MODSTER 280324 Скачать руководство пользователя страница 17

The suggested control throw setting for the T-28 are as follows (dual rate setting):

Tip:  The  maiden  flight  should  always  be 

flown using low rates, fly the aircraft until you 

are  familiar  with  its  characteristics  prior  to 

trying  high  rates.  Make  sure  the  aircraft  is 

flying at altitude and adequate velocity prior 

to  using  high  rates,  as  the  aircraft  will  be 

sensitive  to  control  inputs  with  the  larger 

control surface movements.

12mm up / down

Elevator
Aileron
Rudder

  8mm up / down

10mm up / down

16mm left / right

16mm up / down
20mm left / right

a.

b.

c.

d.

e.

f.

07

Preflight check

Clevis installation

transmitter and model setup

Control throws

1.Pull the tube from the clevis to the linkage.
2.Carefully spread the clevis, then insert the 

clevis pin into the desired hole in the control 

horn.
3.Move  the  tube  to  hold  the  clevis  on  the 

control horn.

After assembly and prior to your first flight, make sure all control surfaces respond correctly to your transmitter by referring 

to the diagram below.

Содержание 280324

Страница 1: ...OperatingManual 1100mmT 28...

Страница 2: ...wird St rungen k nnen einen vor bergehenden Verlust der Kontrolle verursachen Fangen Sie das Flugzeug niemals w hrend des Fluges da die Rumpfstruktur nicht f r diesen Zweck ausgelegt wurde Betreiben...

Страница 3: ...ist heute eines der am einfachsten zu fliegenden Flugzeuge auf dem Markt Ein Anf nger mit grundlegenden Flugerfahrungen k nnte die T 28 problemlos fliegen ohne die Hilfe eines Kreiselsystems Dank eine...

Страница 4: ...2 Sichern Sie den Fl gel mit den mitgelieferten Schrauben wie gezeigt am Rumpf Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an 1 Schieben Sie die H henleitwerk Stange in den Schlitz nahe der R ckseite des R...

Страница 5: ...1 Verbinden Sie das H henruder Servo mit der Schub stange 1 Montieren Sie Spinner und Propeller wie rechts gezeigt a b c d Hinweis Der Motor sollte sich beim Betrachten des Flugzeugs von hinten im Uh...

Страница 6: ...Gashebel auf Vollgas und stecken Sie den Akku ein Der Motor piept einmal Stellen Sie den Gashebel auf Niedriggas oder Aus Der Motor ist betriebsbereit und die Bremse wird ausgeschaltet 4 Auswahl und...

Страница 7: ...t Gro er Ausschlag Kleiner Ausschlag 12mm hoch runter H henruder Querruder Seitenruder 8mm hoch runter 10mm hoch runter 16mm links rechts 16mm hoch runter 20mm links rechts a b c d e f 07 Vorflug Chec...

Страница 8: ...ease adjust the weight distribution so the aircraft balances in the range stated on the diagram Das Einstellen des richtigen Schwerpunkts ist entscheidend um sicherzustellen dass das Flugzeug stabil u...

Страница 9: ...ten Sie technische Man ver versuchen Flug Landung Wartung Reparaturen am Schaum sollten mit schaumsicheren Klebstoffen wie Hei kleber schaumsicherem CA und 5 Minuten Epoxidharz durchgef hrt werden Wen...

Страница 10: ...n Sie die Steuerung und stellen Sie die Steuerelemente f r Flugzeug und Sender neu ein Motor verliert an Leistung ODER Motor stottert und verliert dann an Leistung Schaden an Motor oder Akku Verlust d...

Страница 11: ...vom Tr gerpapier und bringen Sie ihn an der entsprechenden Position der Flugzeugzelle an Es w re hilfreich diese Stelle am Modell zuvor mit Wasser zu benetzen 3 Das bersch ssige Wasser mit einem Papi...

Страница 12: ...Interference can cause momentary loss of control Never catch the aircraft while it is in flight the structure of the fuselage was not designed and protected for this purpose Never operate your model...

Страница 13: ...o jet aircraft The Arrows Hobby T 28 is one of the easiest flying aircraft on the market today A beginner with basic flight experience could easily fly the T 28 with ease without the assistance of a g...

Страница 14: ...rfere with any of the servos 2 Secure the wing to the fuselage with included screws as shown Do not over tighten the screws 1 Slide the horizontal stabilizer spar into the slot near the rear of the fu...

Страница 15: ...1 Connect the elevator servo to the elevator using the included pushrod 1 Assemble the propeller and spinner as shown below a b c d Note The motor should rotate clockwise when viewing the plane from t...

Страница 16: ...ke off move the throttle stick to full throttle and plug in the motor battery The motor will beep one time Move the throttle stick to low throttle or the off position The motor is ready to run and the...

Страница 17: ...he larger control surface movements 12mm up down Elevator Aileron Rudder 8mm up down 10mm up down 16mm left right 16mm up down 20mm left right a b c d e f 07 Preflight check Clevis installation transm...

Страница 18: ...mm Finding the correct center of gravity is critical in ensuring that the aircraft performs in a stable and responsive manner Please adjust the weight distribution so the aircraft balances in the rang...

Страница 19: ...nsult laws and ordinances before choosing a location to fly your aircraft After takeoff gain some altitude Climb to a safe height before trying technical manoeuvres Flying Landing Maintenance Repairs...

Страница 20: ...ter Do the control direction test and adjust controls for aircraft and transmitter Motor loses power Motor power pulses then motor loses power Damage to motor or battery Loss of power to aircraft ESC...

Страница 21: ...l from the backing paper and apply it on the corresponding position of the airframe it would be helpful to wet the corresponding position of the airframe to adjust the decal 3 Soak up the excess water...

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