MT2219
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rev. 06/09/14
ALIMENTACIÓN DE AIRE
Las herramientas de esta categoría operan dentro de un rango
amplio de presión de aire. Se recomienda que la presión de aire
de estas herramientas no exceda 90 PSI al momento de dejarlas
correr libremente. La presión alta y el aire sucio disminuirán la
vida de la herramienta debido al desgaste más rápido, y pueden
crear condiciones peligrosas.
Cualquier agua en la línea de aire dañará la herramienta. Drene
diariamente el tanque de aire. Limpie al menos semanalmente
la malla de filtración de la ventila de admisión de aire. El
procedimiento recomendado de conexión se puede revisar en la
Figura 1.
La ventila de admisión de aire (Figura 2), empleada para la
conexión de abastecimiento de aire, cuenta con la Rosca
Estándar Americana NPT 1/4".
La presión de línea debe ser aumentada para compensar por
mangueras excepcionalmente largas (más de 25 pies). El diámetro
mínimo de manguera debe ser de 3/8" Diám. Int. y los herrajes
deben tener la misma dimensión interior.
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Otros factores independientes de la herramienta pueden
ocasionar la pérdida de potencia o alguna acción errática. Las
emisiones reducidas de la salida del compresor, el drenaje
excesivo en la línea de aire, la humedad o las restricciones
en las pipas de aire o el uso de conexiones de manguera de
tamaño inadecuado, o pobres condiciones, pueden disminuir el
suministro de aire. Si las condiciones exteriores son adecuadas
y la herramienta aún funciona de forma errática, desconecte la
herramienta de la manguera y lleve la herramienta al centro de
servicio autorizado Matco más cercano a usted.
LUBRICACIÓN & MANTENIMIENTO
Lubrique el motor neumático diariamente con un aceite para
herramientas neumáticas de alta calidad. Si no se usa ningún
lubricador de línea neumático, deje correr una ½ onza de aceite
por la herramienta. El aceite podrá chorrearse en la entrada
de aire de la herramienta o en la manguera de la conexión
más cercana al suministro de aire, luego opere la herramienta.
Un aceite antioxidante es aceptable para las herramientas
neumáticas.
Después de que se haya lubricado una herramienta neumática, el
aceite se descargará por el puerto de escape durante los primeros
segundos de la operación. Con el fin de prevenir lesiones serias,
el puerto de escape debe cubrirse con una toalla antes de aplicar
una presión de aire.
CARACTERÍSTICAS
• El anillo de escape de giro de 360 grados dirige el aire lejos del área de trabajo.
• El diseño por transmisión de engranaje con patente en trámite brinda más del 200% más de la capacidad de
corte que las sierras neumáticas estándares.
• El disparador de velocidad variable con válvula de punta brinda un control completo.
• El engranaje lubrificable con facilidad de lubricación permite que la herramienta reciba el mantenimiento
adecuado y esto puede aumentar la vida útil de la herramienta .
• La carcasa ergonómica compuesta de nilón brinda una comodidad superior.
MT2219 SIERRA NEUMÁTICA CONDUCIDA POR ENGRANAJE
FIG. 1
Drane
diariamente
Regulador
Caja de aceite
Acoplamiento de
conexión rápida
Primera
Manguera
No instale aquí el
acoplamiento de
conexión rápida
Conexión
macho
Conexión
macho
Filtro
Abastecimiento
de aire
Manguera
que azota
FIG. 2
VENTILA DE
ADMISIÓN DE AIRE
OPERACIÓN
Para realizar un mantenimiento adecuado de la herramienta, se puede aplicar
grasa según sea necesario . Para engrasar la herramienta, quite el tornillo
del tapón con la llave hexagonal provista. Fuerce la grasa en la ubicación
adecuada al usar ACK1 o un equipo engrasador similar.
PARA CAMBIAR LAS HOJAS
1.
De-sujete la herramienta del suministro de aire.
2.
Use (#48) la llave hexagonal provista para aflojar los tornillos de
sujeción (#43).
3.
Inserte la hoja en el sujetador de hoja (#44) y apriete de nuevo los
tornillos de sujeción (#43).
PARA AJUSTAR EL PROTECTOR DE HOJA
1.
De-sujete la herramienta del suministro de aire.
2.
Use la llave hexagonal 2 mm (#49) provista para aflojar el tornillo de
sujeción (#37) .
3.
Ajuste (#39) el protector de hoja de la sierra hasta la posición deseada
y apriete de nuevo el tornillo de sujeción (#37).
ADVERTENCIA
