TABLE OF CONTENTS
8-5. Changing Engine Oil, Oil Filter, and Fuel Filter (Subaru/Robin-Powered Units)
36
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8-6. Adjusting Engine Speed (Subaru/Robin-Powered Units)
37
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8-7. Overload Protection (Subaru/Robin-Powered Units)
38
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SECTION 9
−
MAINTENANCE
−
(KOHLER-POWERED UNITS)
39
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9-1. Maintenance Label (Kohler-Powered Units)
39
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9-2. Routine Maintenance (Kohler-Powered Units)
40
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9-3. Servicing Air Cleaner (Kohler
−
Powered Units)
41
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9-4. Changing Engine Oil, Oil Filter, and Fuel Filter (Kohler-Powered Units)
42
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9-5. Adjusting Engine Speed (Kohler-Powered Units)
43
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9-6. Overload Protection (Kohler-Powered Units)
44
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9-7. Servicing Optional Spark Arrestor (Kohler-Powered Units)
44
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SECTION 10
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TROUBLESHOOTING
45
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10-1. Welding Troubleshooting
45
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10-2. Generator Power Troubleshooting
45
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10-3. Engine Troubleshooting
46
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SECTION 11
−
PARTS LIST
47
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11-1. Recommended Spare Parts
47
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SECTION 12
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ELECTRICAL DIAGRAMS
48
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SECTION 13
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GENERATOR POWER GUIDELINES
50
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SECTION 14
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STICK WELDING (SMAW) GUIDELINES
57
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SECTION 15
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MIG WELDING (GMAW) GUIDELINES
65
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15-1. Typical MIG Process Connections Using A Voltage-Sensing Wire Feeder
65
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15-2. Holding And Positioning Welding Gun
65
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15-3. Conditions That Affect Weld Bead Shape
66
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15-4. Gun Movement During Welding
67
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15-5. Poor Weld Bead Characteristics
67
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15-6. Good Weld Bead Characteristics
67
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15-7. Troubleshooting
−
Excessive Spatter
68
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15-8. Troubleshooting
−
Porosity
68
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15-9. Troubleshooting
−
Excessive Penetration
68
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15-10.
Troubleshooting
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Lack Of Penetration
69
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15-11.
Troubleshooting
−
Incomplete Fusion
69
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15-12.
Troubleshooting
−
Burn-Through
69
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15-13.
Troubleshooting
−
Waviness Of Bead
70
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15-14.
Troubleshooting
−
Distortion
70
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15-15.
Common MIG Shielding Gases
71
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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