Sp-8
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
4.
PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención
situada en el lado de la tubería de gas de la unidad exterior. (Ini-
cialmente, las válvulas de retención están completamente cerra-
das y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al
puerto de servicio de la válvula de retención en el lado de la tube-
ría del gas de la unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar
durante más de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre
luego esta válvula y detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de
la válvula colectora de manómetro permanece en la misma posi-
ción. Compruebe que el manómetro de presión marca –0,101 MPa
[manómetro] (–760 mmHg).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puer-
to de servicio de la válvula de retención.
7) Abra por completo todas las válvulas de retención de la tubería de
gas y de la tubería de líquido. Si no se lleva a cabo esta operación
abriendo dichas válvulas por completo, el rendimiento disminuirá y
se producirán problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si
fuera necesario. Introduzca el refrigerante líquido con lentitud. De
lo contrario, la composición del refrigerante en el sistema puede
cambiar y afectar al rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
4-2. CARGA DE GAS
Efectúe la carga de gas en la unidad.
1) Conecte el cilindro de gas a la abertura de servicio de la válvula de retención.
2) Purgue el aire de la tubería (o manguera) procedente del cilindro del refrige-
rante.
3) Añada la cantidad de refrigerante indicada mientras el equipo de aire acondi-
cionado funciona en modo de refrigeración.
Nota:
Si añade refrigerante, no sobrepase la cantidad especificada para el ciclo de
refrigeración.
CUIDADO:
Al añadir más refrigerante al sistema, asegúrese de utilizar refrigerante en
estado liquido. Recuerde que si carga el refrigerante en estado gaseoso, su
composición puede alterarse en el sistema y afectar a la operación normal del
acondicionador del aire. Recuerde también cargar el refrigerante líquido poco a
poco, ya que de lo contrario puede bloquear el compresor.
Para mantener alta la presión del cilindro de gas, caliente el cilindro de gas con
agua caliente (a menos de 40°C) en las estaciones frías. Nunca utilice fuego o
vapor.
Unión
Válvula de retención
Tubería de líquido
Unidad
interior
Tubería de gas
Válvula de acciona-
miento del cilindro
de gas refrigerante
(para R32, R410A)
Válvula múltiple
del manómetro
(para R32, R410A)
Manguera de carga
(para R32, R410A)
Cilindro de gas refrigerante
del R32, R410A con sifón
Balanza electrónica para
la carga de refrigerante
Refrigerante (líquido)
Unidad
exterior
Unidad
interior
Tubería de gas
Tubería de líquido
Puerto de
servicio
Unión
Válvula de reten-
ción para GAS
Tapa de la válvula
de retención (Par
19,6 a 29,4 N•m,
200 a 300 kgf•cm)
Válvula colectora
de manómetro
(para R32, R410A)
Indicador de presión com-
puesto (para R32, R410A)
–0,101 MPa
(–760 mmHg)
Manivela
hacia abajo
Manivela hacia arriba
Bomba de vacío
(para R32, R410A)
*Cerrado
*Abierta
Llave hexagonal
*4 a 5 vueltas
Válvula de
retención para
LÍQUIDO
Manómetro
(para R32, R410A)
Precauciones al utilizar
la válvula de control
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior
de la válvula podría deformarse o sol-
tarse si se aplica demasiada presión.
Esto podría provocar fugas de gas.
Puerto de
servicio
Manguera de
carga (para
R32, R410A)
Cuerpo
Cerrado
Abierta
Válvula de
control
A
Al conectar la válvula de control
al puerto de servicio, asegúrese
de que la pieza interior de la vál-
vula está cerrada, y a continua-
ción apriete la pieza A. No apriete
la pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
Tapa de la abertura de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m, 140 a
180 kgf•cm)
Manguera de carga
(para R32, R410A)
Vuelva a colocar el tapón
después de la operación.
ATENCIÓN
Para evitar el riesgo de incendios, compruebe que no haya
ningún peligro de inflamación ni riesgo de ignición antes de
abrir las válvulas de parada.
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