marklin 39970, Инструкция по эксплуатации

Страница: 14 / 44

14
Werking
• Mogelijke bedrijfssystemen:
Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,
Märklin Digital, Märklin Systems.
• Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.
• Instelbaar adres (Control Unit): 01 – 80.
Van af de fabriek:
70
• Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station.
Naam af de fabriek: BR 701 033-3
• Rijrichtingafhankelijke frontseinverlichting.
Digitaalfunctie (adres 70)
1)
• Instelbare optrekvertraging (ABV).
• Instelbare afremvertraging (ABV).
• Instelbare maximumsnelheid.
• Volume van de geluiden instelbaar
• Elektronische instelling van de locomotiefparameters via de
Control Unit, Mobile Station of Central Station.
Digitaalfunctie met het tweede adres 71
1)
• Heffen, vieren en zwenken van het werkplatform
• Heffen en vieren van de pantograaf
Het in bedrijf nemen van het model
• Voor het op de rails plaatsen voorzichtig de pantograaf
ontgrendelen, de pantograaf gaat omhoog.
• Na een spanningsonderbreking (bijv. door stroomloze
secties) moeten de piëzo-motoren opnieuw geïnitialiseerd
worden. Bij de motoren voor de aandrijving van de werk-
brug gebeurt dit zodra ze gebruikt worden. De aandrijving
van de pantografen wordt direct opnieuw geïnitialiseerd.
• Vergewis u er van dat voor het rijden het werkplatform in
de laagste positie en in de middenstand staat. Anders kan
het tot botsingen leiden met masten, tunnelportalen, seinen
e.d.
• • Bij langere onderbrekingen van het bedrijf of voor het
inpakken van het model, de pantograaf heffen en daarna
handmatig naar beneden bewegen en vergrendelen.
Uitgebreide functies (adres 71)
1)
• De aandrijving van het werkplatform en de pantograaf kan
alleen gebruikt worden als het voertuig stilstaat.
• Bij het werkplatform is de bewegingstijd begrenst tot 20
sec., voorzover de stand van de rijregelaar niet veranderd
wordt. Het opnieuw starten van de functie: rijregelaar in de
stand ”nul” zetten, f1 of f2 uit-/inschakelen.
• Bij het bereiken van de eindpositie is het aan te raden de
functie uit te schakelen (het voorkomt onnodige slijtage).
• Invloed van buitenaf (temperatuur, luchtvochtigheid, stro-
omonderbrekingen) kan de werking van de piëzo-motoren
be nvloeden. Door het bedienen van de functietoets f4
in/uit (adres 71) kan dit gecorrigeerd worden.
Vanwege de voorbeeldgetrouwe uitvoering van dit model zijn
• er zeer hoge eisen gesteld aan de precisie en de uitvoering
van het gebruikte railmateriaal. Terwijl de Märklin C- of K-
rails aan deze eisen voldoen, is dit bij de M-rails vanwege
grotere tolerantie, door jarenlang gebruik, niet altijd het
geval. Daarom kunnen bij het extreem langzaam of snel
passeren van wissels, problemen niet uitgesloten worden.
• de koppelingsschachten lager geplaatst dan NEM 362.
• de diep in de rijtuigbodem verzonken wielen niet toeganke-
lijk voor het eventueel verwisselen van de antislipbanden.
Verwisselen van de antislipbanden uitsluitend door geauto-
riseerde dealers.
1) Afhankelijk van het besturingsapparaat.