![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/xgt-jr001gd201/xgt-jr001gd201_instruction-manual_224152014.webp)
14 POLSKI
•
Wysoka prędkość
Gdy dźwignia blokady/zmiany prędkości jest
wciśnięta od strony A, prędkość oscylacji jest
ustawiona na „2”.
•
Niska prędkość
Gdy dźwignia blokady/zmiany prędkości jest
wciśnięta od strony B, prędkość oscylacji jest
ustawiona na „1”.
Gdy dźwignia blokady/zmiany prędkości jest ustawiona
w położeniu , narzędzie jest zablokowane i nie można
nacisnąć spustu przełącznika.
Wybór prędkości
Wysoka prędkość jest odpowiednia do cięcia miękkich
materiałów, takich jak drewno. Niska prędkość jest
odpowiednia do cięcia twardych materiałów, takich jak
metal.
Materiał
Położenie
dźwigni blo
-
kady/zmiany
prędkości
Liczba oscylacji
na minutę
Drewno
ALC
2
(tryb wysokiej
prędkości)
0–3 000
Stal miękka
Stal nierdzewna
Żeliwo
Aluminium
Tworzywo sztuczne
1
(tryb niskiej
prędkości)
0–2 300
UWAGA:
Zawsze używać brzeszczotu pilarki
posuwowej przeznaczonego do cięcia materiału,
który ma być cięty. Szczególnie podczas cięcia
rur ze stali nierdzewnej lub z żeliwa należy pamię
-
tać, aby używać brzeszczotu pilarki posuwowej
przeznaczonego specjalnie do cięcia tego typu
materiałów.
UWAGA:
W zależności od materiałów przeznaczo
-
nych do cięcia cięcie z wysoką prędkością może
spowodować skrócenie okresu przydatności
brzeszczotu pilarki posuwowej.
Włączanie lampki czołowej
►
Rys.5:
1.
Lampka
PRZESTROGA:
Nie patrzeć na światło ani
bezpośrednio na źródło światła.
W celu włączenia lampki należy pociągnąć za spust
przełącznika. Lampka świeci, dopóki spust przełącznika
jest naciskany. Lampka wyłącza się po około 10 s od
zwolnienia spustu przełącznika.
WSKAZÓWKA:
Aby usunąć zabrudzenia z klosza
lampki, należy użyć suchej szmatki. Uważać, aby nie
zarysować klosza lampki, gdyż może to zmniejszyć
natężenie oświetlenia.
WSKAZÓWKA:
Gdy narzędzie jest przegrzane,
kontrolka miga przez minutę. W takiej sytuacji należy
poczekać, aż narzędzie ostygnie przed dalszym jego
użytkowaniem.
Regulowanie stopy
Gdy brzeszczot pilarki posuwowej przestanie skutecznie ciąć
w jednym miejscu na długości krawędzi tnącej, należy zmienić
położenie stopy, aby można było korzystać z ostrego, nieuży
-
wanego odcinka krawędzi tnącej. Można w ten sposób prze
-
dłużyć okres eksploatacji brzeszczotu pilarki posuwowej.
Dostępnych jest 6 ustawień regulacji stopy.
Aby zmienić położenie stopy, należy otworzyć dźwignię
regulacji stopy, wybrać odpowiednie ustawienie, a
następnie zamknąć dźwignię regulacji stopy.
►
Rys.6:
1.
Stopa
2.
Dźwignia regulacji stopy
UWAGA:
Unieruchomienie stopy nie jest możliwe, jeśli
jest wysunięta poza punkt
na symbolu
. W
takim położeniu nie wolno na siłę zamykać dźwigni regu
-
lacji stopy.
Może to spowodować uszkodzenie dźwigni.
WSKAZÓWKA:
Regulacja stopy jest niemożliwa bez
całkowitego otworzenia dźwigni regulacji stopy.
Zaczep
PRZESTROGA:
Przed zawieszeniem narzędzia
należy ustawić dźwignię blokady/zmiany prędkości
w położeniu , aby zablokować spust przełącznika.
(Zobacz część zatytułowaną „Działanie przełącznika”).
PRZESTROGA:
Nie wolno wieszać narzędzia
wysoko ani w potencjalnie niestabilnym miejscu.
►
Rys.7:
1.
Zaczep
Zaczep jest przydatny, aby na chwilę zawiesić narzędzie.
Aby użyć zaczepu, należy po prostu unieść go w górę i
przestawić w pozycję otwartą.
Gdy zaczep nie jest używany, zawsze należy go opu
-
ścić i przestawić w pozycję zamkniętą.
Funkcja regulacji elektronicznej
Narzędzie jest wyposażone w funkcje regulacji elektro
-
nicznej ułatwiające jego obsługę.
Kontrola stałej prędkości
Funkcja regulacji prędkości zapewnia stałą prędkość
obrotową niezależnie od warunków obciążenia.
MONTAŻ
PRZESTROGA:
Przed przystąpieniem do prac
konserwacyjnych przy narzędziu upewnić się,
że jest ono wyłączone, a akumulator został wyjęty.
Zakładanie i wyjmowanie
brzeszczotu pilarki posuwowej
PRZESTROGA:
Brzeszczot i/lub zacisk brzeszczotu
należy zawsze oczyścić z wiórów i innych zanieczysz
-
czeń przylegających do brzeszczotu.
Niezastosowanie
się do tej zasady może prowadzić do zbyt słabego dokręce
-
nia brzeszczotu, a w rezultacie do poważnego wypadku.