-41-
5
Funzionamento
5.1
Batteria ricaricabile, indicatore di capacità e
segnale
(vedi Fig. 1)
•
Caricare la batteria prima dell'uso.
•
Ricaricare la batteria in caso di potenza
insufficiente.
•
Premere il tasto (8) per indicare lo stato di
carica della batteria. Leggere la capacità dalle
lampade a LED (10).
•
Se una lampada a LED (10) lampeggia, la
batteria è quasi scarica. Ricaricarla.
•
La temperatura ottimale di conservazione è tra
10 °C e 30 °C.
5.2
Rimozione, inserimento batteria
(vedi Fig. 3)
Rimozione:
Premere lo sblocco (16) ed estrarre la
batteria (9) in avanti.
Inserimento:
Spingere sopra la batteria finché
s'innesta (aggancia).
5.3
Senso di rotazione, sicura di trasporto
(vedi Fig. 1)
R = corsa destrorsa
L = corsa sinistrorsa
0 = posizione centrale: sicura di trasporto
(Blocco di accensione)
5.4
Selezione livello ingranaggio
(vedi Fig. 1)
Azionare il pulsante (3) solo a
motore fermo!
1a marcia: numero di giri basso,
coppia alta; preferibilmente per
avvitare
2a marcia: numero di giri alto;
preferibilmente per forare
5.5
Foratura,
impostazione
foratura
a
percussione
(vedi Fig. 1)
•
Impostare sul pulsante (2) il modo di lavorare
desiderato.
5.6
Coppia, impostazione della funzione a
impulsi
Attenzione!
Non lavorare a lungo con funzione
a impulsi inserita! (Il motore può
surriscaldarsi) Lavorare nel miglior
modo con l'impugnatura
supplementare solo quando
utilizzate la funzione a impulsi.
(Fig. 1)
Impostare la coppia ruotando la rotella regolatrice
(11).
1...10
= Delimitazione coppia (campo di
regolazione 1a marcia: 3
–
20 Nm,
2a marcia: 1
–
10 Nm)
= Impostazione livello di foratura (coppia
max., senza delimitazione coppia). Per
evitare un sovraccarico del motore non
bloccare il mandrino.
= Impostazione della funzione a impulsi
(coppia max. pulsante)
5.7
Accensione/Spegnimento,
impostazione
numero di giri
(vedi Fig. 1)
Accensione:
Premere il pulsante (12) e tenerlo
premuto. Il numero di giri può essere modificato con il
pulsante attraverso la profondità che si preme il
pulsante.
Spegnimento:
Rilasciare il pulsante (12).
Il rumore che si verifica allo
spegnimento della macchina è in
funzione del tipo di costruzione
(arresto veloce) e non ha nessuna
influenza sulla funzione e la
longevità della macchina.