Makita DA302D, Инструкция по эксплуатации

Страница: 60 / 76

60
Αντιστροφή λειτουργίας διακπτη (Εικ. 5)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πάντοτε ελέγχετε τη διεύθυνση περιστροφής πριν
απ τη λειτουργία.
• Χρησιµοποιείτε το διακπτη αντιστροφής µνο
αφού το µηχάνηµα έχει σταµατήσει εντελώς.
Αλλαγή της διεύθυνσης περιστροφής πριν το
µηχάνηµα σταµατήσει µπορεί να προκαλέσει ζηµιά
στο µηχάνηµα.
• Οταν δεν χρησιµοποιείται την µηχάνηµα, πάντα
πρέπει να θέτετε το µοχλ διακπτη αντιστροφής
στην ουδέτερη θέση.
Αυτ το µηχάνηµα έχει ένα διακπτη αντιστροφής
για να αλλάζει τη διεύθυνση περιστροφής. Πατήστε
το µοχλ διακπτη αντιστροφής απ τη πλευρά Α
για δεξιστροφη περιστροφή ή απ την πλευρά Β
για αριστερστροφη. Αυτ το µηχάνηµα έχει ένα
διακπτη αντιστροφής για να αλλάζει ή διεύθυνση
περιστροφής.
Θέστε το µοχλ διακπτη
αντιστροφής στη θέση Α για δεξιστροφη
περιστροφή και στη θέση Β για αριστερστροφη
περιστροφή. Uταν ο µοχλς διακπτης είναι στη
νεκρή θέση, το µηχάνηµα δεν θα ξεκινήσει ακµη
και εάν πιέσετε τη σκανδάλη.
Προστατευτικ υπερφρτωσης (Εικ. 6)
Το προστατευτικ υπερφρτωσης αυτµατα
διακπτει το κύκλωµα και το πλήκτρο πετιέται εξω,
οταν βαρειά εργασία συνεχίζεται. Περιµένετε 20 – 30
δευτερλεπτα
πριν πατήσετε το πλήκτρο
επανεκκίνησης για να συνεχίσετε τη λειτουργία.
Οµως, το δακτυλ σας δε πρέπει να είναι στη
σκανδάλη ταν πατάτε το πλήκτρο επανεκκίνησης.
Λειτουργία τρυπανίσµατος
• Τρυπάνισµα σε ξύλο
Οταν τρυπάτε ξύλο µπορείτε να πετύχετε τα
καλύτερα
αποτελέσµατα χρησιµοποιώντας
τρυπάνια ξύλου εφοδιασµένα µε καθοδηγητική
βίδα. Η καθοδηγητική βίδα κάνει το τρυπάνισµα
πιο εύκολο µε το να τραβά το τρυπάνι µέσα προς
το τεµάχιο εργασίας.
• Τρυπάνισµα σε µέταλλο
Για να σταµατήσετε το τρυπάνι απ του να
γλιστρήσει ταν αρχίζετε µια τρύπα, κάντε ένα
βαθούλωµα µε ένα ζουµπά και χτυπήστε στο
σηµείο που θέλετε να τρυπήσετε. Βάλτε τη µύτη
του τρυπανιού στο βαθούλωµα και αρχίστε το
τρυπάνισµα.
Οταν τρυπάτε µέταλλα να χρησιµοποιείτε κοπτικ
λυπαντικ. Οι µνες εξαιρέσεις είναι το σίδερο και
ο µπρούτζος που πρέπει να τρυπούνται ξηρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Βάζοντας υπερβολική πίεση πάνω στο µήχανηµα
δεν αυξάνει την ταχύτητα του τρυπανίσµατος.
Στην πραγµατικτητα αυτή η υπερβολική πίεση θα
καταστρέψει τη µύτη του τρυπανιού, µειώνοντας
την αποδοτικτητα του µηχανήµατος και την
διάρκεια ζωής του.
• Τη στιγµή που το τρυπάνι ανοίξει την τρύπα, πάνω
στο τρυπάνι πως και στο µηχάνηµα ενεργεί
τεράστια στρεπτική δύναµη. Κρατάτε το µηχάνηµα
γερά και να είσαστε προσεκτικοί ταν το τρυπάνι
αρχίζει να ανοίγει την τρύπα στο τεµάχιο
εργασίας. Κρατάτε το µηχάνηµα και µε τα δυο
χέρια για να ελέγχετε το µηχάνηµα καλύτερα.
• Αν το τρυπάνι κολλήσει µπορείτε να το
ελευθερώσετε εύκολα αν αντιστρέψετε την
κατεύθυνση περιστροφής µέσω του µοχλού
αλλαγής ταχύτητας για να βγεί έξω απ την τρύπα
το µηχάνηµα. Αν µως δεν κρατάτε το µηχάνηµα
γερά µπορείνα βγεί έξω απτοµα.
• Πάντοτε να στερεώνετε µικρά τεµάχια εργασίας
σε µιά µαγγάνη ή σε κάποιο παρµοιο στερεωτικ
εργαλείο.
Λειτουργία βιδώµατος (Εικ. 7)
Βάλτε την άκρη της αιχµής κατσαβιδιού στο κεφάλι
της βίδας και εφαρµστε πίεση στο µηχάνηµα.
Ξεκινήστε το µηχάνηµα αργά και µετά αυξείστε την
ταχύτητα βαθµιαία. Αφήστε τη σκανδάλη µλις η
βίδα βιδωθεί εντελώς. Εάν η σκανδάλη δεν
ελευθερωθεί, η βίδα µπορεί να βγεί απ την τρύπα ή
η βιδα και/ή η αιχµή να πάθουν ζηµιά.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Βεβαιωθείτε
τι η αιχµή του κατσαβιδιού
εισέρχεται ίσια στο κεφάλι της βίδας, διαφορετικά
η βιδα και/ή η αιχµή µπορεί να πάθουν ζηµιά.
• Οταν βιδώνετε ξυλβιδες, κάνετε εκ των
προτέρων καθοδηγητικές τρύπες για να κάνετε το
βίδωµα ευκολτερο και να αποφύγετε σχίσιµο του
αντικειµένου εργασίας. Ανατρέξτε στον πίνακα.
• Εάν το µηχάνηµα λειτουργεί συνεχώς µέχρι η
κασέτα µπαταρίας αδειάσει, αφήστε το µηχάνηµα
να αναπαυθεί για 15 λεπτά πριν προχωρήσετε µε
µία νέα µπαταρία.
Εγκατάσταση της πλάκας σετ
(Προαιρετικ εξάρτηµα) (Εικ. 8)
Πάντοτε να εγκαταστείτε την πλάκα σετ ταν
χρησιµοποιείτε κασέτες µπαταρίας 9100, 9102,
9102A για το Μοντέλο DA392D και 1200, 1202, 1200A,
1202A για το Μοντέλο DA312D. Εγκαταστείστε την
κασέτα µπαταρίας στο µηχάνηµα µε την βίδα που
παρέχεται.
Ονοµαστική διάµετρος
ξυλβιδας (χιλ.)
Συνιστώµενο µέγεθος
καθοδηγητικής τρύπας
(χιλ.)
3,1 2,0 – 2,2
3,5 2,2 – 2,5
3,8 2,5 – 2,8
4,5 2,9 – 3,2