
MAGYAR -
MU
^
KÖDÉS
MOTOR ELO
^
KÉSZITÉSE
(K
I
ábra
)
A motor elo
^
készítéséhez a motor gyártójának
használati utasitását kell figyelembe venni.
Figyelem:
Használat elõtt olajat tölteni a
motorba (0,6 l)..
MOTOR BEINDITÁSA
(K
II
ábra
)
A motor elo
^
készítése után a beindítás a következo
^
képpen
történik:
a) choke-rendszeru
^
motornál:
gázkarral ellátott motoroknál, hideg motor esetében, a
gázkart (K
III
ábra - 13) START helyzetbe állítani
b) Féket (14) meghúzni, elo
^
készíteni a motrot az indításra,
az emeltyu
^
t a fogantyúhoz nyomni ès igy tartani az gèp
indítása és hasznáta alatt; ez mûködteti a motorfèket.
c) primer-rendszeru
^
motornál:
a karburátoron lévo
^
su
^
rito
^
pumpát (21) 3-4-szer me-
gnyomni; gázkarral ellátott motoroknál a gázkart (13)
MAX helyzetbe állitani.
Esetleges további felvilágosítások a motor használati
utasításában találhatók.
d) Motort beindítani:
KÉZI INDITÁS: (A motor stop- fogantyúját tartva (14)).
Az idító fogantyút megmarkolva (11) a kötelet különö-
sebb ero
^
kifejtés nélkül addig húzni, míg a kompresszió
által elo
^
idézett ellenállás érezheto
^
vé nem válik, majd
visszaengedése után erélyesen megrántani.
ELEKTROMOS INDITÁS : (A motor stop- fogantyúját
tartva (14)).
Beilleszteni a csatlakozó dugót (G) a gépen található
csatlakozó aljzatba (H). A slusszkulcsot (17) elfordítani
vagy .
VIGYÁZAT!
A motor beindításakor a kés is
forogni kezd.
Muködés közben a fogantyút (14) lenyomva tartani; annak
elengedésekor a motor leáll.
T
NYIRÁS
(Fig.K
III -
K
IV
)
A fu
^
nyírás elvégzéséhez a gépet kézzel tolni, vagy az
automatikus elo
^
remenetet bekapcsolni.
Automatikus eloremenet bekapcsolása:
kuplungfogan-
tyút (18) felemelni és nyomva tartani.
VIGYÁZAT:
bekapcsolás csak járó motornál.
Elo
^
rehaladás automatikus kikapcsolása:
kuplungfo-
gantyút elengedni.
PENGEFÉKES VÁLTOZAT
(K
V
ábra)
Járó motor mellett a kès beillesztéséhez húzza a fogót (14)
a markolat felé és tartsa lenyomva; tolja elo
^
re a késbefogó
kart (19), ekkor a kés forogni kezd.
FIGYELEM:
a fogó (14) elengedésével a kés
megáll, míg a motor továbbra is jár
.
NYIRÁS
A fu
^
nyírás elvégzéséhez a gépet kézzel tolni, vagy az
automatikus elo
^
remenetet bekapcsolni.
Automatikus eloremenet bekapcsolása:
kuplungfogan-
tyút (18) felemelni és nyomva tartani.
VIGYÁZAT:
bekapcsolás csak járó motornál.
Elo
^
rehaladás automatikus kikapcsolása:
kuplungfo-
gantyút elengedni.
4
UPLUNG KÁBEL BEÁLLÍTÁSA
(csak önműködő változatoknál)
Fontos:
ha a kuplungfogantyú megnyomásakor a kapcsolás nem jön létre akkor a kuplungkábelt be kell szabályoz
-
ni a (P) rugónak az (R) lemezen található következo
^
lukába, vagy a kuplungfogantyú allati lemezkén
lévo
^
"S".
KARBANTARTÁS
Figyelem!
Kikapcsolni a motrot ès kiiktatni a gyertyàt
minden karbantartàsi muvelet elott
4 ütemu
^
robbanómotoroknál az olajszintet rendszere-
sen ellenorizni. Ha szükséges, olajat utánatölteni, vagy
cserélni. További felvilágosítások a motor használati
utasításában.
Ido
^
nkint elleno
^
rizni, hogy a csavarok és anyák kello
^
en
meg legyenek huzva. Fu
^
nyírás után a gépet alul-felül
alaposan megtisztitani. Megakadálvozni a váz alatti
fu
^
lerakodást.
Ügyelni a füstkipufogó hangtompítójara....mert forró
Pengét gyakran elleno
^
rizni: akkor nyir jól, ha alaposan
meg van fenve és ki van egyensúlyozva.
Gyakran elleno
^
rizni a kést az esetleges károsodás
megállapitása vègett.
Minden esetre ajánlatos az évszak végeztével a
fu
^
nyírógépet egy szervíz állomáson elleno
^
riztetni,
különösen ha a penge akadályokba ütközve ero
^
s
utéseket kapott.
Altest tisztìtàs
Amikor ez tortènik a gèp le kell legyen àllìtva ès ki kell
egyen kapcsolva.
- Osszekapcsolni a kapcsolàst (22) az altestre a vìzc-
saphoz vìztàplàlàs. Kinyitani a vìzcsapot.
- Beindìtani a motrot ( a pengèk forgàsban vannak) ès
ukodtetni egy pàr percig.
- Amikor megtortènt a tisztìtàs: kikapcsolni a motrot,
elzarni a vìzcsapot, kivenni a csovet az altest kapcso-
làsbòl.
Содержание M40-450C
Страница 75: ...1 1 2 3 4 5 6 7...
Страница 76: ...I II III IV 2...
Страница 77: ...3...
Страница 78: ...4...
Страница 79: ...5 Pb...
Страница 99: ...PYCCKN 1 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7...
Страница 100: ...PYCCKN 2 I II III IV...
Страница 101: ...PYCCKN 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21...
Страница 102: ...PYCCKN 4 0 6 II II 13 b 14 c 21 3 4 13 d 14 11 14 G 17 14 III IV 18 V 14 19 14 18 R S 22...
Страница 123: ...17 BATTERY 16 13 1 14 18 19 13 2 3 10 12 4 11 14 18 1 5 6 8 15 7 9 8 8 3 21 1 13 14 16 18 20 14 13...
Страница 124: ......
Страница 125: ...X X X Y Y Y...
Страница 126: ......
Страница 127: ...X 4...
Страница 128: ......
Страница 129: ......
Страница 130: ......
Страница 131: ......
Страница 132: ......
Страница 133: ......
Страница 134: ...11 14 14 G H 17 14...
Страница 135: ...13 18 18 19 13 14 18 20...
Страница 136: ...22 27 23 26 28 24 25 29 30...
Страница 138: ......
Страница 139: ......
Страница 140: ...HUSQVARNA AB Drottninggatan SE 561 82 Huskvarna Sweden COD 577550303 ED 11 2011 Q TY 4000 PRINTED IN ITALY...