
99
Проблема
Возможная причина
Меры устранения
Мощность и / или скорость
вращения снизились
Недостаточное давление воздуха
Проконтролировать давление воздуха через
отверстие подачи воздуха шлифовальной машины,
когда машина работает на холостом ходу. Давление
должно быть 6,2 бар )90 psig/620 кПа(.
Засорен шумопоглотитель /
шумопоглотители
Смотри раздел «Разборка корпуса устройства /
удаление шумопоглотителя». Шумопоглотитель
)часть 58( можно чистить раствором подходящего
чистого моющего средства, пока не будут удалены
вся грязь и засоры. Если шумопоглотитель
невозможно тщательно очистить, заменить его
новым )смотри раздел «Установка корпуса»(.
Засорен фильтр входящего воздуха
Очисти фильтр входящего воздуха раствором
подходящего чистого моющего средства. Если
фильтр не очистится, замени его новым фильтром.
Одна или несколько лопастей
изношены или разрушены.
Установи полный комплект новых лопастей
)для обеспечения надлежащей работы машины
нужно заменить все лопасти(. Смажь все
лопасти качественным, предназначенным для
пневматического оборудования маслом. Смотри
разделы «Разборка мотора» и «Сборка мотора».
Внутренняя протечка в корпусе
выражается в большем, чем обычно,
потреблении воздуха или в скорости,
меньше обычной.
Проконтролируй установку мотора и крепление
запорного кольца. Проконтролируй, чтобы
кольцевая прокладка в пазах запорного кольца
не была повреждена. Сними комплект мотора и
установи его заново на правильное место. Смотри
разделы «Разборка мотора» и «Сборка мотора».
Изношены детали мотора
Отправь мотор на обслуживание. Свяжись с
уполномоченной Mirka обслуживающей фирмой.
Внутренние подшипники изношены или
разрушены.
Замени изношенные или разрушенные подшипники
новыми. Смотри разделы «Разборка мотора» и
«Сборка мотора».
Утечка воздуха через
регулятор числа оборотов и /
или шпиндель клапана.
Пружина клапана, клапан или патрон
клапана испачканы, разрушены или
изогнуты.
Разбери изношенные или поврежденные части,
проконтролируй и, при необходимости, замени
новыми. Смотри разделы «Разборка корпуса» и
«Сборка корпуса».
Машина работает
неравномерно / при работе
возникает вибрация
Неправильная шлифовальная подошва. Используй только подходящие для данной
конкретной машины по величине и весу подошвы.
Неправильная подошва или
шлифовальный материал.
Используй только предназначенные для данной
конкретной машины шлифовальные диски и / или
дополнительные устройства. Не подсоединяй
к шлифовальной подошве ничего такого, что
не предусмотрено для использования с данной
шлифовальной машиной и данной шлифовальной
подошвой.
Неподходящая смазка или образование
копоти.
Разбери шлифовальную машину и вычисти ее
раствором подходящего чистого моющего средства.
Собери шлифовальную машину )смотри раздел
«Обслуживание»(.
Передние или задние подшипники
мотора изошены или разрушены.
Замени изношенные или разрушенные подшипники
новыми. Смотри разделы «Разборка мотора» и
«Сборка мотора».
При шлифовании ровной поверхности
машины, оснащенные всасывающим
устройством, могут создавать
чрезмерное разряжение, приводящее к
прилипанию шлифовальной подошвы к
шлифуемой поверхности.
В машинах типа DB добавь по вертикальной оси
к шлифовальной подошве одну или несколько
дополнительных пластин, чтобы увеличить
зазор между подошвой и защитным покрытием.
В машинах типа CV уменьши разряжение
центрального пылесоса и / или добавь к
подошве одно или несколько дополнительных
уплотнительных колец.
Поиск неисправностей
DOC
2624
Rev
06/13/16