McCulloch CS 340, Руководство оператора

Страница: 130 / 444

PRECAUCIÓN: Utilice siempre aceite
del motor de dos tiempos refrigerado por
aire de alta calidad. Otros aceites
pueden provocar daños en el producto.
4. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
5. A continuación, añada el resto de la cantidad de
gasolina al recipiente de combustible.
6. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
7. Llene el depósito de combustible del producto con la
mezcla de combustible. Consulte
Para usar
combustible en la página 129 .
Para llenar el depósito de combustible
1. Asegúrese de que la mezcla de combustible es
correcta y que se encuentre en un recipiente de
combustible con válvula antirrebose.
2. Si hay combustible en el recipiente, retire el
combustible no deseado y deje secar el recipiente.
3. Asegúrese de que la zona cercana a la tapa del
depósito de combustible está limpia.
4. Extraiga el tapón del depósito de combustible.
5. Sacuda el contenedor de combustible antes de
agregar la mezcla de combustible al depósito de
combustible.
6. Extraiga el tapón del depósito de combustible.
Para lubricar la cadena de sierra
El producto cuenta con un sistema de lubricación
automática. El depósito de aceite de cadena y el
depósito de combustible están dimensionados para que
se termine el combustible antes de terminarse el aceite
de cadena. Esta función de seguridad requiere el uso
del aceite para cadena adecuado y el cumplimiento de
las instrucciones.
1. Utilice aceite para cadena de origen vegetal o un
aceite para cadena estándar.
2. Asegúrese de que la zona cercana a la tapa del
depósito de aceite de cadena esté limpia.
3. Retire la tapa del depósito de aceite para cadena de
sierra.
4. Llene el depósito de aceite de la cadena de sierra
con el aceite para cadena de sierra recomendado.
5. Vuelva a colocar la tapa del depósito de aceite de
cadena ().
Para arrancar y parar
Antes de arrancar el motor
• Examine el producto para asegurarse de que no
faltan piezas, ni están dañadas, sueltas o
desgastadas.
• Inspeccione tuercas, tornillos y pernos.
• Examine el filtro de aire.
• Examine el bloqueo del gatillo y el gatillo para
comprobar su correcto funcionamiento.
• Examine que el interruptor de parada funciona
correctamente.
• Examine el producto por si hubiera fugas de
combustible.
• Examine el afilado y la tensión de la cadena de
sierra.
Para arrancar el motor en frío
1. Mueva la protección contra reculadas hacia delante
para acoplar el freno de cadena. (Fig. 55)
2. Tire del estrangulador completamente hacia afuera.
(Fig. 56)
3. Presione la perilla de la bomba de combustible 6
veces. (Fig. 57)
4. Sujete el cuerpo del producto contra el suelo con la
mano izquierda.
5. Ponga el pie derecho atravesado sobre el mango
trasero.
6. Tire lentamente de la empuñadura de arranque con
la mano derecha hasta que note cierta resistencia.
7. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque con
fuerza. (Fig. 58)
PRECAUCIÓN: No tire de la cuerda de
arranque hasta que se detenga. No
suelte la cuerda de arranque cuando
esté completamente extendida. Suelte la
cuerda de arranque lentamente. Si no
obedece estas instrucciones, puede
causar daños al motor.
Nota: No tire del acelerador mientras arranca el
motor.
8. Continúe tirando de la empuñadura de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque o intente
arrancar (tire 5 veces como máximo).
9. Si el motor arranca o intenta arrancar, presione el
estrangulador en la posición de estrangulamiento
medio. (Fig. 59)
10. Continúe tirando hasta que el motor arranque.
11. Sujete el mango trasero con la mano derecha y el
mango delantero con la mano izquierda. (Fig. 60)
12. Tire inmediatamente de la protección contra
reculadas hacia atrás en la dirección del mango
delantero para quitar el freno de cadena. (Fig. 61)
Nota: La cadena se moverá.
13. Haga funcionar durante 20-30 segundos a régimen
de ralentí alto.
14. Tire del acelerador lentamente hasta el final del
recorrido durante 8-10 segundos y suéltelo. (Fig. 62)
15. Haga funcionar el producto durante 10 segundos a
régimen de ralentí normal.
130 280 - 007 - 14.10.2019