![background image](http://html1.mh-extra.com/html/mafell/nfu-50/nfu-50_translation-of-the-original-operating-manual_3422537129.webp)
-129-
5.10
Работы по отметкам с направляющим
устройством KSS
Зафиксируйте заготовку, чтобы избежать
смещения.
Держите машину за ручку и прижмите два
упорных кулачка к заготовке. Поместите на
заготовку переднюю часть направляющего
устройства KSS.
Установите
глубину
фрезерования
и
включите систему торцовочной фрезы (см.
5.2 Включение и выключение, стр. 127).
равномерно
продвигайте
машину
в
направлении фрезерования.
После завершения фрезерования выключите
систему торцовочной фрезы, отпустив рычаг
включения 8 (рис. 1).
Дождитесь полной остановки фрезерного
инструмента, верните машину в исходное
положение и снимите ее с заготовки в этом
положении. Это гарантирует, что подвижный
защитный кожух 28 (рис. 3) будет полностью
закрыт.
Сигнальная лампа 25 (рис. 1)
указывает на вращение
инструмента «оранжевым»
сигналом. Когда инструмент
останавливается, сигнальная
лампа 25 гаснет. Теперь вы
можете перевести машину в
исходное положение. Пока горит
сигнал, не поднимайте машину с
заготовки и не тяните ее
обратно.
5.11
Работы с индикатором положения (для
направляющего устройства KSS и шины F)
Используйте индикатор
положения 29 (рис. 3), чтобы
выровнять направляющую KSS.
Индикатор положения
показывает правую сторону
фрезера, установите индикатор
положения под тем же углом, что
и машину. Индикатор положения
входит в комплект поставки
машины.
Выполните для этого следующее:
Зафиксируйте индикатор положения 29 с
помощью барашковых винтов 9 (рис. 3).
Установите тот же угол на индикаторе
положения 29, что и угол наклона машины.
Измерение угла относится к правой стороне
фрезерной головки.
Настройте
необходимую
глубину
фрезерования и обработайте заготовку.
5.12
Работы с боковым упором 625 в
комбинации
с
направляющим
устройством KSS
Боковой упор 50 (рис. 4) предназначен для работ
параллельно с уже существующей канавкой.
Зафиксируйте упор в направляющей канавке
шины KSS. Боковой упор предварительно
настроен примерно на 625 мм, возможна точная
регулировка на упоре.
Это производится следующим образом:
Ослабьте предохранительный винт 53 с
помощью SW 5, расположенного на
индикаторе положения.
Поверните установочный винт 54 в
соответствующем направлении.
Затяните обратно предохранительный винт
53.
6
Техническое
обслуживание
и
текущий ремонт
Опасно
При проведении любых работ по
техническому обслуживанию
вынимать вилку соединительного
шнура.
Конструкция
машин
MAFELL
требует
минимального технического обслуживания.
Используемые шарикоподшипники смазаны на
весь срок эксплуатации. После длительной
эксплуатации мы рекомендуем передать машину
на технический осмотр авторизованной фирмой
MAFELL мастерской по обслуживанию клиентов.
Содержание NFU 50
Страница 3: ......
Страница 4: ...4...
Страница 5: ...5...
Страница 122: ...122 2 4 2 2 5 2 2 5 NFU50 1 KSS 1 1 625 1 1 2 1 1 2 6 MAFELL 2 7 MAFELL NFU50 Kerto EN 847 1 MAN BG Test Mafell 2 7 1...
Страница 123: ...123 2 8 3 Mafell Mafell 8...
Страница 124: ...124 25 1 25 1 3 MAFELL 4 4 1 4 2 M...
Страница 125: ...125 20 3 1 58 4 3 10 2 2 19 28 3 1 3 23 7 27 3 26 3 23 7 23 7 28 3 19 2 4 4 12...
Страница 126: ...126 30 5 12 32 4 3 125 Torx 22 7 4 4 3 125 4 5 30 5 22 40 22 30 5 NFU50 4 6 30 5 12...
Страница 127: ...127 32 32 5 4 5 126 34 5 7 4 5 5 5 1 5 2 7 1 8 8 8 1 3 5 3 0 50 11 2 6 6 5 4 14 2 16 14 2...
Страница 128: ...128 52 2 16 5 5 0 45 10 2 10 QR 5 6 18 6 9 1 5 7 20 6 9 1 5 8 F 5 3 F 5 9 8 18 6 60 9 ZZ 6 4 4 4 5 9 1...
Страница 130: ...130 049040 1 MAFELL 6 1 6 2 7 MAFELL MAFELL...
Страница 131: ...131 MAFELL...
Страница 170: ...170...
Страница 171: ...171...