACJA.
• Zapewnij minimalny otwór dost
ę
pu
ś
wie
ż
ego powietrza 9
cali kwadratowych (15.24 centymetrów kwadratowych),
(przyk
ł
ad otwór 3” (7.62 cm) x 3” (7.62 cm))
• Aktywacja w
łą
cznika ochrony przed przewróceniem spowo-
dowana uderzeniem ogrzewacza. W
łą
cz ponownie
• Wadliwy regulator - Wymie
ń
regulator.
• Wewn
ę
trzne zanieczyszczenie - Wymie
ń
zawór regulacyjny
oraz regulator.
• Skontaktuj si
ę
z Serwisem Technicznym w celu uzyskania
dodatkowych informacji.