interieur pour l'acheminement du fil a partir de l'aile avant. Autant
que possible, eviter d'acheminer le cable coaxial dans le comparti
ment du moteur. Les bruits electroniques a cet endroit risqueraient
d'etre transmis au cablage de l'antenne.
3. CABLAGE DE L'ANTENNE
Pour Installation initiale d'une antenne
A) Radios munies d'un fil de commutation d'antenne :
Brancher le fil bleu de l'antenne au fil de commutation d'antenne de
la radio - generalement bleu (tel que montre au schema 2 ).
Brancher le cable coaxial de l'antenne a la radio.
B) Le fil de puissance rouge de l'antenne peut etre branche au bloc
fusible (tel que montre au scheme 2 ), a la batterie ou a la cote sous
tension du bouton d'allumage ou a tout autre emplacement sous
tension constante de + 12 volts.
4. REPLACEMENT DU MAT
Communiquer avec le concessionnaire pour obtenir le numero de
modele du mat de rechange.
A) Retirer l'ecrou de montage de l'antenne (schema A ).
B) Pour enlever le mat, tourner le louton vers le haut pour elever
l'antenne. Retirer le mat, le cable en plastique en dents-de-scie et
le resout de contact. Nettoyer et conserver le ressort de contact
pour reutilisation. Pendre note a quel cote de l'antenne le cable en
dents-de-scie fait face. (Schema B).
Schema A
Schemas
Schema C
Schemao
REMAROUER DANS QUEl SENS SOffT SITUts LES DENTS-DE-SCIE
C) lnsere le cable en dents-de-scie du nouveau mat dans le loge
ment. Arreter lorsqu'une resistance se fait sentir, soit a environ 12po
(30 mm). La cote en dents-de-scie du cable doit etre dans le meme
sens que !'original.
D) Tourner le bouton vers le bas pour abaisser l'antenne jusqu'a ce
que le cable en dents-de-scie s'engage. II peut etre necessaire d'ac
tiver l'antenne a plusieurs reprises (en toumant le bouton de la radio
vers le haut ou vers le bas) avant que le cable ne s'engage dans le
mecanisme de l'engrenage et se refracte (schema C).
E) Reinstaller le mat dans le logement et placer le ressort de contact
sur le mat avec l'extremite munie d'une collerette vers le haut (sche
ma D).
F) Remettre l'ecrou de montage de l'antenne et serrer.
G) II est possible que le mat ne s'allonge et ne se retracte qu'a mi
chemin. Activer l'antenne a plusieurs reprises (en utilisant le bouton)
jusqu'a ce que l'antenne s'allonge et se retracte copletement.
REMARQUE$ IMPOR TANTES
1. Entretien : Pour obtenir de meilleurs resultats de fonctionnement
et de reception, nettoyer de temps a autre le mat (mat entierement
allonge) avec un chiffon humide - environ une fois par mois. Ne pas
huiler ni graisser l'antenne ou l'antenne ou l'assemblage du moteur.
2) L'antenne electrique est conc,ue de fac,on a resister aux temps
extremement froids, mais dans des conditions extremes de glace, ii
se peut que l'antenne ne puisse s'allonger ou se retracter. Le cas
echeant, mettre la radio en marche puis en arret a trois ou quatre
reprises afin de degager le mat d'antenne. Le moteur de l'antenne
ne sera pas endommage par un mat qui ne s'allonge pas ; en effet,
un embrayage special le protege centre les dommages possibles.
3) Ne pas oublier de retracter l'antenne avant d'entrer dans un lave
auto, un garage ou un endroit de fiable hauteur.
4) II n'y a aucune piece de service dans !'assemblage du moteur et
celui-ci ne doit pas etre demonte. Tout dommage cause par des
accessoires non autorises, un demontage ou par des methodes de
cablage autres que celles recommandees provoque l'annulation de
la garantie.
5) Verifier de temps a autre le tube d'ecoulement pour s'assurer qu'il
n'y a aucun blocage ni entortillements.
6) Au besoin, utiliser in fusible de rechange de 5 A pour eviter les
dommages au moteur.
cABLE COAXIAL
r--- - ------ •t
cABLE COAXIAL
E3-
I
-
IB-
I
I
I
I
I
I
I
I
I
BLEU
I
I
BLEU
I
>
<
I
I
ROUGE
I
ROUGE
I
I
·-----------·
Schema 2
TROUSSE OU cABLE O'ALLONGEMENT POUR UNE
INSTALLATION PAR L'ARRIERRE: 44-PWEC157
4
-
FIL D' ANTENNE COMMUTE
GENERALEMENT BLEU
+
BOUTON
D'ALLUMAGE
BATTERIE
