�
Fehlerbehebung
Fehler
Mögliche Ursache
Lösung
Steuerungen umgekehrt.
Die Kanäle im Sender sind
vertauscht.
Das Flugzeug reagiert nicht
auf den Gashebel, sondern
auf andere Steuerungen.
-ESC ist nicht scharfgeschaltet.
-Der Gaskanal ist vertauscht.
-Senken Sie den Gasknüppel und die
Gastrimmung auf die niedrigsten
Einstellungen.
-Kehren Sie den Gaskanal am Sender um.
Zusätzliches
Propellergeräusch
oder Vibrationen.
-Beschädigter Spinner, Propeller,
Motor oder Motorträger.
-Lose Propeller- und Spinnerteile.
-Propeller verkehrt herum
eingebaut.
-Beschädigte Teile auswechseln.
-Teile für Propelleradapter, Propeller und
Spinner festziehen.
-Propeller korrekt aus- und einbauen.
Verkürzte Flugzeit
oder zu wenig
Leistung des
Flugzeugs.
-Der Ladezustand des Flugakkus
ist niedrig.
-Propeller verkehrt herum
eingebaut.
-Flugakku beschädigt.
-Vollständiges Aufladen des Flugakkus.
-Ersetzen Sie den Flugakku und folgen Sie
den Anweisungen.
Die Steuerfläche
bewegt sich nicht oder
reagiert nur langsam
auf Steuereingaben.
-Steuerfläche, Steuerhorn,
Gestänge oder Servo beschädigt.
-Kabel beschädigt oder
Verbindungen lose.
-Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte
Teile und stellen Sie die Bedienelemente ein.
-Überprüfen Sie die Anschlüsse auf lose Kabel.
Führen Sie den Steuerrichtungstest durch und
stellen Sie die Steuerungen für Flugzeug und
Sender ein.
-Motor verliert an
Leistung
-Motorleistung pulsiert,
dann verliert der Motor
die Leistung.
-Beschädigung: Motor, Batterie.
-Ausfall der Stromversorgung.
-ESC verwendet standardmäßig
eine weiche
Niederspannungsabschaltung (LVC).
-Überprüfen Sie Akkus, Sender, Empfänger,
Regler, Motor und Verkabelung auf Schäden
(bei Bedarf ersetzen).
-Landen Sie das Flugzeug sofort und laden Sie
den Flugakku auf.
Die LED am
Empfänger blinkt
langsam.
Stromausfall beim Empfänger.
-Verbindung vom Regler zum Empfänger
prüfen.
-Servos auf Beschädigung prüfen.
-Anlenkungen auf Bindung prüfen.
