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Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator
• Der Rauchgenerator darf nur maximal halb mit Rauchöl
gefüllt sein.
• Im Rauchgenerator darf sich keine Luftblase befinden.
Achtung:
der Kamin der Lok wird bei Betrieb des Rauchge-
nerators (mit oder ohne Rauchöl) heiß. Verbrennungsgefahr.
Potential Problems with the Smoke Generator
• The smoke generator cannot be filled any more than
halfway with smoke fluid.
• There should not be any air bubbles in the smoke generator.
Important:
The smoke stack on the locomotive becomes
hot when the smoke generator is operated (with or without
smoke fluid). Danger of burns.
Causes d‘erreurs potentielles Avec le générateur fumigène
• Le générateur fumigène ne peut pas être rempli de
liquide fumigène au-delà de la moitié du tube.
• Aucune bulle d‘air ne peut se trouver dans le générateur
fumigène.
Attention :
Lors de l’exploitation du générateur de fumée
(avec ou sans huile fumigène), la cheminée de la locomotive
chauffe. Risque de brûlure.
Potentiële storingsoorzaken bij rookgeneratoren
• De rookgenerator mag maximaal half met rookolie gevuld
worden.
• In de rookgenerator mag zich geen luchtbel bevinden.
Let op:
De schoorsteen van de loc wordt bij het gebruik van
de rookgenerator ( met of zonder rookvloeistof) heet. Gevaar
voor verbranden.
~ 0,2 ml
Содержание BR 08 1001
Страница 1: ...Modell der Schnellzug Dampflokomotive Baureihe 18 5 26928 ...
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Страница 34: ...34 Details der Darstel lung können von dem Modell abweichen 9 9 11 40 40 41 38 20 39 36 35 9 37 42 ...
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