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– Luftfilter in warmem Wasser (mit etwas Spülmit-
tel) reinigen.
– Luftfilter mit klarem Wasser ausspülen.
– Luftfilter vollständig trocknen lassen.
– Gereinigten bzw. neuen Luftfilter einsetzen.
– Luftfiltergehäuse (19) wieder schließen.
Zündkerze reinigen/ersetzen
– Zündkabelstecker (14) abziehen.
– Zündkerze herausdrehen.
– Elektrode auf Verfärbung prüfen. Standardfarbe:
hellbraun
– Elektrodenabstand prüfen. Korrekter Abstand:
0,6–0,7 mm
Zündkerze reinigen
– Rußablagerungen mit Drahtbürste von Elektrode
entfernen.
Zündkerze ersetzen
– Gereinigte bzw. neue Zündkerze einsetzen und
von Hand festdrehen.
– Handfest eingeschraubte Zündkerze mit dem
Zündkerzenschlüssel noch um eine Viertelum-
drehung festdrehen, mehr nicht, sonst wird das
Gewinde beschädigt.
– Zündkabelstecker (14) wieder aufstecken.
Faden austauschen
Fadenspule abbauen
– Geeigneten Gegenstand (Innensechskant-
schlüssel o.ä.) wie abgebildet in Bohrung (25)
stecken und festhalten.
– Fadenspule (30) im Uhrzeigersinn losschauben.
Achtung: Linksgewinde!
Fadenspule herausnehmen
– Deckel (31) der Fadenspule mit Schraubendre-
her aufhebeln.
– Fadenspule (32) aus Spulengehäuse herausneh-
men.
Faden in der Fadenspule ersetzen
– Fadenreste vollständig entfernen.
– Neuen Faden (34) in der Mitte knicken und wie
abgebildet in der Spule einhaken.
– Fadenspule festhalten und Faden in Pfeilrich-
tung aufwickeln, bis die Fäden nur noch ca.
20 cm überstehen.
– Enden des Fadens in gegenüberliegende Ker-
ben (35) einfädeln.
Fadenspule einsetzen
– Beide Fäden in die Öffnungen (33) des Spulen-
gehäuses einfädeln.
– Fadenspule in Spulengehäuse eindrücken.
Fäden dabei durch die Öffnungen herausziehen.
– Deckel der Fadenspule wieder aufsetzen und
einrasten lassen.
Fäden auf die richtige Länge einstellen
– Mit der Hand auf die Unterseite der Fadenspule
drücken und die beiden Fäden herausziehen, bis
sie etwas länger als die Kante der Schutzhaube
sind.
Die Fäden werden vom Abschneidemesser beim
nächsten Benutzen automatisch auf die richtige
Länge abgeschnitten.
Aufbewahrung, Transport
Aufbewahrung
– Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es
aufbewahren.
– Lagern Sie das Gerät möglichst waagerecht.
Vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff aus
dem Vergaser auslaufen kann.
– Messer-Transportschutz anbauen.
Bei Bedarf unteres Schaftrohr abnehmen und sepa-
rat aufhängen:
– Abdeckkappe aufstecken, um Schaftrohr gegen
Verschmutzung zu schützen.
Längere Außerbetriebnahme
Entfernen Sie bei einer längeren Nutzungspause
unbedingt den Kraftstoff aus dem Gerät. So verhin-
dern Sie ein Verharzen des Motors.
– Kraftstofftank entleeren.
– Motor starten und so lange laufen lassen, bis der
Motor von alleine ausgeht.
– Motor vollständig abkühlen lassen.
– Zündkerze ausbauen:
GEFAHR! Verletzungsgefahr durch
Hochspannung!
Zündkerzenstecker und
Zündkerze dürfen bei laufendem Motor
nicht berührt werden.
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden!
Zündkerze nur bei kaltem Motor einschrau-
ben.
Hinweis:
Ersetzen Sie die Zündkerze nur
durch eine neue Zündkerze gleichen
Typs (
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden!
Zum Reinigen der Zündkerze nur Draht-
bürsten mit Messingborsten verwenden.
Borsten aus anderem Material beschädi-
gen die Elektrode!
WARNUNG! Verletzungsgefahr!
Schal-
ten Sie bei Arbeiten am Schneidkopf immer
den Motor aus!
Hinweis:
Es ist möglich, die komplette
Fadenspule auszutauschen oder nur den
GEFAHR! Verletzungsgefahr!
Stellen Sie
sicher, dass unbefugte Personen keinen
Zugang zu dem Gerät haben!
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Motorsense_302135_115326.book Seite 14 Mittwoch, 11. Januar 2017 10:23 10