Milwaukee M18 ONEFHIWF1D, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 65 / 104

65 POLSKI
1. Poci ą gn ąć i zwolni ć spust w celu w łą czenia narz ę dzia. Pod ś wietli
si ę kontrolka bie żą cego trybu.
2. Nacisn ąć przycisk sterowania nap ę dem , aby przechodzi ć mi ę dzy
trybami. Wybra ć tryb bezprzewodowy , aby zmieni ć ustawienia
domy ś lne za pomoc ą aplikacji ONE-KEY™ na urz ą dzeniu mobilnym.
Rozpocz ąć prac ę , gdy kontrolka żą danego trybu zostanie
pod ś wietlona.
UWAGA: Zakres momentu obrotowego nale ż y wybiera ć zgodnie z
instrukcjami mocowania producenta urz ą dzenia.
W przypadku zastosowa ń precyzyjnych ko ń cowy moment dokr ę cenia
nale ż y potwierdzi ć za pomoc ą skalibrowanego urz ą dzenia.
ONE-KEY™
Aby uzyska ć wi ę cej informacji o funkcjonalno ś ci ONE-KEY tego
narz ę dzia, nale ż y przeczyta ć za łą czon ą instrukcj ę szybkiego
uruchomienia lub wej ść na stron ę internetow ą www.milwaukeetool.com/
one-key. Aplikacj ę ONE-KEY mo ż na pobra ć na swój smartfon za
po ś rednictwem App Store lub Google Play.
Je ś li urz ą dzenie zostanie uszkodzone na skutek roz ł adowa ń
elektrostatycznych, wyga ś nie dioda LED wskazuj ą ca pr ę dko ść ,
natomiast regulacja pr ę dko ś ci nie b ę dzie ju ż mo ż liwa. W takim
wypadku nale ż y wyj ąć akumulator wymienny oraz ogniwo guzikowe i
w ł o ż y ć ponownie (patrz strona 6 i strona 15).
Usterki spowodowane na skutek roz ł adowa ń elektrostatycznych
prowadz ą równie ż do przerwania komunikacji za po ś rednictwem
Bluetooth. W takim wypadku nale ż y ponownie nawi ą za ć manualnie
po łą czenie Bluetooth.
Wyniki bada ń spe ł niaj ą nasze minimalne wymagania zgodnie z norm ą
EN 55014-2 / EN 301489-1 / EN 301489-17.
BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory, które nie by ł y przez d ł u ż szy czas u ż ytkowane, nale ż y
przed u ż yciem na ł adowa ć .
W temperaturze powy ż ej 50°C nast ę puje spadek osi ą gów wk ł adki
akumulatorowej. Unika ć d ł ugotrwa ł ego wystawienia na oddzia ł ywanie
ciep ł a lub promieni s ł onecznych (niebezpiecze ń stwo przegrzania).
Styki ł adowarek i wk ł adek akumulatorowych nale ż y utrzymywa ć w
czysto ś ci
Dla zapewnienia optymalnej ż ywotno ś ci akumulatory po u ż yciu nale ż y
na ł adowa ć do pe ł nej pojemno ś ci.
Dla zapewnienia mo ż liwie d ł ugiej ż ywotno ś ci akumulatory nale ż y wyj ąć
z ł adowarki po ich na ł adowaniu.
W przypadku sk ł adowania akumulatorów d ł u ż ej ani ż eli 30 dni:
Przechowywa ć je w suchym miejscu w temperaturze ok. 27°C.
Przechowywa ć je w stanie na ł adowanym do ok. 30% - 50%.
Ł adowa ć je ponownie co 6 miesi ę cy.
ZABEZPIECZENIE PRZECI ĄŻ ENIOWE AKUMULATORA
Przy przeci ąż eniu akumulatora bardzo du ż ym pr ą dem na przyk ł ad
wskutek ekstremalnie du ż ych momentów obrotowych, zakleszczenia
wiert ł a, nag ł ego zatrzymania si ę lub zwarcia narz ę dzie elektryczne
‘buczy’ przez 2 sekundy i samoczynnie wy łą cza si ę .
W celu ponownego w łą czenie nale ż y zwolni ć , a nast ę pne ponownie
w łą czy ć przycisk wy łą cznika.
Pod ekstremalnymi obci ąż eniami mo ż e doj ść do silnego nagrzania si ę
akumulatora. W takim wypadku akumulator wy łą cza si ę .
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegaj ą ustawowym przepisom
dotycz ą cym transportu towarów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywa ć si ę przy przestrzeganiu
lokalnych, krajowych i mi ę dzynarodowych rozporz ą dze ń i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportowa ć tych akumulatorów po drogach ot
tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsi ę biorstwa spedycyjne podlega przepisom dotycz ą cym
transportu towarów niebezpiecznych. Przygotowania do wysy ł ki oraz
transport mog ą by ć wykonywane wy łą cznie przez odpowiednio
przeszkolone osoby. Ca ł y proces winien odbywa ć si ę pod fachowym
nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów nale ż y przestrzega ć nast ę puj ą cych
punktów:
• Celem unikni ę cia zwar ć nale ż y upewni ć si ę , ż e zestyki s ą
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwraca ć uwag ę na to, aby zespó ł akumulatorów nie móg ł si ę
przemieszcza ć we wn ę trzu opakowania.
• Nie wolno transportowa ć akumulatorów uszkodzonych lub z
wyciekaj ą cym z elektrolitem.
Odno ś nie dalszych wskazówek nale ż y zwróci ć si ę do swojego
przedsi ę biorstwa spedycyjnego.
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
Wskazówki dotycz ą ce konserwacji znajduj ą si ę w aplikacji ONE-KEY.
U ż ywa ć tylko i wy łą cznie wyposa ż enia dodatkowego Milwaukee i cz ęś ci
zamiennych Milwaukee. Gdyby trzeba by ł o wymieni ć cz ęś ci, które nie
zosta ł y opisane, nale ż y skontaktowa ć si ę z przedstawicielem serwisu
Milwaukee (patrz wykaz adresów punktów us ł ugowych/gwarancyjnych).
W razie potrzeby mo ż na zamówi ć rysunek urz ą dzenia w roz ł o ż eniu na
cz ęś ci podaj ą c typ maszyny oraz sze ś ciopozycyjny numer na tabliczce
znamionowej w Punkcie Obs ł ugi Klienta lub bezpo ś rednio w fi rmie
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
Germany.
SYMBOLE
UWAGA! OSTRZE Ż ENIE NIEBEZPIECZE Ń STWO!
Przed przyst ą pieniem do jakichkolwiek prac na
elektronarz ę dziu nale ż y wyj ąć wk ł adk ę
akumulatorow ą .
Przed uruchomieniem elektronarz ę dzia zapozna ć si ę
uwa ż nie z tre ś ci ą instrukcji.
Nie nale ż y po ł yka ć baterii guzikowych!
Urz ą dzenia elektryczne, baterie/akumulatory nie mog ą
by ć usuwane razem z odpadami pochodz ą cymi z
gospodarstw domowych.
Urz ą dzenia elektryczne i akumulatory nale ż y
gromadzi ć oddzielnie i w celu usuwania ich do
odpadów zgodnie z wymaganiami ś rodowiska
naturalnego oddawa ć do przedsi ę biorstwa
utylizacyjnego.
Prosz ę zasi ę gn ąć informacji o centrach
recyklingowych i punktach zbiorczych u w ł adz
lokalnych lub u wyspecjalizowanego dostawcy.
n
0
Pr ę dko ść bez obci ąż enia
IPM
Liczba uderze ń
V Napi ę cie
Pr ą d sta ł y
Europejski Certy fi kat Zgodno ś ci
Ukrai ń ski Certy fi kat Zgodno ś ci
Euroazjatycki Certy fi kat Zgodno ś ci
470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 65 470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 65 07.07.2020 09:41:04 07.07.2020 09:41:04