McCulloch CS 340, Руководство оператора

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3. Rode o manípulo para a esquerda para desapertar a
cobertura da lâmina. (Fig. 46)
4. Retire o manípulo (A) e a cobertura do pinhão.
Retire a proteção para transporte, se instalada. (Fig.
47)
5. Coloque a lâmina-guia sobre os respetivos
parafusos. Oriente a lâmina-guia até à sua posição
mais traseira. Coloque a corrente por cima do
pinhão e engate-a na ranhura da lâmina-guia.
Comece pela extremidade superior da lâmina-guia.
(Fig. 48)
6. Certifique-se de que as extremidades das ligações
de corte estão viradas para a frente na extremidade
superior da lâmina-guia.
7. Monte a cobertura do pinhão e oriente o pino de
ajuste da corrente até ao orifício da lâmina-guia.
Certifique-se de que os elos de acionamento da
corrente encaixam corretamente no pinhão.
Certifique-se também de que a corrente da serra
está bem encaixada na ranhura da lâmina-guia. (Fig.
49)
8. Aperte a corrente da serra rodando a roda para
baixo (+). Aperte a corrente até que deixe de estar
frouxa na parte inferior da lâmina-guia. (Fig. 50)
9. A corrente da serra está corretamente apertada
quando não está frouxa na parte inferior da lâmina-
guia, mas sendo ainda possível rodá-la facilmente
com a mão.
10. Segure a ponta da lâmina-guia e rode o manípulo
para a direita para o apertar. (Fig. 51)
• Examine regularmente a tensão da corrente
depois de montar uma nova e até a colocar em
funcionamento.
• Examine regularmente a tensão da corrente. A
tensão correta da corrente proporciona um
excelente desempenho de corte e uma vida útil
prolongada.
Para repor o travão da corrente
Se a cobertura da embraiagem for retirada
acidentalmente enquanto o travão da corrente está
bloqueado, é necessário desbloquear o travão da
corrente de forma a que a cobertura da embraiagem
possa ser montada sem prender ao tambor da
embraiagem.
CUIDADO: A mola do travão da corrente
está sob pressão. Tenha cuidado ao repor o
travão da corrente.
Nota: Não segure a faixa do travão durante a tentativa
de reposição.
1. Alinhe os entalhes da ferramenta da lâmina para
que estes encaixem na ligação rotativa do travão.
(Fig. 52)
2. Para repor o travão, rode a ligação para a direita até
parar. A ligação dianteira estará na posição rodada
para baixo quando o travão da corrente está
desbloqueado. (Fig. 53) (Fig. 54)
Funcionamento
ATENÇÃO: Certifique-se de que lê e
compreende o capítulo sobre segurança
antes de operar o produto.
Utilizar combustível
CUIDADO: Este produto tem um motor de
dois tempos. Utilize uma mistura de gasolina
e óleo de motor de dois tempos. Certifique-
se de utiliza a quantidade correta de óleo na
mistura. A relação incorreta de gasolina e
óleo pode causar danos ao motor.
Proporção da mistura de combustível.
A proporção da mistura de combustível constituída por
gasolina e óleo de motor de 2 tempos é de 50:1 (2%)
Gasolina Óleo de motor de dois
tempos
1 gal (EUA) 77 ml (2,6 oz)
1 gal (Reino Unido) 95 ml (3,2 oz)
Gasolina Óleo de motor de dois
tempos
5 l 100 ml (3,4 oz)
Preparar a mistura de combustível
1. Determine a quantidade correta de gasolina e óleo
de motor (proporção da mistura de 50:1). Não
prepare uma quantidade de mistura de combustível
para mais de 30 dias. Consulte o capítulo
Utilizar
combustível na página 310 .
2. Adicione metade da quantidade de gasolina a um
recipiente de combustível limpo com uma proteção
contra enchimento excessivo.
CUIDADO: Não utilize gasolina com
mais de 10% de concentração de etanol
(E10). Caso contrário, pode causar
danos no produto.
CUIDADO: Não utilize gasolina com um
índice de octanas inferior a 90 RON (87
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