18
It
al
ia
no
Figura 13:
Schema di collegamento del cavo di
alimentazione
1. Se il veicolo non è dotato di un connettore di
alimentazione interno, far passare i fili rosso e nero del
cavo di alimentazione principale nel divisorio e nel vano
motore. Utilizzare un'apertura esistente o, se necessario,
praticare un foro di 2 cm (26/32 pollici) di diametro nel
divisorio. Inserire un passacavi nel foro per evitare di
danneggiare il cavo di alimentazione. I fili rosso e nero
vanno inseriti uno alla volta nel foro.
2. Tagliare il filo nero alla lunghezza desiderata e collegarlo
al telaio del veicolo. Verificare che il fusibile si trovi ad una
distanza di 20-30 cm dal punto di collegamento.
3. Sul lato motore del divisorio, collegare il filo rosso (A+)
alla batteria del veicolo come segue:
a. Tagliare il filo lungo rosso alla lunghezza desiderata,
strappare l'estremità e arrotolare l'aletta del polo
(non fornita in dotazione) al filo. Verificare che il
fusibile si trovi a una distanza di 20-30 cm dal punto
di collegamento.
Batteria del
veicolo
Rosso
Nero
Interruttore di
accensione
Fusibile da 1 AMP
Blu
Passacavi
Cavo di alimentazione
Telaio del
veicolo
Divisorio
Fusibile da 5 AMP
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