
3. Поставете продукта върху стабилна повърхност с
барабана на съединителя нагоре.
4. Демонтирайте барабана на съединителя и
смажете игления лагер с гресьорка. Използвайте
моторно масло или смазка за лагери с високо
качество. (Фиг. 120)
За проверка на режещото
оборудване
1. Уверете се, че няма пукнатини по нитовете и по
съединителните звена, така също че няма
разхлабени нитове. Сменете ги при
необходимост. (Фиг. 121)
2. Уверете се, че веригата за моторния трион се
огъва лесно. Сменете веригата за моторния
трион, ако същата е втвърдена.
3. Сравнете веригата за моторен трион с нова
такава, за да проверите дали нитовете и звената
са износени.
4. Сменете веригата за моторния трион, когато най-
дългият път на режещия зъб стане по-малко от 4
mm/0,16 in. Сменете веригата за моторния трион
също, ако има пукнатини по резците. (Фиг. 122)
За проверка на направляващата
шина
1. Уверете се, че маслените канали не са запушени.
Почистете ги, ако е необходимо. (Фиг. 123)
2. Проверете има ли неравности по ръбовете на
направляващата шина. Отстранете чепаците с
пила. (Фиг. 124)
3. Почистете канала в направляващата шина. (Фиг.
125)
4. Проверете дали е износен жлебът във
направляващата шина. Сменете направляващата
шина, ако е необходимо. (Фиг. 126)
5. Проверете дали върхът на направляващата шина
е неравен или много износен. (Фиг. 127)
6. Уверете се, че челното верижно зъбно колело на
шината се върти свободно и че отворът за
смазване в същото не е запушен. Почистете го и
го смажете, ако е необходимо. (Фиг. 128)
7. Обръщайте направляващата шина всеки ден, за
да удължите експлоатационния й живот. (Фиг.
129)
За извършване на техническо
обслужване на резервоарите за
гориво и за верижното масло
• Източвайте и почиствайте редовно резервоарите
за гориво и за верижното масло.
• Сменяйте филтъра за гориво ежегодно или по-
често, ако е необходимо.
ВНИМАНИЕ: Замърсяването в
резервоарите води до неизправности.
За почистване на системата за
охлаждане
Системата за охлаждане поддържа ниска
температурата на двигателя. Системата за
охлаждане включва смукателния въздухопровод на
стартера (A), зъбците на маховика (B),
охладителните ребра на цилиндъра (C), каналът за
охлаждане (D) и капака на цилиндъра (E).
(Фиг. 130)
1. Почиствайте с четка системата за охлаждане
ежеседмично или по-често, ако е необходимо.
2. Проверете дали системата за охлаждане не е
замърсена или задръстена.
ВНИМАНИЕ: Замърсената или
запушена система за охлаждане може
да направи продукта твърде горещ,
което може да доведе до повреждане
на същия.
Отстраняване на проблеми
Двигателят не се стартира
Подлежащи на проверка части на
продукта
Възможна причина
Действие
Зъбци на стартера
Зъбците на стартера са блокирани. Регулирайте или сменете зъбците
на стартера.
Почистете около зъбците.
Говорете се с одобрен сервиз.
516
1216 - 002 - 01.09.2020
Содержание CS 35
Страница 5: ...2 1 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ...
Страница 7: ...126 127 128 129 A E C B D 130 ...
Страница 70: ...16 5 32 4 0 mm 80 30 0 0 025 0 65 mm 70 1216 002 01 09 2020 ...
Страница 159: ...16 5 32 inch 4 0 mm 80 30 0 0 025 inch 0 65 mm 1216 002 01 09 2020 159 ...
Страница 230: ...16 4 0 mm 5 32 pulg 80 30 0 0 65 mm 0 025 pulg 230 1216 002 01 09 2020 ...
Страница 430: ...16 5 32 inča 4 0 mm 80 30 0 0 025 inča 0 65 mm 430 1216 002 01 09 2020 ...
Страница 569: ...16 5 32 4 0 mm 80 30 0 0 025 ίντσες 0 65 mm 1216 002 01 09 2020 569 ...
Страница 617: ...1216 002 01 09 2020 617 ...
Страница 618: ...618 1216 002 01 09 2020 ...
Страница 619: ...1216 002 01 09 2020 619 ...