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carga da bateria indica o estado da
carga:
3 LEDs acesos: A bateria está cheia
2 LEDs acesos: A bateria está meia cheia
1 LED aceso:
É necessário carregar a
bateria
10 – Modo de funcionamento
Regulação electrónica da velocidade
de rotação
A regulação electrónica da velocidade
de rotação (3), permite-lhe adaptar a
velocidade de rotação progressivamente
ao respectivo trabalho.
• Interruptor (3) pressionado levemente (3)
= baixa velocidade de rotação, para
desandar parafusos apertados.
• Interruptor pressionado completamente
= velocidade de rotação máxima: para
furar.
ATENÇÃO! Evite que o motor
pare quando estiver a furar ou a
aparafusar sob carga!
Rotação à direita e à esquerda
O sentido de rotação é determinado
pelo utilizador mediante o botão
corrediço (4) acima do interruptor de
funcionamento.
ATENÇÃO! Alterar o sentido de
rotação unicamente com o
motor parado!
• Apertar parafusos: Colocar o
interruptor na pos. R.
• Desapertar parafusos: Colocar o
interruptor na pos. L.
• Posição de segurança: interruptor na
posição do meio; com o interruptor de
corrediça nesta posição, o aparelho
não pode ser posto a funcionar, por ex.
durante uma pausa, mudança da ponta
de aparafusar ou da broca.
ATENÇÃO! Perigo de esforçamento
da rosca derivado do aperto
demasiado profundo dos parafusos.
Manter o processo de aparafusamento
sob observação e, se for conveniente,
terminá-lo precocemente e apertar o
parafuso à mão com uma chave de
fendas. Experimentar o aparafusamento
primeiro!
Ligação HI/LO (11)
O interruptor HI/LO permite escolher
entre duas gamas de velocidade
diferentes.
• Interruptor na posição
LO
: 0–380 min
-1
para apertar e desapertar parafusos
• Interruptor na posição
HI
: 0–1260 min
-1
para apertar parafusos e furar
A gama de velocidade a escolher, é
determinada pelo respectivo material e
pelo tipo de trabalho planeado e deverá
ser experimentada numa peça primeiro.
ATENÇÃO! Mudar a velocidade
de rotação unicamente com o
motor parado.
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