23
lub przeciwdzia
ł
a
ć
momentowi obrotowemu
podczas rozruchu.
Operator mo
ż
e kontrolowa
ć
reakcje na zwi
ę
kszaj
ą
cy si
ę
moment obrotowy lub
si
ł
y odrzutu, je
ż
eli zastosuje si
ę
odpowiednie
ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci.
b)
Nie wolno trzyma
ć
r
ę
ki w pobli
ż
u
obracaj
ą
cego si
ę
osprz
ę
tu.
Mo
ż
e bowiem
nast
ą
pi
ć
odrzut w kierunku r
ę
ki.
c)
Nie nale
ż
y stawa
ć
na linii ewentualnego
odrzutu narz
ę
dzia.
Odrzut spowoduje wyrzucenie
narz
ę
dzia w kierunku przeciwnym do ruchu tarczy
w punkcie wyszczerbienia.
d)
Podczas obróbki naro
ż
ników, ostrych
kraw
ę
dzi itp. nale
ż
y zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
.Nie dopuszcza
ć
do podskakiwania
i wyszczerbienia osprz
ę
tu.
Naro
ż
niki, ostre
kraw
ę
dzie lub podskakiwanie sprzyjaj
ą
wyszczerbianiu obracaj
ą
cego si
ę
osprz
ę
tu i mog
ą
spowodowa
ć
utrat
ę
panowania lub odrzut.
e)
Nie wolno montowa
ć
tarcz
ł
a
ń
cuchowych do
ci
ę
cia drewna, ani tarcz z
ę
batych.
Tarcze te
cz
ę
sto powoduj
ą
odrzuty i utrat
ę
panowania nad
elektronarz
ę
dziem.
Szczegó
ł
owe zasady bezpiecze
ń
stwa podczas
operacji szlifowania i ci
ę
cia przy u
ż
yciu tarczy
ś
ciernej:
a)
U
ż
ywa
ć
wy
łą
cznie
ś
ciernic zalecanych do
posiadanego elektronarz
ę
dzia oraz
specjalnych os
ł
on przeznaczonych do
wybranego rodzaju tarczy.
Nie mo
ż
na w
ł
a
ś
ciwie
zabezpieczy
ć
ś
ciernic, do których elektronarz
ę
dzie
nie jest przeznaczone. Takie
ś
ciernice s
ą
niebezpieczne.
b)
Powierzchnia szlifowania tarcz z obni
ż
onym
ś
rodkiem musi zosta
ć
zamontowana poni
ż
ej
p
ł
aszczyzny kraw
ę
dzi os
ł
ony.
Nieprawid
ł
owo
zamontowana tarcza wystaj
ą
ca poza p
ł
aszczyzn
ę
kraw
ę
dzi os
ł
ony nie mo
ż
e by
ć
odpowiednio
zabezpieczona.
c)
Os
ł
ona powinna by
ć
dobrze przymocowana
do elektronarz
ę
dzia i ustawiona w sposób
zapewniaj
ą
cy maksimum bezpiecze
ń
stwa – w
stron
ę
operatora powinien by
ć
skierowany jak
najmniejszy fragment ods
ł
oni
ę
tej tarczy.
Os
ł
ona chroni operatora przed wykruszonymi
od
ł
amkami
ś
ciernicy i przypadkowym kontaktem z
tarcz
ą
oraz od iskier mog
ą
cych przyczyni
ć
si
ę
do
zapalenia odzie
ż
y.
d)
Ś
ciernice nale
ż
y wykorzystywa
ć
tylko
zgodnie z przeznaczeniem. Na przyk
ł
ad: nie
wolno szlifowa
ć
boczn
ą
powierzchni
ą
ś
ciernicy tn
ą
cej.
Ś
ciernice tn
ą
ce s
ą
przeznaczone do szlifowania obwodowego. Si
ł
y
boczne przy
ł
o
ż
one do tych tarcz mog
ą
wywo
ł
ywa
ć
drgania.
e)
Zawsze u
ż
ywa
ć
nieuszkodzonych ko
ł
nierzy
mocuj
ą
cych o rozmiarze i kszta
ł
cie w
ł
a
ś
ciwie
dobranym do wybranego rodzaju
ś
ciernic.
Odpowiednie ko
ł
nierze mocuj
ą
ce podtrzymuj
ą
tarcz
ę
, zmniejszaj
ą
c tym samym
prawdopodobie
ń
stwo jej p
ę
kni
ę
cia. Ko
ł
nierze do
ś
ciernic tn
ą
cych mog
ą
ró
ż
ni
ć
si
ę
od ko
ł
nierzy do
tarcz szlifierskich.
f)
Nie u
ż
ywa
ć
zu
ż
ytych
ś
ciernic
przeznaczonych do wi
ę
kszych elektronarz
ę
dzi.
Tarcze przeznaczone do wi
ę
kszych
elektronarz
ę
dzi nie nadaj
ą
si
ę
do wy
ż
szych
pr
ę
dko
ś
ci stosowanych w mniejszych narz
ę
dziach
i mog
ą
rozpa
ść
si
ę
.
Dodatkowe zasady bezpiecze
ń
stwa podczas
operacji ci
ę
cia przy u
ż
yciu tarczy
ś
ciernej:
a)
Nie wolno doprowadza
ć
do zakleszczenia
tarczy tn
ą
cej ani stosowa
ć
zbyt du
ż
ego
nacisku. Unika
ć
ci
ęć
o zbyt du
ż
ej g
łę
boko
ś
ci.
Przeci
ąż
ona
ś
ciernica jest bardziej podatna na
skr
ę
cenia lub wyginanie w szczelinie i wzrasta
prawdopodobie
ń
stwo odrzutu lub p
ę
kni
ę
cia tarczy.
b)
Nie stawa
ć
na linii obracaj
ą
cej si
ę
ś
ciernicy
ani za ni
ą
.
Gdy tarcza przesuwa si
ę
od operatora,
ewentualny odrzut mo
ż
e wypchn
ąć
ś
ciernic
ę
i
elektronarz
ę
dzie w jego kierunku.
c)
W przypadku zakleszczenia si
ę
tarczy lub
przerwania operacji ci
ę
cia z jakiegokolwiek
powodu, nale
ż
y wy
łą
czy
ć
elektronarz
ę
dzie,
trzymaj
ą
c je w bezruchu do momentu
ca
ł
kowitego zatrzymania si
ę
ś
ciernicy. Nie
wolno wyci
ą
ga
ć
tarczy tn
ą
cej z przecinanego
elementu, gdy tarcza znajduje si
ę
w ruchu, w
przeciwnym razie mo
ż
e wyst
ą
pi
ć
odrzut.
Zbada
ć
przyczyn
ę
zakleszczania si
ę
ś
ciernicy i
podj
ąć
stosowne dzia
ł
anie w celu wyeliminowania
problemu.
d)
Nie wolno wznawia
ć
operacji ci
ę
cia, gdy
tarcza znajduje si
ę
w przecinanym elemencie.
Ś
ciernic
ę
mo
ż
na ponownie w
ł
o
ż
y
ć
do naci
ę
tej
szczeliny, dopiero gdy osi
ą
gnie pe
ł
n
ą
pr
ę
dko
ść
.
Je
ż
eli elektronarz
ę
dzie zostanie
ponownie uruchomione, gdy
ś
ciernica znajduje si
ę
w przecinanym elemencie, tarcza mo
ż
e
zakleszczy
ć
si
ę
, w
ę
drowa
ć
po materiale, albo
mo
ż
e nast
ą
pi
ć
odrzut.
e)
Du
ż
e p
ł
yty nale
ż
y podpiera
ć
, aby
zminimalizowa
ć
ryzyko zakleszczenia tarczy i
odrzutu.
Du
ż
e p
ł
yty maj
ą
tendencj
ę
do wyginania
si
ę
pod w
ł
asnym ci
ęż
arem. Podpory nale
ż
y
ustawia
ć
pod przecinanym elementem w
s
ą
siedztwie linii ci
ę
cia i na kraw
ę
dziach elementu
po obu stronach
ś
ciernicy.
f)
Nale
ż
y zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
w
przypadku wykonywania „ci
ęć
wg
łę
bnych” w
istniej
ą
cych
ś
cinkach b
ą
d
ź
innych pustych
przestrzeniach.
Wystaj
ą
ca tarcza tn
ą
ca mo
ż
e
zag
łę
bi
ć
si
ę
w niewidoczne elementy, które z kolei
mog
ą
wywo
ł
a
ć
odrzut.