
Przechowywanie
Jeżeli urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, należy usunąć paliwo ze
zbiornika paliwa i gaźnika. W tym celu należy spuścić paliwo ze zbiornika paliwa.
Usuniętego paliwa należy pozbywać się w sposób zgodny z prawem
obowiązującym lokalnie. Usunąć świecę zapłonową i wlać kilka kropli oleju do
otworu. Następnie lekko pociągnąć rozrusznik, by olej dostał się do silnika i założyć
świecę. Oczyścić tarczę tnącą oraz zewnętrzną część silnika z zanieczyszczeń i
kurzu, a następnie przetrzeć te części szmatką zmoczoną w oleju. Przechowywać
sprzęt w suchym miejscu.
Harmonogram czynności konserwacyjnych
Czynności podstawowe
Zespół silnika, śruby i nakrętki
Wizualne sprawdzanie uszkodzeń i szczelności.
Sprawdzić stan ogólny i bezpieczeństwo.
Każdorazowo, po
uzupełnieniu paliwa
Dźwignia sterowania
Przełacznik I-O
Kontrola działania
Kontrola działania
Codziennie
Filtr powietrza
Przewód powietrza chłodzącego
Narzędzie tnące
Obroty na biegu jałowym
Czyszczenie
Czyszczenie
Sprawdzić pod kątem uszkodzeń, sprawdzić ostrza
Kontrola (narzędzie tnące nie może się przemieszczać)
Co tydzień
Świeca zapłonowa
Tłumik
Kontrola, wymiana jeśli konieczne
Kontrola, w razie konieczności, czyszczenie otworu,
Raz na kwartał
Pompa ssąca
Zbiornik paliwa
Wymiana
Czyszczenie
Wyłączanie
Zbiornik paliwa
Gaźnik
Opróżnić zbiornika paliwa
Uruchomić na czas całkowitego spalenia paliwa
Wykrywanie i usuwanie usterek
Usterka
System
Spostrzeżenie
Przyczyna
Silnik nie chce zapalić lub
zapłon jest utrudniony.
Układ zapłonu
Iskra zapłonowa O.K.
Usterka w dostarczaniu paliwa lub układzie sprężania,
usterka mechaniczna
Brak iskry zapłonowej
Po manipulacji przełącznikiem I-O, usterka instalacji lub
zwarcie, wada świecy zapłonowa lub gniazda, wadliwy
moduł zapłonu.
Dopływ paliwa
Pełny zbiornik paliwa
Niewłaściwe ułożenie przepustnicy ssania, wada
gaźnika, przewód dopływu paliwa zagięty lub
zablokowany, zabrudzone paliwo.
Sprężanie
Brak sprężania przy
naciągu
Wada dolnej uszczelki cylindra, uszkodzone
uszczelnienie wału korbowego, wada pierścienia
cylindra lub tłoka, niewłaściwe uszczelnienie świecy
zapłonowej.
Usterka
mechaniczna
Rozrusznik nie działa
Zerwana sprężyna rozrusznika, uszkodzone elementy
wewnątrz silnika
Problemy ze startem
ciepłego silnika
Pełny zbiornik. Iskra
zapłonowa O.K.
Zabrudzony gaźnik, należy go oczyścić
Silnik zapala ale gaśnie
Dopływ paliwa
Paliwo w zbiorniku
Niewłaściwa regulacja biegu jałowego, zabrudzony
gaźnik. Usterka wentylacji zbiornika paliwa, blokada w
przewodzie paliwa, wada przełącznika I-O
Słaba wydajność
Możliwa
jednoczesna
Słaba praca na biegu
jałowym
Zabrudzony filtr powietrza, zabrudzony gaźnik, zatkany
tłumik, zatkany kanał wydechowy cylindra.
usterka kilku
systemów
Spuszczanie
paliwa
Wilgoć
36
Содержание DBC260U
Страница 2: ......
Страница 105: ......
Страница 106: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan www makita com 885165 932 ...