62
ROMÂNĂ
Montarea sau scoaterea conductei
îndoite şi a sacului de praf
Accesoriu opţional
1.
Introduceţi conducta îndoită în sacul de praf şi strângeţi
cureaua pentru a fixa conducta îndoită astfel cum se arată în figură.
►
Fig.12:
1.
Sac de praf
2.
Conductă îndoită
3.
Curea
2.
Ataşaţi conducta îndoită la unitatea principală.
Introduceţi conducta îndoită în unitatea principală cu
bolţul orientat astfel cum se arată în figură. Rotiţi con
-
ducta îndoită după cum se arată în figură, astfel încât
bolţul să fie aliniat cu orificiul de pe unitatea principală,
şi apoi strângeţi bolţul ferm cu ajutorul cheii imbus.
►
Fig.13:
1.
Bolţ
2.
Conductă îndoită
3.
Ataşaţi cârligul sacului de praf la centura pentru
umăr şi apoi ataşaţi cârligele centurii pentru umăr la
unitatea principală, astfel cum se arată în figură.
►
Fig.14:
1.
Cârlig
Pentru a scoate sacul de praf şi conducta îndoită, exe
-
cutaţi în ordine inversă operaţiile de montare.
DESCRIEREA FUNCŢIILOR
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos,
înainte de a regla sau a verifica funcţionarea
maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
ATENŢIE:
Întotdeauna opriţi maşina înainte de
montarea sau demontarea cartuşului acumulatorului.
ATENŢIE:
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumu
-
latorului la instalarea sau scoaterea cartuşului acumu
-
latorului.
În caz contrar, acestea vă pot aluneca din mâini,
ceea ce poate conduce la defectarea maşinii şi a cartuşu
-
lui acumulatorului, precum şi la vătămări corporale.
ATENŢIE:
Introduceţi întotdeauna complet
cartuşul acumulatorului, până când indicatorul
roşu nu mai este vizibil.
În caz contrar, acesta poate
cădea accidental din maşină, provocând rănirea
dumneavoastră sau a persoanelor din jur.
ATENŢIE:
Nu forţaţi cartuşul acumulatorului
la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă
că a fost introdus incorect.
►
Fig.15:
1.
Indicator roşu
2.
Buton
3.
Cartuşul
acumulatorului
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, trageţi-l afară
din maşină glisând în acelaşi timp butonul de pe partea
frontală a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba
de pe cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă
şi introduceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când
se înclichetează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul
roşu din partea superioară a butonului, acesta nu este
blocat complet.
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
►
Fig.16:
1.
Lămpi indicatoare
2.
Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumulatorului,
astfel încât să se indice capacităţile rămase ale acumulato
-
rului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Capacitate
rămasă
Iluminat
Oprit
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
NOTĂ:
În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe
-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Sistem de protecţie maşină/acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie a maşinii/acu
-
mulatorului. Acest sistem întrerupe automat alimentarea motorului
pentru a extinde durata de funcţionare a maşinii şi a acumulatoru
-
lui. Maşina se va opri automat în timpul funcţionării dacă maşina
sau acumulatorul se află într-una dintre situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Atunci când maşina sau acumulatorul este utilizat(ă)
într-un mod care cauzează un consum de curent neo
-
bişnuit de ridicat, maşina se opreşte automat, iar lampa
care indică modul 1 emite o lumină verde intermitentă. În
această situaţie, opriţi maşina şi întrerupeţi aplicaţia care
a dus la suprasolicitarea maşinii. Apoi, reporniţi maşina.
Protecţie la supraîncălzire
Dacă maşina sau acumulatorul se supraîncălzeşte,
maşina se opreşte automat, iar lampa care indică modul
1 emite o lumină roşie. În acest caz, lăsaţi maşina şi acu
-
mulatorul să se răcească înainte de a reporni maşina.
Protecţie la supradescărcare
În cazul în care capacitatea acumulatorului nu este
suficientă, maşina se opreşte automat, iar lampa
care indică modul 1 emite o lumină roşie intermitentă.
În acest caz, scoateţi acumulatorul din maşină şi
încărcaţi-l.
Содержание DUB363ZV
Страница 2: ...1 2 1 Fig 1 1 2 Fig 2 1 2 Fig 3 1 2 3 Fig 4 2 ...
Страница 3: ...2 1 3 Fig 5 1 1 Fig 6 1 Fig 7 1 2 3 3 Fig 8 1 2 3 Fig 9 1 2 3 Fig 10 3 ...
Страница 4: ...1 2 Fig 11 2 3 1 Fig 12 1 2 1 Fig 13 1 1 Fig 14 1 2 3 Fig 15 4 ...
Страница 5: ...1 2 Fig 16 2 1 3 Fig 17 1 Fig 18 1 Fig 19 1 Fig 20 Fig 21 1 4 3 2 Fig 22 5 ...
Страница 6: ...Fig 23 1 Fig 24 6 ...
Страница 75: ...75 ...
