Mayr EAS-Sm Скачать руководство пользователя страница 6

Installation and Operating Instructions for 
EAS

®

-Sm/Zr Switch Gear 

Type 010.000.2

 

 

(B.0100002.GB) 

 

 

 

Page 6 of 6 
 
 
10/03/2005 CB/KR/TH 

 

Chr. Mayr GmbH + Co. KG  Telephone 08341/804-241 
Eichenstraße 1 

Fax 08341/804-422 

D-87665 Mauerstetten 

http://www.mayr.de 

Germany 

eMail: [email protected] 

 

 

 

 

 

Antriebstechnik 

 

 

 

EMC-conform installation EAS

®

-Sm/Zr control unit 

 

 

Attention! The described measures for compliance with the EMC-guideline for the functional-component – EAS

® 

-Sm/Zr control 

unit and EAS

®

-Sm/Zr clutch are examined under laboratory conditions in an approved test house and in case of deviations 

cannot necessarily be transferred obligatorily to the condition of a machine or equipment. The installation instruction exclusively 
refers to the use of mayr

®

-clutches. If other clutches are used the compliance of the EMC-guideline is not guaranteed. 

 

2

1

EAS -Sm/Zr Switch Gear
type 010.000.2

®

main earth in the
ternminal box

core ferrite,
type 742 7122  (Würth-Elektronik)

shielded wires

metall switch board 

4 well conducting  connections
between the Switch Gear and the
switch board

inductive proximity
switch

ferrite ring, type 74270103 (Würth-Elektronik)
sensor cablle 5 x lead through

clutch

smoothing choke

(is part of the delivery)

//

PTC thermistor
gray/gray

(Shielded wires to

Switch Gear)

PE

L1

N

 

shielded mains cable

overvoltage protection required for
installation in overvoltage category III

 

 
What must be done when...? 

 

LED mains (green) does not light 

  Check supply voltage. 

  Check fuses F1/F2. 

LED fault (red) lights red 

  Check coil and coil connection as to short circuit or fault to ground. 

LED clutch does not light 

  Check ON-contact as to make contact function. 

LED overexcitation does not light 

  Limit switch contact must be open in a disengaged condition of the clutch. 

  Proximity switch must be damped in a disengaged condition of the clutch.           

LED overload lights red 

  Overload at the clutch. 

LED overtemperature coil lights red 
 

  Overtemperature >130 °C in the coil. 

  100 % duty cycle exceeded (overexcitation). 

  Ambient temperature too high. 

  Build-up of heat in the equipment. 

  PTC resistor is not connected or bridge is missing at the terminals P1/P2. 

LED overtemperature  lights red 

  Overtemperature >80 °C in the control unit. 

Coil is not energised 

  Check ON-contact as to make contact function. 

  Check fuse F3. 

  Check coil as to interruption. 

Clutch does not engage 

  Is overexcitation available? 

  Limit switch installation defective. 

  Size of the clutch and the adjusted control unit must coincide.  

  Engaging time t

k

 too short; re-adjust it. 

  Residual torque of the unit too low. 

  Coupling speed too high. 

  Starting torque too high. 

Max. torque  
is not achieved 

  Size of the clutch and the adjusted control unit must coincide. 

Clutch is not switched off 

  Check OFF contact as to break contact-function. 

Clutch is not switched off in case of an overload 

  Check limit switch-contact as to break contact-function. 

  Check proximity switch as to damping.  

Clutch disengages after the overexcitation 

  Check limit switch as to correct installation, connection and switch distance. 

  Engaging time too short, re-adjust it. 

  Adjusted torque too low.           

 

 

Отзывы: