![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/dhp453/dhp453_instruction-manual_4300832060.webp)
60
ROMÂNĂ
Instalarea cârligului
Accesoriu opţional
AVERTIZARE:
Utilizați piesele de suspen
-
dare/montare numai în scopul prevăzut; de exem
-
plu, pentru suspendarea mașinii de o centură
pentru mașină între întrebuințări sau între interva
-
lele de lucru.
AVERTIZARE:
Aveți grijă să nu supraîncăr
-
cați cârligul, deoarece prea multă forță sau o sar
-
cină excesivă neregulată poate deteriora mașina,
cauzând vătămări corporale.
ATENŢIE:
Când instalaţi cârligul, strângeţi-l
întotdeauna ferm cu șurubelnița.
În caz contrar, se
poate desprinde de maşină şi vă poate răni.
ATENŢIE:
Asigurați-vă că ați suspendat bine
mașina înainte de a-i da drumul.
O fixare insufici
-
entă sau dezechilibrată în cârlig poate provoca căde
-
rea și puteți fi rănit.
►
Fig.9:
1.
Canelură
2.
Cârlig
3.
Şurub
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a maşinii.
Acesta poate fi instalat pe oricare latură a maşinii. Pentru
a instala cârligul, introduceţi-l într-o canelură din carcasa
maşinii de pe oricare latură şi fixaţi-l cu un şurub. Pentru
demontare, slăbiţi şurubul şi apoi scoateţi-l.
Utilizarea orificiului
AVERTIZARE:
Nu utilizați niciodată orificiul
de suspendare în alte scopuri decât destinația de
utilizare, de exemplu, pentru agățarea mașinii în
locuri înalte.
Aplicarea tensiunii asupra unui orificiu
suprasolicitat poate deteriora orificiul, ceea ce poate
produce răni pentru dvs. sau pentru persoanele din
jurul sau de dedesubtul dvs.
►
Fig.10:
1.
Orificiu de suspendare
Utilizați orificiul de suspendare din partea de jos spate a
mașinii pentru a suspenda mașina pe un perete, utili
-
zând un cordon sau corzi similare.
OPERAREA
ATENŢIE:
Introduceţi întotdeauna complet
cartuşul acumulatorului până când se blochează
în locaş.
Dacă puteţi vedea indicatorul roşu din
partea superioară a butonului, acesta nu este blocat
complet. Introduceţi-l complet, până când indicatorul
roşu nu mai este vizibil. În caz contrar, acesta poate
cădea accidental din maşină provocând rănirea dum
-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
ATENŢIE:
Când viteza scade extrem de mult,
reduceţi sarcina sau opriţi maşina, pentru a pre
-
veni defectarea acesteia.
Ţineţi maşina ferm cu o mână de mâner şi cu cealaltă
mână de partea inferioară a cartuşului acumulatorului,
pentru a contracara mişcarea de torsiune.
►
Fig.11
Înşurubarea
ATENŢIE:
Ajustaţi inelul de reglare la valoarea
corectă a cuplului de strângere pentru lucrarea
dvs.
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă că aţi introdus drept
capul de acţionare în capul şurubului, în caz
contrar şurubul şi/sau capul de acţionare se pot/
poate deteriora.
Mai întâi, rotiţi inelul de schimbare a modului de acţio
-
nare astfel încât săgeata de pe corpul maşinii să indice
marcajul
.
Poziţionaţi vârful capului de acţionare în capul şurubului
şi apăsaţi pe maşină. Porniţi maşina încet şi apoi măriţi
treptat viteza. Eliberaţi butonul declanşator imediat ce
ambreiajul intervine.
NOTĂ:
La înfiletarea unui şurub pentru lemn, efec
-
tuaţi în prealabil o gaură pilot cu un diametru de 2/3
din diametrul şurubului. În acest fel, găurirea va fi mai
uşoară şi se previne despicarea piesei de lucru.
Operaţia de găurire cu percuţie
ATENŢIE:
Asupra maşinii/capului de burghiu
este exercitată o forţă enormă în momentul în
care gaura este străpunsă, dacă gaura se înfundă
cu aşchii şi particule, sau dacă întâlniţi bare de
armătură încastrate în beton.
Mai întâi, rotiţi inelul de schimbare a modului de acţio
-
nare astfel încât săgeata de pe corpul maşinii să indice
marcajul
. Inelul de reglare poate fi aliniat la orice
nivel al cuplului de strângere pentru această operaţie.
Aveţi grijă să folosiţi un cap de burghiu cu plăcuţe din
aliaj dur de tungsten.
Poziţionaţi capul de burghiu în punctul de găurire dorit,
apoi trageţi de butonul declanşator. Nu forţaţi maşina.
O presiune mai uşoară oferă cele mai bune rezultate.
Menţineţi maşina în poziţie şi împiedicaţi-o să alunece
din gaură.
Nu aplicaţi o presiune mai mare dacă gaura se înfundă
cu aşchii sau particule. În schimb, lăsaţi maşina să
funcţioneze în gol şi scoateţi parţial capul de burghiu
din gaură. Repetând această operaţie de mai multe
ori, gaura va fi curăţată şi veţi putea continua găurirea
normală.
Pară de suflare
Accesoriu opţional
►
Fig.12:
1.
Pară de suflare
După găurire, folosiţi para de suflare pentru a curăţa
praful din gaură.
Содержание DHP453
Страница 2: ...2 1 2 3 Fig 1 1 2 Fig 2 1 Fig 3 A B 1 Fig 4 1 Fig 5 8 6 10 2 1 3 Fig 6 8 6 10 2 1 3 4 Fig 7 1 Fig 8 ...
Страница 3: ...3 3 1 2 Fig 9 1 Fig 10 Fig 11 1 Fig 12 ...
Страница 78: ...78 ...
Страница 79: ...79 ...