124
RU
*1
более
90
м
*2
более
40
м
*3
В
случае
,
если
данный
блок
используется
совместно
с
другими
наружными
блоками
.
*4 EP650YSJM-A :
Для
подключение
к
двойниковому
блоку
используйте
идущие
в
комплекте
соединительные
трубы
6
,
8
и
c
.
*5 EP700YSJM-A1 :
Для
подключение
к
двойниковому
блоку
используйте
идущую
в
комплекте
соединительную
трубу
6
.
*6 EP750YSJM-A1 :
Для
подключение
к
двойниковому
блоку
используйте
идущую
в
комплекте
соединительную
трубу
6
.
(*4~*6:
см
.
пункт
9.2.)
При
развальцовке
внешних
труб
соблюдайте
требования
по
минимальной
глубине
запрессовки
,
указанные
в
таблице
ниже
.
Диаметр
трубы
(
мм
)
Минимальная
глубина
запрессовки
(
мм
)
5
и
более
менее
8
6
8
и
более
менее
12
7
12
и
более
менее
16
8
16
и
более
менее
25
10
25
и
более
менее
35
12
35
и
более
менее
45
14
После
вакуумирования
и
зарядки
хладагентом
полностью
откройте
ручку
.
•
Эксплуатация
блока
с
закрытым
клапаном
приведет
к
образованию
избыточного
давления
в
контурах
высокого
и
низкого
давления
,
что
выведет
из
строя
компрессор
,
четырехсторонний
клапан
и
т
.
п
.
Воспользуйтесь
приведенной
формулой
для
определения
добавочного
•
количества
хладагента
и
подайте
его
в
систему
через
сервисный
штуцер
после
окончания
всех
работ
.
После
окончания
работ
затяните
сервисный
штуцер
для
исключения
•
утечки
газа
. (
Момент
затяжки
смотрите
в
таблице
ниже
.)
Рекомендованный
момент
затяжки
:
Внешний
диаметр
медной
трубы
(
мм
)
Крышка
(
Нм
)
Вал
(
Нм
)
Размер
шестигранного
ключа
(
мм
)
Сервисный
штуцер
(
Нм
)
ø9,52
15
6
4
12
ø12,7
20
9
4
ø15,88
25
15
6
ø19,05
25
30
8
ø25,4
25
30
8
ø28,58
25
-
-
16
Внимание
:
До
окончания
заправки
добавочного
количества
хладагента
на
•
месте
установки
клапан
должен
быть
закрыт
.
Открывание
клапана
до
заправки
блока
может
привести
к
выходу
блока
из
строя
.
Не
добавляйте
в
хладагент
индикатор
утечки
.
•
[Fig. 10.2.3] (
Стр
.7)
A
Пример
изоляционных
материалов
(
приобретаются
на
месте
)
B
Заполните
промежуток
на
месте
Заделайте
все
отверстия
вокруг
труб
и
электропроводки
,
чтобы
исключить
попадание
мелких
животных
,
дождевой
воды
или
снега
и
предотвратить
повреждение
блока
.
Внимание
:
Заделайте
все
отверстия
прокладки
труб
и
проводки
.
Попадание
мелких
животных
,
дождевой
воды
или
снега
через
•
такие
отверстия
может
привести
к
выходу
блока
из
строя
.
10.3.
Проверка
на
герметичность
,
вакуумирование
и
зарядка
хладагентом
1
Проверка
на
герметичность
Проводится
при
закрытом
клапане
наружного
блока
подачей
давления
через
предусмотренное
для
этого
отверстие
на
клапане
наружного
блока
. (
Подача
давления
производится
в
оба
отверстия
труб
для
газа
и
для
жидкости
.)
[Fig. 10.3.1] (
Стр
.8)
A
Азот
B
К
наружному
блоку
C
Анализатор
системы
D
Рукоятка
Low
E
Рукоятка
Hi
F
Клапан
G
Трубы
для
жидких
хладагентов
H
Газовые
трубы
I
Наружный
блок
J
Сервисное
отверстие
При
проведении
теста
принимайте
следующие
меры
предосторожности
.
В
случае
с
неазеотропным
хладагентом
(R410A),
утечка
газа
приводит
к
изменению
состава
соединений
и
ухудшается
рабочие
характеристики
.
Поэтому
при
проведении
теста
следует
принимать
меры
предосторожности
.
Внимание
:
Используйте
только
хладагент
R410A.
-
Использование
других
хладагентов
,
например
, R22
или
R407C,
содержащих
хлор
,
приведет
к
ухудшению
свойств
холодильного
масла
и
неисправности
компрессора
.
2
Вакуумирование
Проводится
с
помощью
вакуумного
насоса
при
закрытом
клапане
наружного
блока
подачей
давления
через
предусмотренное
для
этого
отверстие
на
клапане
наружного
блока
. (
Вакуумирование
производится
в
оба
отверстия
труб
для
газа
и
для
жидкости
.)
После
достижения
величины
650
Па
(
абс
.)
вакуумирование
проводится
еще
не
менее
часа
.
После
этого
останавливается
вакуумный
насос
и
система
оставляется
на
час
.
Убедитесь
в
том
,
что
значение
вакуума
не
увеличивается
.
(
Увеличение
выше
130
Па
может
указывать
на
проникновение
воды
в
систему
.
Увеличьте
давление
для
просушки
азота
до
0,05
МПа
и
повторите
вакуумирование
.)
По
окончании
герметизируйте
с
помощью
жидкого
хладагента
и
отрегулируйте
газовые
трубы
для
должного
наполнения
системы
.
*
Не
используйте
для
продувки
хладагент
.
[Fig. 10.3.2] (
Стр
. 8)
A
Анализатор
системы
B
Рукоятка
Low
C
Рукоятка
Hi
D
Клапан
E
Трубы
для
жидких
хладагентов
F
Газовые
трубы
G
Сервисное
отверстие
H
Трехстороннее
соединение
I
Клапан
J
Клапан
K
Баллон
R410A
L
Шкала
M
Вакуумный
насос
N
К
наружному
блоку
O
Наружный
блок
Примечание
:
Добавляйте
строго
рассчитанное
количество
хладагента
.
•
Заправляйте
систему
только
жидким
хладагентом
.
Используйте
специально
предназначенные
для
блока
штуцер
•
манометра
,
заправочный
шланг
и
иные
инструменты
.
Используйте
гравитометр
. (
Способный
измерять
до
0,1
кг
.)
•
Используйте
вакуумный
насос
с
обратным
клапаном
.
•
(
Рекомендованный
вакуумный
манометр
: ROBINAIR 14830A
Thermistor Vacuum Gauge)
Также
применяется
вакуумный
манометр
,
выдающий
65
Па
(
абс
.)
после
5
минут
работы
.
3
Заправка
хладагента
Поскольку
применяемый
хладагент
неазеотропичен
,
его
необходимо
заправлять
в
жидком
состоянии
.
При
зарядке
с
помощью
баллона
,
если
баллон
не
имеет
сифонной
трубки
,
для
заправки
следует
перевернуть
баллон
,
как
показано
в
Fig. 10.3.3.
Если
баллон
снабжен
такой
трубкой
(
см
.
рисунок
справа
),
то
заправку
можно
вести
,
держа
баллон
вертикально
.
Поэтому
следует
обращать
внимание
на
характеристики
баллона
.
Если
блок
заправляется
газовым
хладагентом
,
необходимо
заменить
весь
хладагент
на
новый
.
Не
используйте
хладагент
,
оставшийся
в
баллоне
.
[Fig. 10.3.3] (
Стр
.8)
A
Сифонная
трубка
B
В
случае
с
R410A
баллон
не
имеет
сифонной
трубки
.
10.4.
Термоизоляция
труб
хладагента
В
обязательном
порядке
снабдите
трубы
хладагента
изоляцией
(
раздельно
газовые
и
жидкостные
)
достаточным
количеством
термостойкого
полиэтилена
таким
образом
,
чтобы
отсутствовали
зазоры
между
внутренним
блоком
и
изоляцией
,
а
также
между
самими
изоляционными
материалами
.
Недостаточная
изоляция
может
привести
к
капанию
конденсата
.
Особое
внимание
уделите
изоляции
потолочной
области
.
[Fig. 10.4.1] (
Стр
.8)
A
Стальная
проволока
B
Трубопроводы
C
Битумная
мастика
или
битум
D
Термоизоляционный
материал
А
E
Внешнее
покрытие
В
Термоизоляционный
материал
А
Стекловолокно
+
Стальная
проволока
Клеящий
материал
+
Теплостойкая
полиэтиленовая
пена
+
Клейкая
лента
Внешнее
покрытие
В
Внутренний
блок Пластиковая
лента
Пол
вокруг
блока
Водонепроницаемый
брезент
+
Бронзосодерщащий
битум
Наружный
блок
Водонепроницаемый
брезент
+
Цинковая
пластина
+
Масляная
краска
Примечание
:
Использование
полиэтилена
в
качестве
покрытия
делает
ненужным
•
применение
битума
.
Термоизоляция
на
проводах
питания
не
используется
.
•
[Fig. 10.4.2] (
Стр
.8)
A
Трубы
для
жидких
хладагентов
B
Газовые
трубы
C
Электрический
провод
D
Отделочная
лента
E
Изолятор
[Fig. 10.4.3] (
Стр
.8)
Порядок
проведения
теста
на
герметичность
Ограничение
(1)
После
достижения
рабочего
давления
(4,15
МПа
)
азота
оставьте
систему
в
таком
состоянии
на
сутки
.
Если
за
сутки
давление
не
упадет
,
система
герметична
.
Ели
давление
упадет
,
может
возникнуть
необходимость
проведения
пробы
на
образование
пузырей
,
поскольку
место
утечки
неизвестно
.
(2)
После
описанного
выше
процесса
нагнетания
давления
нанесите
на
спаянные
соединения
,
вальцованные
соединения
и
т
.
п
.
течеискатель
(Gupofl ex,
и
т
.
п
.)
и
осмотрите
систему
.
(3)
После
окончания
теста
вытрите
средство
.
Использование
при
тесте
на
герметичность
в
качестве
рабочего
•
вещества
воздуха
(
кислорода
)
или
огнеопасного
газа
может
привести
к
возгоранию
или
взрыву
.
