F. SCHMIERUNG VON F
ÜHRUNGSSCHIENE UND KETTE
E. START UND STOP
D. EINBAU / AUSBAU
1. Kontrollieren Sie, dass der Kettenbremsbügel nicht eingelegt ist, andernfalls lösen sie ihn.
2a. Schrauben Sie die Schienenbefestigungsmuttern ab
2b. Schrauben Sie den Schienenbefestigungsknauf ab
und nehmen Sie die Kettenhaube ab.
und nehmen Sie die Kettenhaube ab.
3 Die Kette in die Nut der Schiene führen, dabei am Umlenkstern beginnen.
Achtung!
Darauf achten, dass die scharfe
Seite der Sägezähne auf dem oberen Teil der Schiene nach vorn zeigt. Handschuhe tragen!
4a. Der Kettenspannerstift muss so weit wie möglich in
4b. Die Metallrolle so weit wie möglich gegen den
Richtung des Antriebsritzels sitzen. Die Schiene auf die
Uhrzeigersinn drehen. Die Schiene auf die
Schienenhalteschraube und den Kettenspannerstift
Schienenhalteschraube setzen und die Kette auf das
setzen und die Kette über das Antriebsritzel führen.
Antriebsritzel führen.
Den Kettenschutz wiederanbringen, wobei darauf zu achten ist, dass die Antriebszähne der Sägekette im
Antriebsritzel und in der Führungsnut sitzen.
5a. Die Schienensicherungsmutter lose mit der Hand
5b. Den Rändelknopf lose mit der Hand aufschrauben.
aufschrauben.
6a. Zum Spannen der Kette wird die Kettenspannerschraube
6b. Zum Spannen der Kette wird der Rändelknopf des
mit dem beiliegenden Kombiwerkzeug im Uhrzeigersinn
Kettenspanners im Uhrzeigersinn gedreht. Für eine
gedreht. Für eine geringere Kettenspannung dreht man die
geringere Kettenspannung dreht man den Rändelknopf
Kettenspannerschraube gegen den Uhrzeigersinn (beim
gegen den Uhrzeigersinn (beim Ausführen dieser Einstellung
Ausführen dieser Einstellung das vordere Ende der Schiene
das vordere Ende der Schiene nach oben halten).
nach oben halten).
7. Bei richtiger Kettenspannung lässt sich die Kette ca. 2-3 mm von der Schiene abheben.
8a. Die Schienensicherungsmutter mit dem beiliegenden
8b. Die Schiene ausreichend festziehen, so dass sie
Kombiwerkzeug festziehen.
sicher befestigt ist.
Wenn die Kette zu stark gespannt ist, kann dies den Motor überlasten und beschädigen; ist sie nicht genug gespannt,
kann sie abspringen. Eine richtig gespannte Kette bedeutet die besten Sägeeigenschaften und eine längere
Lebensdauer des Produkts. Kontrollieren Sie die Kettenspannung häufig, denn sie dehnt sich bei der Benutzung aus
(besonders wenn sie neu ist, kontrollieren Sie nach der ersten Montage die Spannung nach 5 Arbeitsminuten).
Spannen Sie allerdings die Kette nicht sofort nach dem Gebrauch, sondern warten Sie ab, bis sie abgekühlt ist. Wenn
Sie die Kettenspannung regulieren müssen, lockern Sie immer erst die Schienenbefestigungsmuttern/-knauf, bevor
Sie Kettenspannschraube bzw. -knauf betätigen, und ziehen Sie dann die Schienenbefestigungsmuttern/-knauf wieder
fest an.
Inbetriebnahme:
Die Motorsäge an beiden Griffen gut
festhalten, den Kettenbremsgriff freigeben, ohne dabei
den vorderen Griff loszulassen, den Schalterblock
drücken und gedrückt halten und dann den Schalter
drücken (nun kann der Schalterblock freigegeben
werden).
Stop:
Die Maschine hält an, wenn Sie den Schalter
loslassen. Sollte die Maschine nicht anhalten, legen Sie
den Kettenbremsbügel ein, ziehen Sie das Kabel vom
Netz ab und bringen Sie in ein autorisiertes
Kundendienstzentrum.
ACHTUNG!
Eine ungenügende Schmierung des
Sägewerkzeugs führt zum Kettenbruch mit der großen
Gefahr schwerer, auch tödlicher Verletzungen.
Für die Schmierung von Führungsschiene und Kette
sorgt eine automatische Pumpe
Dann prüfen Sie, wie im Kapitel “Wartung“ beschrieben,
dass das Kettenöl in ausreichender Menge abgegeben
wird.
Wahl des Kettenöls
Verwenden Sie ausschließlich neues Öl (speziell für
Ketten) mit guter Viskosität: Es muss gut haften und im
Sommer wie im Winter gute Gleiteigenschaften
aufweisen. Falls kein Kettenöl erhältlich ist, verwenden
Sie Öl für
Ü
bertragungen EP 90.
Verwenden Sie nie verbrauchte Öle, denn sie sind
schädlich für Sie, die Maschine und die Umwelt. Prüfen
Sie, dass das Öl für die Umgebungstemperatur am
Arbeitsort geeignet ist: Bei Temperaturen unter 0°C
werden einige Öle dicker, wodurch die Pumpe überlastet
und beschädigt wird. Für die Wahl des geeigneten Öls
wenden Sie sich an Ihr autorisiertes
Kundendienstzentrum.
Öl nachfüllen
Schrauben Sie den Öltankverschluss ab und füllen Sie
den Behälter. Achten Sie darauf, dass kein Öl austritt
(sollte dies passieren, reinigen Sie die Maschine
gründlich). Dann Verschluss wieder gut festschrauben.
DEUTSCH - 6
EINBAU VON F
ÜHRUNGSSCHIENE
UND KETTE
Je nach dem Modell Ihrer Maschine folgt der Einbau einem anderen Verfahren, beachten Sie daher die Abbildungen
und die Art des Etiketts auf dem Produkt. Achten Sie darauf, die Montage korrekt auszuführen.
Содержание CSE1835
Страница 5: ...C 1 2 3 4 5 12 14 B 4...
Страница 6: ...D 1 2a 2b 3 4 5a 5b 6a 6b 7 8a 8b...
Страница 7: ...E 1 2 F G 3mm 1 2 3 4 5 6 7 8...
Страница 8: ...9 10 11 12 13 14 15 0 5mm G 300 350 600...
Страница 9: ...1 2 3 4 H...
Страница 10: ...3 2 5 6 7 8 9 10 C A C B B A C C B B H...
Страница 191: ...1 a b c 2 a b c d B 2 10 m...
Страница 192: ...e f 3 a b c d e f g 4 a b c d e f g 5 a 3...
Страница 193: ...3 1 2 3 4 5 B1 6 7 8 9 B2 B3 4...
Страница 195: ...1 3 7 2 3 8a 6a 4a 4 D 5 D 5 2a 2b 4b 5a 5b 6b 8b E 6...
Страница 196: ...G F K EP 90 0 C 1 2 3 3 4 2 3 5 6 7 8 9 10 11 4 12 13 0 5 0 6 14 15 30 7...
Страница 197: ...H 1 1 2 3 4 5 2 3 6 1 3 7 1 3 8 9 A B C 10 1 4 45 90 3 5 1 10 8...
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Страница 232: ...off 4 5 3...
Страница 233: ...B3 1 2 3 4 5 4 6 Raynaud s Phenomenon 7 8 9 12 14 kickback danger zone 1 4...
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Страница 271: ...4 a 5 a 3...
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