![MIRKA MR-38CV Скачать руководство пользователя страница 142](http://html1.mh-extra.com/html/mirka/mr-38cv/mr-38cv_operating-instructions-manual_1805991142.webp)
141
MIRKA 10.000 OPM
70 mm x 198 mm (3 in x 8 in.)
ORBITÁLIS CSISZOLÓ
SZERVIZ UTASÍTÁS
FIGYELMEZTETÉS: Ahhoz, hogy megkapjon minden kifejezett vagy hallgatólagos garanciát, a szerszámot hivatalos MIRKA márkaszer
-
vizben kell javíttatni. A következő szerviz utasítás gondoskodik a használhatóságról a garanciális időszakot követően.
SZÉTSZERELÉSI UTASÍTÁS
Markolatok cseréje:
1. A (27) markolatnak van két „füle”, amik körbeveszik a csiszoló
házát a levegő bevezető és az elszívó alatt. Egy kis csavar
-
húzóval vegye le a markolat egyik „fülét”, majd haladjon a
markolat alatt a csavarhúzóval és feszítse le a markolatot a
csiszolóról. Egy új markolat felszereléséhez tartsa úgy a mar-
kolatot, hogy a „fülek” kifelé nézzenek, igazítsa és csúsztassa
a markolatot a (25) gázkar alá, majd nyomja lefelé, míg a
csiszolóra nem kerül. Győződjön meg róla, hogy mindkét „fül” a
levegő bevezető és az elszívó alatti helyére került.
Motor szétszerelése:
1. (47) 2,5 mm-es inbuszkulccsal távolítsa el a (42) csavarokat.
Csúsztassa el a csiszolótalpat körülbelül 15 mm-el (előre
vagy hátra), mielőtt eltávolítaná azt. Lágyan rögzítő eszköz
((MPA0026) T-7 lágy szorító vagy bélelt szorítópofák) segítsé-
gével fogja be egy satuba a (43) csiszolótalpat, az aljával fel-
felé. Távolítsa el a (45) csavart és a négy (44) csavart. A (44)
csavarok eltávolításához használjon 2,5 mm-es imbuszkulcsot.
Ügyeljen arra, hogy megtartsa és összegyűjtse az opcionális
(23 vagy 24) távtartó(ka)t, amelyek az (22) orsó szerelvény és
a csiszolótalp hátlapja között található(k).
2. Vegye ki a gépet a satuból és vegye le a lágy szorítót.
Távolítsa el a (39) tömítőköpenyt (ha van ilyen). (47) 2,5 mm-
es imbuszkulcs segítségével távolítsa el a négy (34) csavart
az (35) alátétekkel együtt a (29) házból és a (41) csiszolótalp
támasztókat. Finoman rögzítse a szerszámot egy satuban,
(MPA0026) T-7 lágy szorító vagy bélelt szorítópofák használa-
tával, a (12) zárógyűrűvel felfelé.
3. Csavarja le a (12) zárógyűrűt a (MPA0025) T-6 motor
zárógyűrű kulcs / orsó lehúzó szerszámmal. A motor szerelvé
-
ny most már kiemelhető a (29) házból.
4. Vegye ki a (1) rögzítőgyűrűt a (13) tengely kiegyensúlyozó
hornyából és az (4) O-gyűrűt a (5) hengerből.
5. Távolítsa el a (3) hátsó zárólemezt. Ehhez szükséges lehet a
hátsó zárólemezt a (MPA0416) csapágy leválasztóba állítani
és finoman keresztülnyomni a tengelyt a (2) csapágyon és a
hátsó zárólemezen. Távolítsa el a (5) hengert és a (6) rotort
az öt (7) ventilátor lapáttal együtt a (13) tengely kiegyen
-
súlyozóról. Távolítsa el a (8) reteszt a tengely kiegyen-
súlyozóról, majd nyomja le róla az (9) elülső zárólemezt és a
(10) csapágyat. Ha kijött az elülső zárólemezből, de a tengely
kiegyensúlyozó tengelyére ragadt a csapágy, akkor szükség
lehet egy csapágy leválasztó használatára.
6. Távolítsa el a csapágy(ak)at a zárólemezekből, használja a
(MPA0036) T-8 csapágy eltávolító szerszámot a csapágyak
kinyomásához.
7. Távolítsa el a (12) zárógyűrűt a (13) tengely kiegyensúlyozóról,
majd az (11) O-gyűrűt a zárógyűrűből, és tegye azt el.
8. Távolítsa el a (71) porvédőt a (13) tengely kiegyensúlyozóból.
Tengely kiegyensúlyozó és orsó szétszerelése:
1. Fogja be a (13) tengely kiegyenlítő végén lévő tengelyt egy
bélelt satuba. Egy vékony csavarhúzóval piszkálja ki a hornyolt
végét a (21) rögzítő gyűrűnek és húzza azt ki.
2. Csavarja a (MPA0102) T-12 5/16-24 menetes furatos végét az
M6 x 1P adapter felé a (MPA0025) T-6 motor zárógyűrű kulcs
/ orsó lehúzó szerszám menetes tengelyének végére. Az (22)
orsó szerelvénybe szorosan csavarja bele a szervizkulcsot.
Enyhén melegítse propán gázégővel vagy hőlégfúvóval a (13)
tengely kiegyensúlyozó nagyobbik végét körülbelül 100° C-ra
(212° F), amíg meglágyul a ragasztó. Ne melegítse túl. Az orsó
szerelvény eltávolításához az orsót ütögesse a csúszkával.
Hagyja az orsót és a tengely kiegyensúlyozót kihűlni.
3. Távolítsa el a (17) rögzítőgyűrűt az (22) orsó szerelvényből.
A (18) csapágy, a (19) betétlemez, a (72) porvédő és az (20)
alátét orsó szerelvényről történő eltávolításához használja a
(MPA0416) csapágy leválasztót.
4. Az AirSHIELD™ komponenseket enyhén szorítva tartja a
helyén a (16) rögzítő. Ezek a komponensek eltávolításkor
megsérülhetnek, így ha kivette, lehetséges, hogy ki kell
cserélni azokat. A rögzítő megfogásához és kihúzásához
használjon egy O-gyűrű kiszedőt vagy egy 8-as fém csavart.
Távolítsa el a (15) szelepet és a (14) szűrőt a (13) tengely
kiegyenlítő furatából. Ha a rögzítő és a szelep nem sérült meg,
akkor újra felhasználhatók. Azonban a szűrőt ki kell cserélni
összeszereléskor.
Ház szétszerelése:
1. A nem vákuumos (NV) és a központi vákuumos (CV) gépek
esetén kövesse lentebb az A – C lépéseket (mindaddig, míg
másképp nincs jelezve). Az öngenerált vákuumos (SGV)
gépek esetén hagyja ki az A – E lépéseket, és lépjen tovább
az F lépéshez.
A. Csavarja ki a (50) hangtompító házat a (29) házból.
B. Távolítsa el a (48) hangtompítót a (50) hangtompító ház
üregéből.
C. Távolítsa el a (49) lemezt és a második (48) hangtompítót a
(29) ház elszívó nyílásából. Nem vákuumos gépek esetén
lépjen tovább a 2-es lépéshez. Központi vákuumos gépek
esetén pedig a D – E lépésekhez.
CV elszívós gépek esetén:
D. Távolítsa el a (66) csavart, az (65) alátétet és a (64) csa-
varanyát.
E. Nyomja lefelé a (62) Ø 1 in./28 mm SuperVAC™ CV
forgatható elszívó szerelvény vagy a (63) Ø ¾ in./19 mm
SuperVAC™ CV forgatható elszívó szerelvény forgatható
végét, míg az elszívó szerelvény végén lévő fül kinyomódik a
(40) CV/SGV tömítőből. Lépjen tovább a 2-es lépéshez.
SGV elszívós gépek esetén:
F. Csavarja ki az (56) SGV rögzítőt egy (MPA0849) 8 mm-es
imbuszkulccsal. Távolítsa el a két (55) O-gyűrűt. Vegye le az
(57) Ø 1 in./28 mm SGV forgatható elszívó szerelvényt vagy
az (58) Ø ¾ in./19 mm SGV forgatható elszívó szerelvényt.
Folytassa a 2-es lépéssel.
2. Csavarja ki a két (37) csavart a két (38) tömítőből vagy a
(38) tömítőből – (40) CV/SGV tömítőből. Ügyeljen arra, hogy
a (36) menetes betétek ne essenek ki. Távolítsa el azokat a
(29) házból.
3. Állítsa a (32) fordulatszám szabályzót középállásba és
távolítsa el a (33) rögzítő gyűrűt. A fordulatszám szabályzót
most egyenesen húzza ki. Távolítsa el a (31) O-gyűrűt a
fordulatszám szabályzóból.
4. Csavarja ki a (54) levegő bevezető perselyt a (29) házból.
Távolítsa el a (53) rugót, a (52) szelepet, az (51) illesztőt és a
(30) szelepszárat.
5. Nyomja ki a (26) csapot a (29) házból és távolítsa el a (25)
gázkart, majd nyomja ki a (28) karmantyút.
ÖSSZESZERELÉSI UTASÍTÁS
Megjegyzés: Minden összeszerelést tiszta, száraz alkatrészekkel
kell elvégezni és minden csapágyat a megfelelő eszközzel és
módszerrel kell a helyére préselni, a csapágy gyártók vázlatainak
megfelelően.
Ház összeszerelése:
Содержание MR-38CV
Страница 78: ...77 6 2 90 psig 620 48 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 106: ...105 6 2 90 psig 620 48 O Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 176: ...175 6 2 bar 90 psig 620 kPa 48 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3 CV...
Страница 184: ...183 6 2 90 620 48 Mirka AirSHIELD 2 3 2 3...